Non si chiamerà Maserati Kubang (pare). Si chiamerà Maserati Cinqueporte (idem). Il SUV di lusso della casa automobilistica italiana del Tridente, nonostante sia stato presentato da oltre un mese, al Salone di Francoforte 2011, e sebbene non venga commercializzato prima dell’anno 2013, continua a far impazzire le indiscrezioni e a far parlare di sé. Alcune chiacchiere, infatti, come abbiamo anticipato nella prima riga, sono certe, convinte, sicure, oggi, che il crossover di lusso si chiamerà Cinqueporte, anziché Kubang. Il brand, dal canto suo, continua a gioire di questo cicaleccio (parlane bene, parlane male, purché se ne parli), ma non ha chiarito se la voce sia veritiera. Non ha spiegato se davvero il SUV sarà battezzato “Maserati Cinqueporte”. Pare, però, a detta dei ben informati, che l’azienda di Modena abbia registrato questa denominazione e che quindi sia pronta ad usarla per uno dei nuovi modelli in programma.
Maserati
Salone di Francoforte 2011: Maserati Kubang, foto live
Confermando mesi di indiscrezioni e di mezze verità, di sussurri e di voci, la casa automobilistica Maserati ha presentato poche ore fa, al Salone di Francoforte 2011, la nuova Kubang, il primo SUV – seppur ancora in forma di concept car – della storia del Tridente ed una delle più notevoli novità di Fiat S.p.A. (ex-Gruppo Fiat). Dalla manifestazione tedesca alla strada non manca molto: secondo le indicazioni, la casa costruttrice di Modena pensa di poter avviare le vendite già durante il prossimo anno o, al massimo, nel corso del 2013. Insomma, è cosa fatta: anche Maserati avrà il suo crossover di lusso, anche Maserati entrerà nel segmento dei fuoristrada Premium, lussuosi ed ingombranti, dal design sportivo ed imponente, pesanti e massicci, costosi e di tendenza.
Salone di Francoforte 2011: Maserati Kubang Concept
Sicuramente, una delle novità del Salone di Francoforte 2011 più attese, sia da quanti hanno davvero desiderio e curiosità di vedere questa particolare vettura – un SUV – con il logo del Tridente, sia da quanti invece esecrano la scelta del management della casa automobilistica di Modena di costruire un crossover, il primo crossover della propria storia. Si chiama Maserati Kubang Concept e sarà esposta alla manifestazione per tastare i giudizi della platea, prima della commercializzazione (che partirà tra l’anno venturo ed il successivo).
Salone di Francoforte 2011: è questo il SUV Maserati?
Potrebbe essere trapelata poche ore prima della presentazione ufficiale (virtuale) e pochi giorni prima del debutto al Salone di Francoforte 2011 questa prima ed unica fotografia della concept car che la casa automobilistica Maserati ha confezionato proprio per questo importantissimo appuntamento e che anticipa il primo SUV della maison del Tridente. Questo scatto – che non sappiamo se veritiero – potrebbe dunque mostrarci anticipatamente l’aspetto di uno dei modelli più controversi e forse più esecrati dagli appassionati dell’azienda.
Salone di Francoforte 2011: Maserati GranCabrio Fendi
Sublime e raffinata come poche altre, la nuova Maserati GranCabrio Fendi è una nuova ed interessantissima versione speciale della cabriolet del Tridente di Modena, che è stata plasmata sia grazie all’esperienza della società di Fiat S.p.A. sia grazie all’abilità della storica casa di moda di Roma, Fendi (Silvia Venturini Fendi si è occupata di questa vettura di Maserati). Non è un miraggio: la nuova declinazione, Maserati GranCabrio Fendi, sarà su strada molto presto e sarà esposta pubblicamente nel corso del Salone di Francoforte 2011, tra il 15 ed il 25 settembre prossimo). Mescolare sportività ed eleganza non è facile: ci era riuscita già la matita di Pininfarina, che ha creato senza dubbio (o forse è solo mia opinione?) una delle cabriolet più pregiate ed emozionanti esistenti sul mercato, e qui ci prova Fendi, accentuando la classe del modello.
Maserati, il SUV sarà costruito negli Stati Uniti
Da tempo, la casa automobilistica italiana del Tridente, Maserati, ha annunciato l’intenzione di produrre il primo SUV della propria storia e dunque di entrare ufficialmente in uno dei segmenti del mercato delle automobili che più stanno avendo successo e che ancora garantiscono risultati positivi alle industrie motoristiche di tutto il pianeta. Il crossover – ovviamente lussuoso, ovviamente sportivo, come deve essere ogni Maserati prodotta – sarà disponibile sul mercato durante l’anno 2013 e, dunque, la presentazione ufficiale avverrà tra circa ventiquattro mesi; tuttavia, il brand del Tridente di Fiat S.p.A. ha deciso di anticiparci la vettura al Salone di Francoforte 2011, cioè di darci un assaggio di questo fuoristrada nobile con una concept car. Ma non è quello di cui vogliamo parlarvi oggi: secondo alcune indiscrezioni, la casa automobilistica di Modena produrrà il SUV di lusso non in Italia, bensì negli Stati Uniti, nel Jefferson North Assembly Plant a Detroit del Gruppo Chrysler.
Maserati, tre nuovi modelli nei prossimi anni. Il SUV (concept) già a Francoforte 2011
Il primo nuovo modello Maserati che potremo vedere dal vivo, tra alcune settimane, è il SUV che la casa automobilistica italiana del Tridente ha promesso ed annunciato in numerose occasione: il brand di Fiat S.p.A. lo esporrà nel corso del Salone di Francoforte 2011, in veste di concept car (la variante definitiva non sarà commercializzata prima del 2013), tra il 15 settembre ed il successivo 25. In totale, tuttavia, sono tre le vetture che nasceranno durante i prossimi anni: tre nuove automobili che potrebbero aiutare la casa costruttrice modenese, Maserati, ad incrementare il volume di produzione annuale sino a 50.000 vetture.
Maserati GranCabrio Sport: nuove immagini della cabriolet sportiva
Per smentire quelli che – se esistono – la considerano troppo gentile, con quel raffinatissimo tetto ripiegabile in tessuto e con quella linea dolce, elegante, composta, firmata da Pininfarina, la casa automobilistica modenese ha confezionato la versione Sport della cabriolet Maserati GranCabrio. Non è ovviamente la prima volta che ne parliamo, dato che la presentazione ufficiale è avvenuta durante il Salone di Ginevra 2011, cioè nel corso del mese di marzo scorso; vogliamo oggi tirare in ballo questa cabriolet allo stesso tempo sportiva e nobile perché il brand del tridente di Fiat S.p.A. l’ha finalmente introdotta nel listino, dopo il debutto di fronte alla stampa avvenuto durante la scorsa settimana a Trieste.
Maserati, il SUV avrà il motore HEMI V8 di Jeep Grand Cherokee SRT8
Se la fusione tra il Gruppo Chrysler e quello che un tempo era il Gruppo Fiat è sempre più visibile e concreta, a risentirne (in maniera positiva o negativa: questo decidetelo voi) sono tutti i marchi che fanno parte dell’uno e dell’altro conglomerato societario. Ad interessarci oggi è la casa automobilistica Maserati (di cui abbiamo parlato anche poche ore fa), ed esattamente uno soltanto dei modelli del brand del Tridente: lo Sport Utility Vehicle che – stando a quanto dichiarano le voci non ufficiali – arriverà durante l’anno venturo, tra dodici/diciotto mesi circa.
Maserati, ecco come cambierà la gamma del Tridente in futuro
Nella relazione agli investitori redatta da Fiat S.p.A., in queste settimane, si leggono alcune interessanti dichiarazioni, che dipingono anzitempo il futuro delle case automobilistiche che fanno parte del conglomerato italiano guidato da Sergio Marchionne (Chief Executive Officer). Oggi ci vogliamo occupare dell’azienda modenese del Tridente, Maserati, per la quale il management ha previsto un grande sviluppo, negli anni a venire.
Maserati, nella gamma presto un motore V6 Pentastar benzina
Non è la prima volta che ne parliamo e – molto probabilmente – non sarà neppure l’ultima: la casa automobilistica modenese del Tridente, cioè Maserati, utilizzerà un nuovo propulsore benzina, non appena nella gamma saranno introdotti i nuovi modelli in fase di sviluppo. Una motorizzazione – più nello specifico – che sostituirà in maniera definitiva i meno moderni 4,7 V8 e 4,2 V8 di origine Ferrari che oggi il brand utilizza per le proprie vetture sportive. Sappiamo anche (e questo ce l’hanno assicurato numerosissime indiscrezioni) che il nuovo motore Maserati farà parte della famiglia Pentastar del Gruppo Chrysler.
Maserati GT Garbino 2020, bozza eseguita dall’immaginazione di 3 designer di Milano
Volete sapere come sarà l’auto Maserati del futuro? Ebbene una bozza è stata fatta e
Maserati, motore Chrysler e propulsore diesel per la nuova berlina di segmento E di lusso
La casa automobilistica italiana Maserati sta confezionando un nuovo modello, inedito, che allargherà il listino del Tridente, in futuro, a cinque modelli: una berlina di segmento E, per la precisione, che si affiancherà a quella di segmento F, Maserati Quattroporte, all’annunciato SUV di lusso e alle sportive Maserati GranTurismo e Maserati GranCabrio. È quasi naturale, perciò, che trapelino oggi dettagli semi-ufficiali in merito a questo progetto, che incrementerà – o tenterà di farlo – il consenso di Maserati in Europa.
Maserati, ancora indiscrezioni su SUV e berlina di segmento E
È uno dei brand più magri, minuti, del Gruppo Fiat di Torino: la casa automobilistica italiana Maserati sta studiando una strategia efficace per portare il volume di vendite annuali a 20.000 veicoli e, nello specifico, sta valutando verso quali direzioni allargare l’attuale gamma di vetture, che è composta dall’ammiraglia Maserati Quattroporte (una berlina di lusso di segmento F), dalla fastback sportiva Maserati GranTurismo e dalla cabriolet Maserati GranCabrio.