Torniamo a parlare di Volvo ancora una volta in questi giorni, perché l’azienda ha confermato l’arrivo di una nuova concept car al Salone di Francoforte 2011: ha scelto di farlo con un video ufficiale, che ritrae in maniera parziale la vettura e la fase di preparazione. Un appuntamento importante, quello della kermesse, per la casa automobilistica nordeuropea, che ha scelto la manifestazione per svelare il proprio futuro (mostrando al pubblico in anteprima due novità di tipo tecnico-meccanico).
Sotto assedio da parte di Audi, che vuole a tutti i costi diventare il più importante brand Premium al mondo entro i prossimi anni, e di BMW, impensierita forse per il crescente numero di brand di lusso orientali (Lexus ed Infiniti), la casa automobilistica tedesca di Mercedes ha deciso di incrementare la propria gamma nel corso dei prossimi anni, dando vita a modelli che oggi non esistono e che potrebbero permettere di aumentare il volume di vendite annuale della Stella a Tre Punte.
Con alcune immagini ufficiali, la casa automobilistica tedesca Opel non soltanto ci conferma definitivamente il debutto al Salone di Francoforte 2011 di un’inedita concept car, ma ci svela anche, in maniera parziale, le sue caratteristiche, mettendoci di fronte agli occhi la piccola citycar compatta e dunque dandoci un primo assaggio di questo veicolo così futuristico e così particolare.
La casa automobilistica britannica Land Rover ha annunciato l’inizio delle consegne della nuova Range Rover Evoque con quest’immagine, che ritrae Zara Phillips, ambasciatrice del marchio e del modello, di fronte al primo esemplare del SUV Premium. Da questo momento in poi, dunque, inizieranno ufficialmente le vendite di Land Rover Range Rover Evoque ed il brand comincerà ad evadere gli ordini e i pre-ordini ricevuti sino ad oggi. Tutto questo alle porte del Salone di Francoforte 2011, per molti una delle prime occasioni per poter toccare con mano e per poter vedere dal vivo la nuova Evoque, uno dei crossover di lusso più attesi sul mercato in questi mesi.
Prende spunto dal futuro e dalla concept car Jaguar C-X75 (che, presentata al Salone di Parigi 2010, anticipava proprio il nuovo design della casa automobilistica del Giaguaro) ma guarda al passato (è l’erede – virtuale, s’intende – di Jaguar E-Type, la cinquantenne sportiva più nota nella storia dell’azienda inglese di Coventry). Si chiama Jaguar C-X16 Concept ed è la novità che il brand ha preparato per il Salone di Francoforte 2011: una novità importante, esposta in anteprima, perché anticipa il quinto modello della società, cioè una sportiva compatta che sarà proposta pare dall’anno venturo sia come coupé che come cabriolet.
La casa automobilistica della Cavallina, mentre si prepara al grande giorno del debutto della nuova Porsche 911 991, sta ancora alacremente lavorando sul motore a quattro cilindri benzina, che dai prossimi anni equipaggerà le compatte Porsche Boxster, Porsche Cayman e la nuova spyder compatta (in fase di sviluppo). Non abbiamo ancora ricevuto conferme ufficiali, ma le voci che vengono sussurrate e le chiacchiere che vengono bisbigliate a destra e a sinistra nel mondo automobilistico sembrano darci quasi la certezza che il brand del Gruppo Volkswagen sta davvero mettendo a punto un cuore compatto, ecologico, ma potente ed adatto a regalare le stesse emozioni (proporzionate in base alla carrozzeria) dei più noti sei ed otto cilindri della gamma.
Mentre si attende l’arrivo della nuova generazione, che finalmente potrebbe sostituire l’attuale ormai obsoleta (raffrontandola con Volvo XC60, non si può non notare la pesantezza della linea e l’inespressività del design), la casa automobilistica svedese Volvo presenta la nuova XC90 Model Year 2012, che sarà esposta in maniera solenne nel corso Salone di Francoforte 2011 (si tratta dunque soltanto di un lieve aggiornamento, tanto per far resistere il SUV di grandi dimensioni ancora qualche tempo sul mercato). Le vendite della nuova Volvo XC90 M.Y 2012 partiranno dalle prossime settimane, successivamente al debutto.
L’aspettavamo tra alcuni giorni, nel momento in cui il sipario del Salone di Francoforte 2011 si sarebbe alzato. Invece, la nuova Hyundai i30 è già qui: la casa automobilistica non ha aspettato sino all’inizio della kermesse ed ha diffuso le prime informazioni e le prime immagini ufficiali del modello. La nuova media di segmento C, che riprende lo stesso stile di Hyundai i40, Hyundai ix35 e di tutte le più recenti vetture della gamma dell’azienda, ha ottenuto personalità e nuovo coraggio e si lancerà a partire dalla stagione autunnale in una delle parti del mercato più affollate e contemporaneamente più importanti in Europa.
Sospettavamo che il primo costruttore a livello internazionale, il Gruppo Toyota, avrebbe utilizzato la manifestazione in programma tra il 15 ed il 25 settembre venturi, il Salone di Francoforte 2011, per svelare al mondo alcune importanti novità (dopotutto si tratta di una vetrina impregnata di curiosità e che riesce a calamitare attenzioni a livello mondiale: è manna per il mercato dei motori, in forte agonia in questi mesi). Infatti, ecco la prova ufficiale: un teaser ci conferma in maniera solenne che la casa automobilistica giapponese Toyota utilizzerà la kermesse per presentare la nuova Avensis restyling, cioè il maquillage che interessa la berlina e la station wagon di segmento D a metà della propria carriera. Il lifting non è così invasivo, ma si limita a ritoccare alcuni dettagli: sarà disponibile sul mercato dai prossimi mesi.
Ad una settimana (circa) dal Salone di Francoforte 2011, la casa automobilistica ceca Skoda, che fa parte del Gruppo Volkswagen, ha scelto di svelare oggi la nuova MissionL, la concept car che dà inizio al fitto programma di sviluppo del brand, che sarà snocciolato durante i prossimi anni e che prevede una serie di provvedimenti atti a far diventare il marchio globale e a garantire alle casse dell’azienda ottimi successi ed ottimi introiti. La nuova Skoda MissionL Concept dovrebbe essere tradotta in realtà, cioè dovrebbe trovare spazio all’interno della gamma, a partire dal prossimo anno, anche se la casa automobilistica balcanica non ha ancora divulgato informazioni in merito a questi dettagli.
Con queste poche fotografie e con pochissime parole, lo schivo preparatore Alpina e la casa automobilistica tedesca BMW hanno svelato al mondo un’altra delle novità presenti al Salone di Francoforte 2011, in programma tra il 15 ed il 25 settembre venturi: si tratta della nuova Alpina B6 Bi-Turbo Cabrio, cioè della nuova cabriolet sportiva di segmento E Premium prodotta dal noto marchio teutonico, che da anni sviluppa veicoli concependoli basandosi su vetture dell’Elica di Monaco di Baviera già disponibili sul mercato (questa cabriolet con tetto in tela, ad esempio, è stata plasmata sulla base di BMW Serie 6 650i Cabrio). La nuova Alpina B6 Bi-Turbo Cabrio sarà probabilmente disponibile sul mercato a partire dai prossimi mesi, anche se in questo momento non sono ancora state divulgate informazioni in merito ai prezzi ufficiali della vettura sportiva e al momento del debutto sul mercato.
Anche la casa automobilistica svedese Volvo ha deciso di sfruttare l’ampia vetrina del Salone di Francoforte 2011 per svelare una nuova concept car, ancora inedita (non se ne conosce neppure il nome): secondo le prime indiscrezioni, il brand nordeuropeo ha intenzione di esporre un prototipo per anticipare il proprio nuovo linguaggio stilistico, cosa che aveva già fatto in precedenza, con la concept car Volvo Universe, in occasione del Salone di Shanghai 2011.
Potete dire quello che volete: anche se non è cambiata molto e anche se non è davvero così differente dalla generazione che sostituisce, la nuova Porsche 911 è una delle anteprime internazionali del Salone di Francoforte 2011 più importanti, attese, osservate, giudicate. La nuova 911, la versione detta 991, è la protagonista di queste fotografie ufficiali.
La casa automobilistica statunitense Ford sceglie il Salone di Francoforte 2011 per svelare la nuova Evos Concept, quel prototipo che ci aveva anticipato con un teaser ufficiale, qualche giorno fa. La kermesse settembrina, con la sua carica di entusiasmo e di attenzioni, è senza dubbio il palcoscenico ideale per togliere il velo da una vettura come Ford Evos, cioè il perno dell’evoluzione del brand dell’Ovale Blu e l’inizio di un nuovo capitolo estetico per la maison americana. La vedremo su strada? Difficilmente: la nuova Ford Evos Concept ha un altro scopo; non si esclude, tuttavia, che la casa automobilistica decida, un giorno, di trasformare il prototipo in realtà e di dare vita ad una coupé/coupé a quattro porte da questa vettura.