È stato intervistato il Direttore Tecnico della Ferrari, James Allison che ha spiegato l’intenzione di andare avanti nello sviluppo della SF15-T senza sosta, senza tenere niente di quello che frena la monoposto, senza essere conservativi. Insomma c’è voglia di andare avanti.
ForTwo twinamic: smart si (ri)fa automatica
“Spiacenti, solo smart può sostituire smart“. Si può riassumere così uno dei modi con cui
Continental AG + Adidas e il battistrada continua a correre
Immaginate di avere sempre bisogno di una scarpa affidabile che vi garantisca il grip su qualsiasi terreno. Avete bisogno di certo di Adidas che grazie ad una collaborazione con Continental AG ricicla le gomme dei battistrada per ricavarne delle suole per scarpe.
#GuidaTu: sulla Nuova Twingo il test drive è social
Roma, 29 marzo. Primavera veramente arrivata, dopo qualche tentennamento meterologico della prima settimana successiva all’equinozio. Domenica, strade scorrevoli e poco traffico. Quale condizioni migliori per testare una city-car, se non queste di perfetta cornice urbana?
Le Rosse e poi Rossi, sono i campioni che aspettavamo
Prima sul traguardo del circuito malese di Formula 1 abbiamo visto sfrecciare Vettel e abbiamo visto tornare in grande spolvero la Ferrari che secondo Rosberg sarebbe dovuta andare a sbirciare nella scuderia Mercedes per capire l’anello mancante tra Maranello e la vittoria. Invece il tedesco ha sorpreso tutti. Poi è arrivato Rossi.
CLA Shooting Brake, la station wagon compatta di Mercedes-Benz
Nel tentativo di soddisfare al meglio la clientela occupando ogni nicchia del mercato, Mercedes-Benz ha
Alonso e Horner, le dichiarazioni più recenti
Alonso torna a correre in Malesia e prova a far capire quello che è successo durante l’incidente che risale ormai a un mese fa esatto. Poi ci sarebbe la dichiarazione di Horner che getta benzina sulle polemiche e sulle accuse mosse già alla Mercedes.
Sempre più auto tedesche in circolazione
Il Post è solito fare degli articoli in cui introduce l’argomento e poi lascia ad un estratto dalla fonte la spiegazione della teoria principale. Una tecnica che garantisce di andare sempre al cuore della questione. Faremo lo stesso con il Post e il suo articolo sulle auto di fascia alta più vendute.
Ecclestone e Red Bull “contro” la Fia e la Mercedes
Non abbiamo ancora finito un paio di gare e già si sono formati degli schieramenti. La Mercedes si è imposta di forza e forse anche di prepotenza su tutte le altre vetture, tanto che i suoi piloti possono perfino prendersi gioco dei loro compagni. Ed Ecclestone non ci sta, se la prende con la FIA, come ha fatto la Red Bull.
Tamarrate, stranezze e fuori onda al GP d’Australia
Quello che si è visto al GP d’Australia è in primo luogo un Hamilton convinto di poter vincere il suo secondo titolo mondiale. Un Hamilton che sembra non aver mai abbandonato le piste: in gran forma, capace di gestire vantaggio e stress. Ma al GP d’Australia abbiamo visto molto di più.
Vince Hamilton, sorprende Nasr, fa paura Vettel, manca Alonso
Si potrebbe riassumere in questo titolo tutto il GP di Melbourne in Australia, dove è andato in scena un copione che ormai, dopo la defaillance di Alonso, era quello che si aspettava di vedere, più o meno, confinando la lotta al duo Mercedes-Ferrari. Ed ecco per quale motivo. Classifica a parte.
Roberto Merhi è il secondo pilota della Manor
La Manor è una squadra di quelle sempre a rischio partecipazione al mondiale di F1. Pare che dopo aver risolto i problemi societari sia pronta a scendere in pista e stavolta presenta anche il suo secondo pilota, Roberto Merhi. Ecco le prime dichiarazione del giovane dalla capigliatura strana.
Anche Alonso ha dubbi e più ricordi sul suo incidente
Alonso inizia ad avere qualche ricordo in più sul suo incidente e anche a lui quello che è successo sembra poco chiaro. Poi ci sono piloti e testimoni oculari che hanno dato informazioni discutibili e qualcuno ha anche ritrattato. Altri sono convinti che il mistero sia più fitto di quel che sembra. E intanto Alonso in Australia non ci sarà.
iCar in arrivo e i timori della Ferrari
L’ingresso di Apple nel settore auto sembra ormai assodato dopo la diffusione della ricerca di Morgan Stanley. Questo investimento nel settore automobilistico potrebbe far moltiplicare il valore dell’azienda di Cupertino dagli attuali 750 milioni ai 1000 miliardi di dollari.