La Renault Sport R. S. 01 fa pensare subito alla storica Supercar per via della conformazione fisica e delle potenzialità del motore. Si pensi soltanto che riuscirebbe a sfiorare i 300 km orari. In Italia è chiaro che non è possibile per le norme legate ai limiti di velocità.
Ice Bucket Fiat 500, la piccolina c’è!
Per incrementare le donazioni in favore dell’ AISLA, la moda dell’estate è stata l’
Esistono poi altri, non solo temerari, ma anche generosi che non solo hanno messo a disposizione la propria immagine per una bella doccia ghiacciata, ma hanno anche donato. Un esempio? L’Ice Bucket Fiat 500.
L’auto davvero ecologica avrà il parabrezza fotovoltaico?
Avere un’auto ecologica parcheggiata in garage è un un pallino che hanno moltissimi ragazzi. In genere sono le nuove generazioni le più ecofriendly e quindi anche le più attente agli ultimi ritrovati che potrebbero essere ben spesi nel mondo motoristico. Per esempio i pannelli fotovoltaici trasparenti.
Rosberg ed Hamilton discutono dell’incidente di Spa
I panni sporchi si lavano in casa, dice il vecchio adagio e per questo Rosberg ed Hamilton dovrebbero risolvere tra loro i problemi di casa Mercedes. Purtroppo sui giornali, più del secondo posto di Nico si parla dell’incidente che ha messo fuori pista Lewis.
Rosberg e Ricciardo protagonisti nel GP in Belgio
Rosberg è stato il protagonista in negativo del Gran Premio del Belgio così come Ricciardo lo è stato in positivo vincendo la sfida di Spa. Adesso però la Mercedes avrà molto su cui lavorare. Hamilton promette già di fare scintille.
Opel Corsa, si rinnovano la macchina e il brand
La Opel Corsa cambia ancora e lo fa in linea con la ventata di cambiamento intrapresa dalla casa madre che ha deciso di rinnovare la marca e di conseguenza anche i prodotti. Non poteva mancare all’appello il modello più venduto, la Corsa.
La Ferrari è in mani inesperte come dice Marmorini?
La Ferrari quest’anno sta vivendo una stagione veramente sottotono, forse dovuta ad un livellamento della qualità delle macchine presenti nel Circus. In realtà anche Alonso e il suo compagno di squadra non sono sembrati al top, ma Marmorini è di avviso diverso.
Ferrari F158, la più veloce di sempre
Le Ferrari del 1964 sono le più veloci di sempre. Basta pensare a John Suertees che alla guida della F158 ha vinto il campionato di Formula 1 proprio nello stesso anno in cui la 250 GTO vinceva per la terza volta consecutiva la gara internazionale della sua categoria. Nello stesso anno la Ferrari Sport 275 P vince la 24 Ore di Le Mans, la 12 Ore di Sebring e la 1000 chilometri di Nurburgring.
Ricciardo batte Vettel ed entra nell’Olimpo dei piloti migliori
Daniel Ricciardo era entrato nella Red Bull per fare bene ma mai avrebbe pensato di superare in una o in più gare il maestro, il quattro volte campione del mondo Sebastian Vettel. Invece dall’inizio dell’anno l’australiano è andato alla grande.
La Williams è di nuovo in corsa, la contentezza di Button
Jenson Button è felice della sua monoposto, adesso, ma in una recente intervista parla della Williams che è tornata ad essere competitiva ai massimi livelli. La scuderia britannica, ultimamente, è tornata in corsa con Sir Frank.
Grosejan non sa se il suo futuro è targato Lotus
Grosejan è un giovane pilota francese molto talentuoso che corre con la vettura numero 8 della Lotus. Si trova molto bene con il suo team in gara e per la parte di sviluppo della vettura ma la voglia di vincere è sempre ostacolata dalle prestazioni sotto tono della monoposto.
Il turbo elettrico come segreto per il futuro diesel TDI
Il turbo diventa elettrico e si emancipa dai gas di scarico. Un’evoluzione possibile grazie ai progressi compiuti dagli ingegneri dell’Audi. La casa automobilistica in questione scriverà il futuro del motore diesel TDI.
Car sharing da record con Enjoy
Il car sharing, in Italia, sembra non sia mai decollato ma in realtà da quando è sceso in campo Enjoy i numeri parlano chiaro e raccontano un successo insperato. In un mese e mezzo sembra si siano addirittura superati i 50 mila noleggi.
Agli italiani piace andare lontano e in macchina
Gli italiani, notoriamente, non sono un popolo che ama spostarsi con i mezzi pubblici o con i veicoli ecologici e non per uno scarso rispetto dell’ambiente ma per una pigrizia congenita legata ai ritmi della vita mediterranea. Si spiega così l’uso della macchina.