Spot: BMW M3 V8 ed il suo making of

Cari autolettori, appuntamento molto speciale quello di oggi con la nostra rubrica dedicata agli spot pubblicitari motoristici più belli ed interessanti del mondo!

Tanto per iniziare, quello che vedete qui sopra è lo spot pubblicitario relativo alla BMW M3 V8 e, come sicuramente avrete già notato, è una delle campagne pubblicitarie più spettacolari degli ultimi tempi, con un particolare che la rende ancora più unica e bella: per realizzarla non è stato utilizzato alcun effetto speciale con la grafica a computer!

Alzi la mano chi, a primo acchito, non avrebbe scommesso qualsiasi cosa sul fatto che le spettacolari scene dello spot fossero state realizzate interamente al computer, ed invece non è affatto così. Per dimostrarlo a tutti, è stato anche reso disponibile un interessantissimo video con il making of dello spot della pubblicità, vale a dire un filmato nel quale è possibile vedere cosa è successo dietro le quinte dello spot quando è stato girato.

Insomma, che amiate o meno la BMW M3 V8, non potete assolutamente perdervi lo spettacolo di questo spot pubblicitario motoristico e del suo making of. Buona visione a tutti e, mi raccomando, non provate a riprodurre il tutto a casa!

Libere in Spagna: Raikkonen protagonista

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Il week-end spagnolo si comincia a dipingere di rosso dato che durante le prove libere del venerdì a piazzare le sue macchine davanti a tutti come sempre è il team di Maranello.

Le prime prove sono state per i piloti un po’ difficili da affrontare, perché il tracciato era molto sporco e le condizioni meteo non offrivano il meglio.

Durante le seconde prove di test le temperature sono migliorate con 24°c nell’aria e 36°c sull’asfalto.

I primi a scendere in pista nella prima sessione sono stati: Hamilton (autore di un fuoripista che dimostra ancora la poco determinazione del pilota) le due Bmw, le due Toyota ed entrambe le Toro Rosso.

Ciò che ha stupito tutti sono state le due Force India che hanno dimostrato un’ottima grinta portando in seconda posizione Adrian Sutil con un tempo di 1’22”548 e Giancarlo Fisichella in prima posizione con il rispettivo tempo di 1’22”494.

Video: Corvette ZR1 a 330 Km/h!

Quale miglior modo di trascorrere un giorno del week-end, se non quello di dedicarsi alla propria passione? Ed allora allacciate le cinture perché stiamo per vedere un video davvero spettacolare!

Come Wikipedia ci suggerisce, la ZR1, prima chiamata Blue Devil, quando ancora non si conoscevano le forme definitive, è di fatto la Corvette più potente mai prodotta. In Italia è importata in numero limitato. Il motore utilizzato è il V8 LS9 6,2 litri sovralimentato con compressore volumentrico a quattro lobi, per una potenza massima di 630 CV (463 kW) e una coppia di 823 Nm, rendendola una delle supercar più potenti e veloci disponibili sul mercato. Il prezzo di acquisto si dovrebbe aggirare intorno ai 100.000 dollari. La velocità massima è di oltre 320 km/h.

Come ben vedete, stiamo parlando di un veicolo con fiocchi e contro-fiocchi, in grado di regalare forti emozioni anche quando guardato a distanza, magari in un video molto particolare come quello che stiamo per vedere insieme.

Stiamo infatti per assistere a delle prove fatte qualche giorno fa a Papenburg (in Germania), dove una fantastica Corvette ZR1 ha sfrecciato ad una velocità pari a 330 Km/h. Un qualcosa che deve essere stato veramente indescrivibile per chi ha avuto la fortuna (ed il coraggio) di starci a bordo per testarla ben bene.

Ed allora mettiamo immediatamente al bando tutte le ciance ad assistiamo al video relativo a questo test: una splendida Corvette ZR1 a 330 Km/h. Buona visione a tutti… e non scordate di allacciare per bene le cinture!

Auto d’epoca per le strade di oggi: Buick Riviera del 1966

Carissimi autolettori, buon sabato, buon ponte (se avete avuto la fortuna di poterne godere) e bentornati nella nostra rubrica dedicata alle auto d’epoca per le strade di oggi.

Siamo sicuri che a molti di voi, così come accaduto a noi, alla prima visione delle foto relative all’auto d’epoca che vi presentiamo oggi è saltata subito in mente una sequela di scene da film e telefilm americani degli anni 60, quelli con gli inseguimenti tra guardie e ladri sulle caldissime strade di città ornate da grattacieli, palme e spiagge piene di belle ragazze.

Tutto ciò è normale, perché l’auto di cui stiamo parlando è una Buick Riviera del 1966. Vettura che rispecchia in tutto e per tutto lo stile lussuoso ma allo stesso tempo sportivo e diffuso dell’epoca.

Ed allora non perdiamoci ulteriormente in chiacchiere e gustiamoci insieme una bella carrellata di immagini relative proprio a questa Buick Riviera del 1966, auto d’epoca ma dallo stato ancora invidiabile in tutto e per tutto. Buona visione a tutti!

La FIA sarà presente contro il razzismo in Spagna

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Molti si ricorderanno i brutti avvenimenti accaduti durante i test invernali svolti proprio in Spagna, quando alcuni tifosi di Fernando Alonso hanno esposto degli striscioni a sfondo Razzista rivolti al rivale numero uno del pilota spagnolo: il pilota Mclaren Lewis Hamilton.

Da quel giorno la FIA si è mossa per non fare più accadere certe situazioni e proprio qui in Spagna sta manifestando il suo impegno promovendo diverse campagne ed un particolare sito web.

La FIA intende dare esempio attraverso la Formula Uno, dimostrando che il razzismo è sbagliato e negativo soprattutto in ambienti come l’automobilismo, che gode dell’atmosfera creata da migliaia di persone tutte unite per assistere al grandissimo spettacolo offerto dai motori.

Le più interessanti auto elettriche cinesi presentate al Salone di Pechino 2008

Ancora Salone di Pechino 2008 ed ancora nuove, interessantissime vetture ecologiche presentate da case automobilistiche a noi sconosciute (o quasi). Per essere ancora più precisi, stiamo per vedere insieme le più interessanti auto elettriche cinesi presentate al Salone di Pechino 2008.

La prima, che vedete nella foto qui sopra, si chiama AHEV ed è fabbricata dalla casa Guangzhou, una società partner della ben più famosa Toyota. Trattasi di coupè disponibile sia con due che quattro porte ed è prevista per un lancio sul mercato cinese (in versione ibrida, quindi non solo elettrica come in molti avrebbero sperato) nel 2010. Non male.

Gallery: BMW X6

Carissimi autolettori, eccoci ancora qui anche in questo giorno festivo, pronti a regalarvi una delle nostre belle gallery fotografiche dedicate alle automobili più belle del mondo.

Oggi tocca alla nuova BMW X6, SUV di fascia alta derivato dalla già affermata X5, ma dalla quale si differenzia per la carrozzeria dalla coda più sfuggente e dal padiglione più inclinato, in modo da sembrare una sorta di coupé a quattro porte molto rialzata da terra.

In Italia la X6 è prevista inizialmente in due motorizzazioni, entrambe a 6 cilindri in linea, ovvero la 3.0 benzina: 2979 cc, sovralimentazione mediante doppio turbocompressore, potenza massima di 306 CV a 5800 giri/min e velocità massima di 240 km/h; 3.0 gasolio: 2993 cc, turbodiesel common-rail da 286 CV a 4400 giri/min e velocità massima di 236 km/h.

Tra le maggiori proposte di questo veicolo ci sono il dispositivo xDrive (differenziale posteriore autobloccante a gestione elettronica che scarica in maniera opportuna la coppia motrice su retrotreno ed avantreno a seconda delle condizioni di marcia) ed il DPC che lavora in diretta simbiosi con il primo ed è in grado di limitare i fenomeni di sottosterzo della vettura.

Ma adesso eccovi la gallery:

Button ottiene migliori risultati in Triathlon che in F1

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A quanto pare in queste tre settimane di riposo, anche se proprio di riposo non si può parlare dati i faticosi test svolti in Spagna, il britannico pilota del team Honda Racing non è stato con le mani in mano ed infatti è stato protagonista di una gara di Triathlon svoltasi proprio in Inghilterra.

Button è una persona che tiene molto alla propria forma fisica e dedica parecchio tempo alla sua preparazione per poi poter partecipare a competenze agonistiche di questo tipo, dove vi partecipano molti altri atleti che dedicano parecchie ore di duro allenamento al giorno.

Il Triathlon è una disciplina che prevede una gara formata da tre attività che si svolgono in maniera sequenziale una dopo l’altra senza nessuna sosta.

In questo caso il pilota Honda è stato impegnato nel percorrere una nuotata di 400 metri, 27 km di bicicletta e 8 km di corsa giungendo al 16° posto su un totale di 250 partecipanti.

Ecco la lista dei prezzi della benzina in Europa ed in U.S.A.

Alzi la mano chi in questi ultimi giorni, aprendo un giornale o vedendo un TG, non si è subito messo le mani nei capelli per gli aumenti sconsiderati e costanti del prezzo del petrolio. Ciò ovviamente si ripercuote sul costo della benzina, negli altri paesi così come nel nostro, che rimane comunque uno dei più costosi anche per colpa dell’alta tassazione dell’oro nero.

L’aumento dei prezzi, come appena accennato, non riguarda solo l’Italia o l’Europa, ma anche gli Stati Uniti d’America, dove gli autisti sono su tutte le furie per il prezzo della benzina anche lì aumentato moltissimo negli ultimi tempi. Ma sarà davvero così tremendo il prezzo che pagano gli americani, o forse non sono a conoscenza dei prezzi europei?

Noi opteremmo per la seconda ipotesi, infatti stiamo per vedere insieme una classifica con la lista dei prezzi della benzina in Europa ed in U.S.A.. Chi è che deve davvero lamentarsi? Vediamo:

Gadget: il volante con navigatore GPS integrato

Navigatore GPS: nessuno utile come lui quando si tratta di percorrere strade sconosciute, ma allo stesso tempo nessuno quanto lui riesce a distrarre il guidatore in maniera continua e piuttosto pericolosa. Ed allora come bilanciare questa strana situazione?

La soluzione al problema è molto semplice ed è stata prontamente individuata da Takara: un volante con navigatore GPS integrato. Semplicemente geniale, non c’è che dire, in questo modo si riduce molto il livello di distrazione generato dai classici navigatori o da quelli contenuti negli specchietti, ma si ha quasi la stessa comodità che regalano questi ultimi… certo, con un po’ di comfort o avvenenza grafica in meno, ma per la sicurezza stradale questo ed altro.

Montezemolo: La Ferrari non è un pollaio per due Galli!

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Il presidente della Ferrari Montezemolo ha chiarito in una intervista di non essere interessato ad avvicinare nel 2009 Fernando Alonso alla Ferrari, specialmente se dovrebbe affiancare Kimi Raikkonen.

Lo spagnolo dopo il burrascoso anno passato in McLaren – Mercedes è stato costretto ad un ritorno in Renault.

Purtroppo Alonso sapeva che al suo ritorno nella scuderia francese non avrebbe trovato la stessa potenzialità con la quale aveva vinto due campionati del mondo.

Fernando inoltre ha dovuto stipulare un contratto triennale con il team diretto da Flavio Briatore, ma lo spagnolo ha anche specificato che se la sua auto non sarà competitiva, lui potrà andarsene in un altro team che gli permetta di lottare per il mondiale.

Da quello che si può osservare nelle gare di questo mondiale 2008 la Renault F1 Team stenta ad arrivare tra i primi dieci posti senza permettere allo spagnolo di poter minimamente lottare anche solo per il podio.