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Ferrari, il miglior semestre (gennaio-giugno) di sempre per il Cavallino Rampante

Tenere alta la bandiera del Made in Italy è molto complesso, oggi che la crisi soffia minacciosa da un lato e la concorrenza a basso costo dall’altro. Mantenere salde le proprie radici e scegliere di imbevere di passione e tradizione (valori impalpabili ed economicamente svantaggiosi) la propria gamma, traendone beneficio, è ancora più complicato. Sembra riuscirci Ferrari: la casa automobilistica di Maranello, che ha saputo sino ad oggi coniugare il proprio aspetto commerciale ed industriale (quello fatto di cifre e di segni, di percentuali e di denaro) con quello sentimentale. Con un ottimo risultato: quello trascorso tra gennaio e giugno dell’anno corrente è il miglior semestre per l’azienda del Cavallino Rampante. Il migliore di sempre.

Bentley, due versioni del motore V8 per le sportive Continental GT e GTC

Non manca molto al debutto del motore V8 benzina che la casa automobilistica britannica Bentley ha progettato e plasmato in collaborazione con Audi: un nuovo 4.0 litri sovralimentato, che le due aziende hanno pensato e voluto affinché sia un concentrato di potenza e coppia, ma anche attento all’ambiente. Cioè caratterizzato da bassi consumi ed emissioni contenute (per quanto possibile a questi livelli). Il suo debutto è previsto presso il Salone di Francoforte 2011, sotto il cofano della nuova generazione di Audi S6, ma soltanto successivamente inizierà un nuovo periodo per il brand di Crewe, Bentley, che affiancherà in un secondo momento al corposo W12 6.0 litri un cuore più moderno e più minuto. L’azienda della “B” alata sta dando gli ultimi ritocchi al nuovo 4.0 litri V8 benzina: lo sta facendo con alcuni test su strada, utilizzando i muletti della nuova Bentley Continental GT restyling e della nuova Bentley Continental GTC restyling. Ma quali caratteristiche avrà questo propulsore, nella gamma Bentley?

BMW, la gamma “i” presentata domani durante una conferenza stampa?

La casa automobilistica tedesca BMW potrebbe presentare i primi due modelli della gamma “i” (il sub-brand ecologico elettrico che è stato svelato nel mese di febbraio e che dal 2013 si affiancherà al listino tradizionale dell’Elica di Monaco di Baviera) durante una conferenza stampa domani, venerdì 29 luglio: secondo alcune indiscrezioni, il brand Premium è pronto a mostrare il proprio ambizioso progetto, anche se non siamo certi di cosa potremo conoscere grazie a questo evento (non è ancora chiaro, infatti, se l’appuntamento dato al mondo degli appassionati da BMW serva a svelare uno o più modelli della gamma “i” o se, al contrario, questo incontro serva solo e solamente per parlare a grandi linee della nuova avventura dell’azienda di Monaco di Baviera). La risposta a questo dubbio? L’avremo domani (anche se i primi due veicoli della gamma arriveranno nel 2013, tra due anni). Ma non è tutto.

Maserati GranCabrio Sport: nuove immagini della cabriolet sportiva

Per smentire quelli che – se esistono – la considerano troppo gentile, con quel raffinatissimo tetto ripiegabile in tessuto e con quella linea dolce, elegante, composta, firmata da Pininfarina, la casa automobilistica modenese ha confezionato la versione Sport della cabriolet Maserati GranCabrio. Non è ovviamente la prima volta che ne parliamo, dato che la presentazione ufficiale è avvenuta durante il Salone di Ginevra 2011, cioè nel corso del mese di marzo scorso; vogliamo oggi tirare in ballo questa cabriolet allo stesso tempo sportiva e nobile perché il brand del tridente di Fiat S.p.A. l’ha finalmente introdotta nel listino, dopo il debutto di fronte alla stampa avvenuto durante la scorsa settimana a Trieste.

Porsche Panamera, versione a passo lungo nel 2012. Restyling nel 2013

La casa automobilistica tedesca di Zuffenhausen, Porsche, potrebbe presentare ed introdurre in commercio la nuova Panamera LWB – cioè Long Wheel-Base, ovvero la variante a passo lungo della coupé a quattro porte, da molto tempo anticipata ed annunciata – entro il primo semestre del prossimo anno: forse le indiscrezioni ci inganneranno, ma secondo alcune chiacchiere l’azienda della Cavallina sta già mettendo a punto la declinazione, che si affiancherà alle altre della gamma (la nuova Diesel, la nuova Turbo S, la nuova S Hybrid e le più classiche Panamera, Panamera S, Panamera 4, Panamera 4S e Panamera Turbo) nella primavera del 2012. La versione a passo allungato della coupé a quattro porte della maison è adatta principalmente ai paesi asiatici, là dove questa tipologia di automobili è molto apprezzata: in Cina, tanto per fare un esempio, possederne una equivale ad essere facoltosi (ciò che fanno qui, in Europa, le supercar).

Salone di Los Angeles 2011: Abarth 500, verrà presentata la versione per gli Stati Uniti

Probabilmente a Laura Soave, Responsabile di Fiat S.p.A. in Nord America (cioè la donna che, insieme a Sergio Marchionne, Chief Executive Officer della società, sta dietro lo sbarco in America dei modelli del gruppo), la piccola Fiat 500 non basta più. E neppure la nuova Fiat 500C, da poco arrivata sulle coste degli Stati Uniti, sembra poter spegnere il desiderio della manager: il desiderio di vetture italiane sulle strade del Nuovo Continente. Ecco che, dunque, per smorzare, sopire, alleviare la sete di Soave (un cognome che sa di Italia e di vino come pochi altri) e – spera il management – della clientela degli Stati Uniti, la casa automobilistica italiana Abarth invierà in Nord America, a partire dal prossimo autunno, l’utilitaria 500, cioè la piccola sportiva due volumi dello Scorpione, lanciata nel 2008: secondo quanto dichiarato dalla stessa azienda torinese, la nuova Abarth 500 sarà esposta nel corso del Salone di Los Angeles 2011 (si svolge tra il 18 ed il 27 di novembre). Ciò ci fa ipotizzare che la citycar potrebbe essere già presente all’interno del listino negli Stati Uniti prima che si concluda l’anno corrente.

Porsche 911, nuove immagini della settima generazione

No, non sono immagini ufficiali: queste fotografie – che ritraggono la settima ed ultima generazione di Porsche 911 – sono state scattate durante alcuni test su strada ed immortalano la sportiva della casa automobilistica di Zuffenhausen coperta da molto leggeri camuffamenti, nella parte frontale e nella parte posteriore: in altre parole, grazie a questi scatti possiamo provare ad immaginare oggi, mentre aspettiamo di esaminare le foto ufficiali, l’aspetto definitivo della fastback del Gruppo Volkswagen, che sarà esposta per la prima volta presso il Salone di Francoforte 2011 e che sarà commercializzata a partire dal prossimo inverno.

Audi R8, la versione Model Year 2012 sarà più potente

Si dice che la sportiva tedesca Audi R8 sarà sottoposta ad un lieve aggiornamento nel corso dei prossimi mesi: la casa automobilistica dei Quattro Anelli ha confezionato un Model Year 2012, cioè una declinazione aggiornata per quanto riguarda motorizzazioni e dotazioni (ma non a livello estetico, a quanto pare: lo scopriremo soltanto dopo il debutto). Si dice anche che la coupé e la spyder dei Quattro Anelli saranno dotate di propulsori più potenti in occasione di questa leggera evoluzione: sia il 5.2 litri V10 FSI benzina sia il 4.2 litri V8 FSI benzina di Audi R8 sono stati ritoccati per permetter loro di esprimere maggiore aggressività.

Porsche 550, Matthias Mueller conferma la spyder compatta

L’Amministratore Delegato della casa automobilistica tedesca Porsche, Matthias Mueller, ha confermato ufficialmente, nel corso di un’intervista, il debutto di una nuova spyder di dimensioni contenute, meno costosa di Porsche Boxster (la cui nuova generazione è attualmente in fase di sviluppo e sarà commercializzata a partire dal prossimo anno: è un’altra storia): da molto tempo si parla dell’arrivo di un modello entry-level, che permetta da una parte la maturazione di Boxster in prezzi e dimensioni e dall’altra l’approdo nella grande famiglia Porsche di nuovi clienti. Solo ora, tuttavia, il Chief Executive Officer ha diffuso alcuni dettagli (pochi, in realtà) di questa sportiva, che secondo le indiscrezioni dovrebbe essere confezionata in collaborazione con Volkswagen e con Audi (questi due brand produrranno a loro volta una sportiva per ciascuno).

Video: Ferrari 458 Italia, come si costruisce una supercar a Maranello

Lui è Antonio Ghini, storico responsabile comunicazione e relazioni con la stampa della casa automobilistica Ferrari, che oggi collabora con il brand per progetti particolari (ad esempio, è direttore del “The Official Ferrari Magazine”: ha infatti lasciato il suo incarico nel 2008 a Stefano Lai). Lei è Ferrari 458 Italia, una delle sportive più moderne, più affascinanti e più apprezzate della gamma del Cavallino Rampante. In questi due video ufficiali (i primi di una serie, probabilmente) entrambi si trovano all’interno dello stabilimento dell’azienda di Fiat S.p.A. a Maranello, in Emilia Romagna: il primo protagonista, Ghini, vuole spiegare, attraverso alcuni minuti di registrazione, il complesso procedimento della nascita del secondo personaggio: 458 Italia. Come viene concepita Ferrari 458 Italia? Come prende forma questa muscolosa gran turismo, nata dalla mano di Pininfarina e dalla sapienza di uno dei marchi più noti a livello mondiale? Ecco una parte – piccola – dello straordinario universo rosso del Cavallino Rampante.

Video: Alfa Romeo 4C GTA Concept

Schiacciata al suolo e muscolosa. Aggressiva ed ammiccante. Decisa e senza timore. La casa automobilistica italiana Alfa Romeo riacutizza la nostra attenzione verso l’affascinante concept car 4C GTA, con la quale ci ha sorpresi e ci ha emozionati durante il Salone di Ginevra 2011 (nel mese di marzo: la vettura – una fastback sportiva – è stata svelata di colpo, senza nessuna avvisaglia, lasciandoci positivamente colpiti): lo fa con un video ufficiale, che ritrae la coupé sportiva del Biscione all’interno del circuito di Balocco (usato da Fiat S.p.A. per mettere a punto molti nuovi modelli), in quello che potrebbe essere considerato il suo habitat naturale e prediletto (è la prima volta che abbiamo la possibilità di osservare la vettura in movimento e non statica). Purtroppo, però, l’azienda italiana non ha spiegato – nel divulgare questo video – quando esattamente vedremo la nuova Alfa Romeo 4C GTA su strada (si vocifera che la vettura sportiva sarà inclusa nella gamma del Biscione durante l’anno venturo: in edizione limitata?! Sono ancora molti i dubbi), lei che dovrebbe essere una di quelle automobili deputate di salvare e garantire la rinascita di questa azienda (non solum al di là dell’Oceano, negli Stati Uniti, sed etiam qui, nel Vecchio Continente, dove c’è una grande famiglia di appassionati ad aspettarla).

Mercedes C63 AMG Coupé Black Series, foto ed informazioni ufficiali

Muscolosa. Aggressiva. Potente. Nervosissima. Rossa. La casa automobilistica tedesca Mercedes ha rilasciato – come promesso – le prime immagini ufficiali della nuova C63 AMG Coupé Black Series, la versione speciale e sportiva della nuova Classe C Coupé e la terza vettura della gamma Black Series (un titolo che contraddistingue prodotti molto esclusivi). Sarà in vendita a partire dal prossimo anno (gennaio), ad un prezzo di oltre 110mila euro, e sarà esposta all’interno dello stand Mercedes presso il Salone di Francoforte 2011, in programma tra il 15 ed il 25 settembre venturi. In realtà, sarà svelata dal vivo durante questo weekend, in occasione del Gran Premio di Formula Uno del Nurburgring. Volete conoscerla?

Foto spia: Audi S7, la nuova coupé a quattro porte sportiva

Potremmo vederla già durante il Salone di Francoforte 2011: è la nuova Audi S7 Sportback, la versione sportiva della coupé a quattro porte A7. Non sono arrivate conferme in merito al debutto della vettura sportiva in questo o quel momento del futuro, ma sappiamo che il brand dei Quattro Anelli sta procedendo con lo sviluppo del modello: lo dicono queste foto spia, che ritraggono la nuova Audi S7 Sportback senza alcun camuffamento e che mettono a nudo le caratteristiche più importanti della sportiva di Ingolstadt. Possiamo supporre che, se non sarà esposta a Francoforte, la nuova Audi S7 Sportback sarà svelata in un momento subito successivo: al Salone di Los Angeles 2011, ad esempio, o al Salone di Detroit 2012. Poco importa: per ora possiamo accontentarci di stuzzicare la nostra curiosità con queste immagini e con le poche informazioni che siamo riusciti a raccogliere.

Porsche 911, nuovo video (ed un rendering dell’aspetto definitivo della sportiva)

Foto: AP/Lapresse

Non smette di interessarci la settima generazione di Porsche 911, quella che vedremo in occasione del Salone di Francoforte 2011, durante il prossimo settembre: è questo nuovo video ad accendere la nostra curiosità verso la sportiva, che sostituirà l’attuale generazione in commercio dal 2005 e che introdurrà nella storia di “911” (una cifra ormai diventata sacra) numerose innovazioni meccaniche-tecnologiche-tecniche (a partire dall’inedito cambio manuale a sette marce, che dovrebbe trovarsi nella cabina di pilotaggio della sportiva di Zuffenhausen). Non siamo certi che questo video sia una clip amatoriale e non un teaser ufficiale: in fondo, ciò che importa non è da chi e perché è stato realizzato questo video, ma il fatto che la nuova Porsche 911 si svela ancora più di prima, qui, in quest’occasione (i dettagli stilistici che riusciamo ad estrapolare attraverso la clip sono prontamente riportati nel rendering sotto proposto: che sensazioni avete? Scrivetelo nei commenti).