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F1, pronostico Gran Premio d’Australia
Pubblicato da: Sebastiano Cucè
Manca solo una settimana dall’inizio del primo Gran Premio della stagione 2009 di F1, i test parlano chiaro, ma come si è sempre visto nelle prime gare, tutto può succedere, soprattutto quest’anno con l’introduzione del KERS e di tutte le novità tecniche. Comunque sia è facile capire quale team avrà maggiori occasioni, chi ha lavorato meglio e chi invece verrà penalizzato nelle prime gare.
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Toyota: una nuova entry-level ibrida nel 2011
Pubblicato da: Andrea Guida
Toyota vuole fare sul serio nel campo delle ibride ed è pronta a dichiarare guerra a tutte le case concorrenti, soprattutto Honda, proponendo al pubblico giapponese una nuova entry level alimentata a benzina ed elettricità dal prezzo di circa 20.000 dollari.
Il veicolo non farà il suo ingresso sul mercato prima del 2011 e le sue peculiarità tecniche sono ancora top secret. Intanto, nel mese di Maggio dovrebbe debuttare la nuova Prius (i cui costi di produzione dovrebbero essere abbattuti proprio per lasciare spazio alla nuova creatura ibrida) dotata di motore 1.8 litri, ad un prezzo di vendita al pubblico di circa 21.000 dollari.
Non ci rimane che attendere ulteriori dettagli.
Nissan, Mazda, Toyota ed Honda chiedono aiuti allo Stato
Pubblicato da: Andrea Guida
Come mestamente previsto, dopo la richiesta attuata da Toyota ed Honda per ottenere a testa un prestito di 2 miliardi di dollari, alla lista delle aspiranti beneficiarie degli aiuti che dovrebbero presto arrivare dal governo nipponico si sono aggiunte le altre due grandi aziende motoristiche del Paese:Nissan e Mazda.
Secondo quanto riporta “Automotive News”, le risorse ci sarebbero, ma non si conosce ancora il piano che la terra del sol levante intende mettere in pratica per risollevare il suo martoriato mercato dell’auto, che forse se la cava anche peggio di quello occidentale (sì, ci consoliamo pensando a chi sta peggio di noi, siamo alla frutta).
A presto con ulteriori sviluppi!
Ginevra 2009: Toyota IQ con nuovo motore da 1.33 litri
Pubblicato da: Andrea Guida
A partire dal prossimo Luglio, la gamma di motori dell’apprezzatissima Toyota IQ in Europa verrà ampliata con l’introduzione di un nuovo propulsore benzina Dual VVT-i 4 cilindri da 1.33 litri in grado di erogare una potenza pari a 100 cavalli.
Questa nuova versione dell’auto nipponica, che verrà presentata nel corso dell’imminente Salone di Ginevra, sarà dotata di sistema Start & Stop. I consumi del veicolo nel ciclo combinato si attestano sui 4.8lt/100km, mentre le emissioni di Co2 possono vantare un rapporto di 113g/km.
Il nuovo propulsore potrà essere accoppiato ad un cambio manuale a sei marce o al cambio semi-automatico Multidrive, che porta i consumi a 5.1lt/100km e le emissioni a 120g/km di Co2.
Finalmente si corre a Sakhir
Pubblicato da: Sebastiano Cucè
Mentre alcuni team come McLaren e Renault provano le loro nuove vetture a Jerez in Spagna, Ferrari, BMW e Toyota si trovano in Bahrein per collaudare le loro monoposto. Purtroppo in questi giorni a causa del maltempo, i tre team sono rimasti bloccati con i loro programmi, soprattutto dopo la bufera di vento che ha portato in pista un gran quantitativo di sabbia.
Oggi però il tempo ha graziato i team e cosi si è tornati a correre sul tracciato di Sakhir. Sono scesi in pista Raikkonen, Trulli e Klien, ma le prove non sono state affrontate nel miglior dei modi a causa delle non buone condizioni della pista. Trulli ha segnato il miglior tempo, seguito da Raikkonen e dal collaudatore BMW.
Iniziano i test in Spagna e Bahrein
Pubblicato da: Sebastiano Cucè
Melbourne è sempre più vicina, dunque la squadre hanno pensato di trascorrere altri giorni per testare le proprie vetture prima del grande inizio. Molti team saranno impiegati in Spagna, ma sul circuito di Jerez, mentre altri 3 hanno deciso di proseguire gli studi nel circuito del Bahrein sul deserto. I test dovrebbero durare 4 giorni, ma i programmi saranno sicuramente soggetti a variazioni.
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Ginevra 2009: Toyota Yaris TS
Pubblicato da: Andrea Guida
Come da copione, nel corso dell’imminente Salone dell’auto di Ginevra verrà presentata anche la nuova Toyota Yaris TS, una semi-sportiva (molto “semi” e poco sportiva, tanto per intenderci) che va a posizionarsi direttamente nel top della gamma offerta dall’azienda nipponica.
Sotto il suo cofano troveremo un per nulla pretenzioso propulsore 1.8 aspirato in grado di sprigionare una potenza pari a 132 cavalli, dotato di 173Nm di coppia massima. Del resto, benché di ottima fattura, questo non può essere certo definito come un veicolo pretenzioso.
A questo punto, non ci rimane che attendere la grande kermesse ginevrina per vederla all’opera.
Toyota: conti per la prima volta in rosso
Pubblicato da: Andrea Guida
Vendite in calo in USA ed Europa (a causa della crisi globale, tanto per cambiare), apprezzamento dello yen nei confronti di dollaro ed euro, ed anche la sicurezza dei solidi bilanci di Toyota si scioglie come neve al sole. Il colosso nipponico ha infatti ribassato ulteriormente le sue stime per il periodo 2008/2009, annunciando una perdita presunta di ben 2.9 miliardi di euro.
Si tratta di un vero e proprio record (negativo). Il primo costruttore di auto al mondo non era mai andato in rosso e l’ultimo risultato operativo negativo, di un’entità 3 volte peggiore di quella prevista, fa addirittura parlare gli analisti di un calo del fatturato pari al 20,1%.
Un vero e proprio tracollo, che speriamo vivamente possa essere invertito in men che non si dica… non solo per Toyota, ma per tutto il mercato delle quattro ruote.
Toyota: richiamate 1.300.000 Yaris in tutto il mondo!
Pubblicato da: Andrea Guida
Dobbiamo ammetterlo, questa volta la sempre precisissima Toyota ha “toppato” (e scusate il francesismo) clamorosamente. Con un annuncio a sorpresa, la casa nipponica ha infatti richiamato 1.300.000 Yaris commercializzate in tutto il mondo.
La causa del patatrac è un difetto nel meccanismo di pretensionamento delle cinture di sicurezza, che potrebbe comportare la fuoriuscita di un gas in grado di incendiare la gommapiuma isolante nell’abitacolo. Un bel guaio, insomma, che si è già verificato tre volte in quel degli USA.
Dalle nostre parti, per fortuna, nessuno si è ancora fatto male, ma le Yaris da mettere a posto saranno 99.391. Gli avvisi ai clienti dovrebbero già essere partiti da parte di Toyota.
Detroit 2009: Toyota Prius, ecco la terza generazione
Pubblicato da: Andrea Guida
Ad impreziosire questa edizione del Salone dell’auto di Detroit, come previsto, c’è anche la terza generazione di Toyota Prius. L’ibrida che segna l’approdo di pannelli solari sul tettuccio della compatta nipponica (utili a generare l’energia elettrica sfruttata negli interni), l’adozione dei fanali LED e l’ovvia diminuzione delle emissioni di Co2.
Sotto il cofano troviamo, invece, un propulsore da 1.8L in grado di sprigionare una potenza di 98 cavalli, che, sommato all’hybrid drive system permette all’auto di godere di una potenza netta di 134 cavalli.
A noi, questa nuova Toyota Prius ci ha decisamente convinti. Se voi non lo siete ancora, provate a dare un’occhiata alla galleria fotografica che segue.
Toyota lavora ad un veicolo alimentato con energia solare?
Pubblicato da: Andrea Guida
Quando il futuro chiama, casa Toyota risponde. Ormai è un dato di fatto. Proprio per questo, non ci sorprendono più di tanto le indiscrezioni pubblicate dal magazine nipponico Nikkei, secondo il quale il noto colosso automobilistico asiatico starebbe preparando un veicolo alimentato esclusivamente con energia solare.
Attualmente, non si sa nulla di ufficiale circa questa nuova auto, ma voci insistenti sostengono che dovrebbe essere equipaggiata con dei pannelli solari in grado di generare energia elettrica fino a 2-5 kilowatt. Qualcosa di molto simile a quanto è già possibile vedere in molte abitazioni create secondo una logica prettamente ecologista, tanto per intenderci.
Ammettiamo che l’idea di questa “Toyota Sun” non ci dispiace affatto, ma prima di sbilanciarci ulteriormente attendiamo ulteriori dettagli a riguardo… sperando arrivino presto!
Toyota Prius Ibrida, nuove foto
Pubblicato da: Andrea Guida
Quello che si appresta ad aprire le porte al pubblico il prossimo Gennaio, a Detroit, è un Salone internazionale dell’auto che si prospetta interessante quanto mai. Basti pensare che in quell’occasione verrà presentata anche la nuova, attesissima Toyota Prius Ibrida.
Quasi inutile dire che si tratta di uno dei veicoli più agognati da chi ha particolarmente a cuore la salute del pianeta e la questione ecologista, ma che non verrà certamente “snobbata” dagli altri automobilisti.
In attesa di saperne di più, vi invitiamo dopo il salto, dove vi aspetta una succulenta galleria fotografica dedicata proprio alla nuova Toyota Prius Ibrida.
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Toyota: prima perdita dopo 70 anni?
Pubblicato da: Andrea Guida
Chi in vita sua ha visto una perdita operativa annuale di casa Toyota non può avere meno di 71 anni, il che la dice lunga su quanto sia solida questa azienda e quanto possa significare, in maniera negativa, un’eventuale perdita per il 2008.
Per ora non c’è nulla di ufficiale, ma voci sempre più insistenti vogliono la casa nipponica travolta dai venti della crisi finanziaria globale, dal rafforzamento dello yen e dal calo verticale delle vendite. Tutto ciò nonostante il primo semestre sia stato chiuso con un utile di 1,6 miliardi di dollari.
Avranno ragione le Cassandre, o questo importante record rimarrà ancora in piedi? Lo scopriremo il prossimo 31 Marzo.
Motor Show 2008: nuova Toyota Rav4
Pubblicato da: Andrea Guida
Non figurerà, forse, nella lista dei veicoli più attesi dell’edizione annuale del Motor Show di Bologna ma, forte dell’enorme successo che vede questo SUV compatto presente con quasi un milione di unità in tutta Europa, casa Toyota ha presentato la nuova Rav4.
Tra le principali novità, troviamo il nuovo motore benzina Valvematic da 2.0 litri dotato di una potenza di 158 CV (quindi, più potente del 4% rispetto al precedente), 196 Nm di coppia massima a 4.000 giri ed un superlativo (per la categoria) rapporto relativo alle emissioni di CO2 pari a 177 g/km, accoppiato ad una trasmissione manuale a 6 marce.
L’altro propulsore di cui dispone la nuova Rav4 è un diesel 2.2 D-4D con una potenza di 150 CV (più potente del 10% rispetto al precedente) ed una coppia massima di 340 Nm a 2.800 giri/min. Il rapporto relativo alle emissioni di Co2, invece, è di 160 g/km, mentre la trasmissione è automatica a 6 rapporti.
Esteticamente non ci sono grandi variazioni, mentre va sottolineata la presenza del cambio Multidrive S che assicura un cambio rapporti estremamente fluido . Non c’è che dire: questo veicolo è destinato ad accrescere il suo meritato successo.
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0 | 22 marzo 2009 | Formula 1 , Motori | brawn gp | formula uno | gp australia | gp melbourne | mclaren haug | pronostico f1 | Toyota 
