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“Spiacenti, solo smart può sostituire smart“. Si può riassumere così uno dei modi con cui
L’ingresso di Apple nel settore auto sembra ormai assodato dopo la diffusione della ricerca di Morgan Stanley. Questo investimento nel settore automobilistico potrebbe far moltiplicare il valore dell’azienda di Cupertino dagli attuali 750 milioni ai 1000 miliardi di dollari.
Le cinture di sicurezza sono da considerare il primo ed essenziale strumento di protezione e garanzia per le persone che viaggiano in auto, per il guidatore e per i suoi passeggeri. Eppure non sono usate da tutti gli automobilisti. Una ricerca di Direct Line spiega che i più prudenti sono i giovani. I risultati dell’indagine.
Motorizzazione in campo con le più moderne tecnologie per sanzionare coloro che non hanno provveduto a fare la revisione dell’auto. La multa scatterà in automatico e sarà recapitata direttamente agli interessati.
C’è chi in questi giorni parla con sempre maggiore frequenza dell’abolizione del bollo auto per diversi motivi: perchè tanto gli italiani non lo pagano, perché è una tassa ingiusta, perché c’è la crisi. Cosa c’è di vero in tutta questa storia?
Dopo la pausa del 2013 torna la kermesse emiliana dedicata al mondo dei motori, dedicata agli appassionati e ai curiosi che vogliono vedere da vicino come di evolve il mondo delle due e delle quattro ruote. Via alla prevendita dei biglietti.
Il mondo dei motori è sempre in fermento e anche grazie alla Formula 1 la sperimentazione è sempre di moda. Non stupisce allora che si parli già della macchine del futuro e che la sfida sarà di certo a colpi di tecnologia.
Domenica a Pechino si è svolta la prima gara di Formula E, dove E sta per elettrica. Una competizione motoristica riservata alle macchine alimentate con energia pulita, con alimentazione elettrica per intenderci.
Avere un’auto ecologica parcheggiata in garage è un un pallino che hanno moltissimi ragazzi. In genere sono le nuove generazioni le più ecofriendly e quindi anche le più attente agli ultimi ritrovati che potrebbero essere ben spesi nel mondo motoristico. Per esempio i pannelli fotovoltaici trasparenti.
Le Ferrari del 1964 sono le più veloci di sempre. Basta pensare a John Suertees che alla guida della F158 ha vinto il campionato di Formula 1 proprio nello stesso anno in cui la 250 GTO vinceva per la terza volta consecutiva la gara internazionale della sua categoria. Nello stesso anno la Ferrari Sport 275 P vince la 24 Ore di Le Mans, la 12 Ore di Sebring e la 1000 chilometri di Nurburgring.
Il turbo diventa elettrico e si emancipa dai gas di scarico. Un’evoluzione possibile grazie ai progressi compiuti dagli ingegneri dell’Audi. La casa automobilistica in questione scriverà il futuro del motore diesel TDI.
Il car sharing, in Italia, sembra non sia mai decollato ma in realtà da quando è sceso in campo Enjoy i numeri parlano chiaro e raccontano un successo insperato. In un mese e mezzo sembra si siano addirittura superati i 50 mila noleggi.
Gli italiani, notoriamente, non sono un popolo che ama spostarsi con i mezzi pubblici o con i veicoli ecologici e non per uno scarso rispetto dell’ambiente ma per una pigrizia congenita legata ai ritmi della vita mediterranea. Si spiega così l’uso della macchina.
La Mille miglia e la Coppa d’oro delle Dolomiti con arrivo a Cortina d’Ampezzo. Due delle più importanti, o forse le più importanti, gare con auto d’epoca e la stessa coppia di vincitori. Sono Giordano Mozzi e Stefania Biacca su Triumph TR2, coppia nelle competizioni e nella vita. I due sono riusciti a battere la coppia più esperta in questo tipo di gare che è formata da Giuliano Canè e Lucia Galliani su Lancia Aprilia.