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McLaren 2012, un nuovo naso e temperature regolate dai freni

Gli inglesi colpiscono ancora. Aver lasciato a casa Hamilton e Button, durante i Test in Italia, poteva essere un buon diversivo per far credere che alla MP4-27 non si sarebbero apportate grandi modifiche, ed invece gli inglesi hanno usato un nuovo naso, senza scalino, ma più alto.

Inoltre la novità più grande ed assoluta sta nell’ipotesi che la McLaren sarebbe riuscita a controllare il calore dei freni per poter condizionare la temperatura delle gomme.

Formula 1 2012, Carlos Sainz jr prossimo alla Toro Rosso

Figlio d’arte e sponsor sulle spalle. Il futuro in Formula 1 per il giovane Sainz, figlio del due volte campione del mondo nei rally, è alle porte.

Già dallo scorso anno la Toro Rosso è riuscita a farsi finanziare dallo sponsor spagnolo CEPSA, lo stesso che supporta il giovane pilota attualmente impiegato nelle categorie minori automobilistiche. Per Ricciardo e Vergne, indiretti artefici dei licenziamenti di Buemi e Alguersuari, incomincia a tremare il sedile.

F1 2012, il no di Alonso ad un cambio Briatore-Domenicali

Fernando Alonso si è concesso ai suoi fan in un faccia a faccia diretto seguibile dal sito ufficiale della Ferrari.

Tante le curiosità sulla vita personale del pilota asturiano, ma quando il pubblico ha toccato l’argomento sensibile, Fernando ha preso le difese della sua squadra, rallentando le critiche verso Massa e Stefano Domenicali. Il ferrarista ha presentato bene Flavio Briatore, ma non vede posto migliore che quello di Team Principal per Domenicali.

Formula 1 2012, Grosjean svela il segreto della strategia vincente

Accerchiato dai riflettori dopo gli ottimi risultati del Bahrain e dai Test al Mugello, il francese racconta la ricetta perfetta composta dal compromesso tra aggressività e guida conservativa per ottenere il massimo dagli pneumatici.

A Barcellona la Pirelli porterà gomme dure e morbide e così Grosjean spiega la sua strategia, ammettendo che la difficoltà nei sorpassi renderà vitale la partenza dalla prima fila.

F1 2012, Lauda: la Red Bull è la squadra da battere

Mentre Sebastian Vettel ha chiesto di aspettare Barcellona prima di poter stilare una gerarchia tra le squadre, il tre volte campione del mondo austriaco ha già deciso quale fra i team è il migliore.

Niki Lauda distrugge così la speranza di un campionato alternativo rispetto alle precedenti edizioni, intravedendo nella Red Bull il potenziale per poter puntare nuovamente al titolo, nonostante i regolamenti di quest’anno siano stati creati per eliminare il suo monopolio. Nel frattempo la stampa australiana ha dato per certo il rinnovo del contratto tra Mark Webber ed il suo attuale team.

Formula 1 2012, ennesima multa per la Force India di 650.000£

formula 1 ennesima multa per la force india di 650.000

Arriva un’altra stangata per il team indiano di Vijay Mallya. La Corte Suprema ha ordinato che entro 14 giorni dovranno essere pagate 650.000 sterline in favore della parte lesa sulla diatriba del caso Aerolab per coprire tutti i costi legali.

I soldi andrebbero in parte allo chief technical office Mike Gascoyne, mentre il restante alla società madre della Caterham, la 1Malaysia Racing Team. Questa somma andrà così a sommarsi alla precedente multa che il team indiano deve pagare sempre in favore degli stessi interessati che ammonta a 708.000£.

F1 2012, per Alonso la Ferrari nasconde i grandi aggiornamenti

Al Mugello tutti i team hanno testato nuove componenti per le loro auto, ma è la Ferrari la squadra che ha portato il maggior numero di novità, ottenendo risultati incoraggianti.

Fernando Alonso però ha minimizzato la rivoluzione della F2012, spiegando che solo nel venerdì del Gran Premio di Spagna si potrà vedere la nuova Ferrari, quella costruita per far fronte al grosso ritardo di 8-9 decimi dalla vetta. L’auto completa in grado di lottare al fronte sarà pronta solo dopo gli aggiornamenti di Montreal e Valencia.

F1, la Pirelli accontenta Schumacher: dal 2013 gomme più veloci

f1 la pirelli accontenta schumacher dal 2013 gomme piu veloci

Continua il testa a testa tra Schumacher e Pirelli. Conclusi i suoi test il tedesco si è fermato al Motorhome dell’azienda italiana per parlare con i tecnici, ma non con Paul Hembery.

La discussione rimane un mistero ma il direttore sportivo ha svelato che le gomme Pirelli del 2013 renderanno più felice il sette volte campione del mondo, in quanto avranno un maggiore grip e un design diverso. L’inglese è poi tornato a ribadire l’importanza della pole position, del pilota e delle strategie rischiose ma paganti.

Test Mugello 2012, Grosjean chiude al top il Day-3

Come la seconda giornata, il francese della Lotus ha terminato i test al Mugello davanti a tutti con un tempo di 1:21.035.

Dietro Vettel e il ferrarista Alonso, autore questa mattina di un incidente che lo ha fermato ai box. I risultati più evidenti indicano un miglioramento da parte della Ferrari di tre o cinque decimi, ma è chiaro che McLaren e Red Bull sono ancora davanti rispetto a tutti. Nel pomeriggio i team sono stati impegnati in long-run, diversamente dalla mattina. Presenti due bandiere rosse causate da Kovalainen e Sergio Perez.

McLaren F1, fotospia della nuova super-car

La McLaren dovrebbe presto uscire dall’esclusività della Formula Uno ed arrivare su strada.

Per farlo dovrebbe esordire con una super-car che sembra davvero uscita da un fumetto, le cui prime foto stanno cominciando ad essere pubblicate sui siti specializzati. Questa incredibile auto si dovrebbe chiamare semplicemente McLaren F1 e, secondo le prime indiscrezioni, dovrebbe avere prestazioni simili alla Bugatti Veyron.

Test Mugello Day-3, Vettel il più veloce della mattina

test mugello day 3 vettel il piu veloce della mattina

Il tedesco della Red Bull ha fatto segnare il miglior tempo a metà giornata del terzo ed ultimo evento in programma. Secondo Grosjean molto costante e sempre vicinissimo ai tempi dei primi.

Amaro per la Ferrari, costretta a riparare la F2012 dopo che in mattinata Alonso è stato autore di un fuoripista concluso sulle barriere. La Ferrari ha esordito con dei nuovi scarichi e le nuove pance e solo a mezzora dalla pausa pranzo ha permesso allo spagnolo di ritornare in pista.

F1, il Mugello si prepara ad ospitare un Gran Premio

Sul circuito toscano non bastano i Test di F1 per saziare la voglia di sport. 15.000 appassionati sono un gran numero, mentre il direttore del circuito Paolo Poli ha confermato i programmi di ristrutturazione per ospitare eventi più impegnativi.

Sicuramente sotto a tutto c’è la volontà della Ferrari, proprietaria della pista, impegnata ad attirare interessi nella speranza che in un futuro il Mugello possa entrare a far parte del calendario ufficiale della FIA. Contrariamente però la chiara e secca risposta lanciata da Enrico Ferrari, il direttore di Monza, ribadendo che la storicità del suo circuito è indiscutibile.

Test Mugello Day-3, Alonso danneggia la F2012

E’ iniziato male l’ultimo giorno dei Test al Mugello per la Ferrari, il più atteso, necessario per provare il grosso degli aggiornamento.

Alonso ha incidentato la Ferrari dopo aver effettuato 19 giri rimanendo fermo sul Correntaio. Lo spagnolo fino ad all’ora era stato l’unico ad aver guidato per così tanto tempo, confermando l’impegno del team italiano nel testare più a lungo per raccogliere il maggior numero di dati possibili.

Formula 1, Webber-Ferrari addio, il pilota smentisce

E’ da qualche giorno che circola la voce di un possibile accordo tra la Ferrari e Mark Webber per portare il pilota australiano a Maranello, molto probabilmente il prossimo anno.

La vicenda non poteva che suscitare molte polemiche, e per questo oggi è stato il diretto interessato a calmare le acque, affermando che si tratta di pura fantasia.