Per la casa automobilistica tedesca Opel non è un periodo felice. La società, nonostante i buoni risultati commerciali e nonostante il rinnovamento (molto profondo) della gamma in atto, sta accusando perdite economiche davvero molto alte. Per questo, molto spesso, chiacchiere e congetture hanno ipotizzato che General Motors voglia cedere l’azienda di Russelsheim: supposizione falsa, che la società statunitense ha subito smentito.
La casa automobilistica tedesca Opel ha rilasciato nuove informazioni ufficiali e nuove immagini di Mokka, il SUV compatto che svelerà solennemente al Salone di Ginevra 2012, tra pochissime settimane, e che introdurrà nel proprio listino a partire dal prossimo autunno: si tratta di un prodotto inedito, che risponde alle richieste di un mercato sempre più affamato di crossover di dimensioni ridotte. Per ora non sono disponibili i prezzi ufficiali di Opel Mokka, che probabilmente saranno resi noti più a ridosso dell’inizio della commercializzazione: ecco quello che conosciamo del nuovo SUV del Fulmine.
Una delle novità più importanti che la casa automobilistica tedesca Opel presenterà in occasione del Salone di Ginevra 2012 è la media sportiva Astra OPC, la versione più aggressiva e potente dell’attuale generazione di Opel Astra. Nata sulla base di Opel Astra GTC, la declinazione a tre porte della famiglia Astra, la nuova OPC sfida apertamente Volkswagen Golf R, Renault Megane RS e Ford Focus ST: sarà su strada successivamente al debutto presso la manifestazione svizzera, ma ancora mancano i dettagli ufficiali in merito e i prezzi della vettura.
Alcuni la chiamano Opel Junior, forse in virtù delle sue dimensioni compatte. Altri l’hanno battezzata Opel Allegra, forse perché il suo aspetto mette felicità. Noi non sappiamo per quale nome propendere (a proposito: quale preferite?), così la chiamiamo con entrambi: la nuova Opel Junior/Allegra, come ricorderete, è la nuova piccola citycar della casa automobilistica di Russelsheim, che sarà svelata al Salone di Ginevra 2012 o, forse, al Salone di Parigi 2012 e che sarà in vendita a partire dalle prime settimane dell’anno venturo. Una nuova utilitaria di segmento A del Fulmine che, come abbiamo detto precedentemente, non è stata concepita per sostituire Agila ma per affiancarla e per proporsi come alternativa Premium, ricercata, sbarazzina, più vanitosa, più trendy.
La casa automobilistica tedesca Opel sta dimostrando di avere a cuore l’argomento “efficienza” e la questione “ecologia” e, per ribadire la propria attenzione in merito, ha in queste ore allargato la gamma di vetture a doppia alimentazione benzina/GPL: sono già disponibili nel listino del costruttore del Fulmine la nuova Opel Astra GPL-TECH Turbo, la nuova Opel Meriva GPL-TECH Turbo e la nuova Opel Astra Sports Tourer GPL-TECH Turbo.
La casa automobilistica tedesca Opel ha quasi terminato lo sviluppo di Junior, la nuova citycar Premium compatta che sarà svelata durante l’anno in corso e che sarà commercializzata a partire dalle prime settimane dell’anno venturo: si tratta di una vettura più ricercata ed originale di quelle già esistenti nella gamma del costruttore del Fulmine, che si inserirà nel listino tra Opel Corsa ed Opel Agila.
La casa automobilistica tedesca Opel presenta la nuova Mokka con queste prime immagini ufficiali, sebbene il debutto sia previsto in occasione del Salone di Ginevra 2012, in programma nel mese di marzo (8-18): contemporaneamente alla presentazione ufficiale di Buick Encore, SUV americano fratello-gemello di Opel Mokka che in queste ore viene esposto in anteprima internazionale al Salone di Detroit 2012, il brand del Fulmine ci concede di dare una sbirciata alla propria risposta ai crossover compatti esistenti, cioè a MINI Countryman e Nissan Juke (ma molti altri sono in arrivo). Opel Mokka sarà su strada in Italia e nel Vecchio Continente in generale a partire dalla fine dell’anno corrente.
E questa? Ce la siamo persa, in tutti questi mesi, o è una novità che cade dalle nuvole senza annunci ad anticiparla? A dire il vero, non abbiamo risposte concrete da darvi: la nuova Opel Insignia Sports Tourer Crossfour, per ora, rimane un mistero. Proviamo ad addentrarci nella questione, per capire di cosa si tratta (almeno, facciamo il possibile).
Una notizia, oggi, conferma che il nome del nuovo SUV di Opel sarà Mokka e che la presentazione ufficiale di questo atteso modello, realizzato per allargare il consenso del brand del Fulmine nel segmento B/C, avverrà in occasione del Salone di Ginevra 2012, tra l’8 ed il 18 marzo del prossimo anno. Un veicolo che, con questo nome spiritoso, apparentemente poco serio, si introdurrà nella stessa parte di mercato di Juke e che con un’immagine non impegnativa, lievemente ludica, soddisferà (o tenterà di farlo) la sempre più ampia domanda di SUV compatti, ma concreti. Le vendite del nuovo crossover di Russelsheim inizieranno nel corso del prossimo autunno.
OPC significa, nel gergo della casa automobilistica tedesca del Fulmine, Opel Performance Center ed identifica la divisione sportiva che elabora e rende esclusivi alcuni modelli della gamma. Se accostate l’acronimo ad Astra, la media di segmento C dell’azienda, vi risulta una nuova hatchback sportiva che tiene testa a Volkswagen Golf R. La vedete nelle prime immagini ufficiali la nuova Opel Astra OPC, che l’azienda ha sviluppato durante i mesi scorsi e che ha messo a punto utilizzando abbondantemente l’asfalto del Nurburgring (la stessa casa automobilistica ha sottolineato la partecipazione attiva del circuito alla nascita di Astra OPC, inorgogliendosi di aver sfruttato il tracciato per ultimare l’aggressività, l’energia, la forza di questa vettura). La nuova Opel Astra OPC, disponibile con carrozzeria tre porte (l’avrete capito: la base di partenza, cioè il DNA che ha generato questa nuova due volumi sportiva, è Opel Astra GTC), sarà presente sul mercato dal prossimo anno, dato che il debutto ufficiale, dal vivo, avverrà al Salone di Ginevra 2012. Cioè? Il prossimo marzo.
La casa automobilistica tedesca Opel presenta al Salone di Francoforte 2011 la nuova RAK Concept, un singolare prototipo elettrico dotato di quattro ruote sporgenti, di una carrozzeria molto aerodinamica e fluida, di un singolo posto nell’abitacolo e di una meccanica completamente ecologica. La nuova Opel RAK trova spazio accanto alla nuova Opel Astra GTC, alla nuova Opel Combo ed alla nuova Opel Zafira Tourer nello stand dell’azienda del Fulmine e mette in evidenza (o conferma) la grande attenzione della società di General Motors nei confronti della mobilità alternativa.
Con alcune immagini ufficiali, la casa automobilistica tedesca Opel non soltanto ci conferma definitivamente il debutto al Salone di Francoforte 2011 di un’inedita concept car, ma ci svela anche, in maniera parziale, le sue caratteristiche, mettendoci di fronte agli occhi la piccola citycar compatta e dunque dandoci un primo assaggio di questo veicolo così futuristico e così particolare.
La casa automobilistica tedesca Opel ha rilasciato, poche ore fa, il primo teaser ufficiale della novità che svelerà nel corso del Salone di Francoforte 2011, in programma tra il 15 ed il 25 settembre venturi. Purtroppo, nessuna informazione è stata divulgata insieme all’immagine (che non è generosa con noi e che non ci mostra molto del veicolo) e quindi possiamo soltanto affidarci alle indiscrezioni e all’immaginazione.
Dopo il successo della gamma di utilitarie MINI, un marchio rispolverato dal Gruppo BMW alcuni anni fa, e dopo il buon apprezzamento ottenuto da Fiat 500, da quattro anni ritornata sulle strade d’Italia e d’Europa (da poco la citycar viene venduta anche negli Stati Uniti, sebbene in quel punto del pianeta le vendite non stiano portando i frutti sperati), molte altre case automobilistiche hanno deciso di dare vita a nuove vetture compatte ma Premium, proprio come lo sono le britanniche e l’italiana citate. Una di queste è Citroen che, con la sua DS3, è scesa in campo prepotentemente, senza paura di affondare colpi. Un’altra è Opel: la casa automobilistica del Fulmine sta infatti mettendo a punto una nuova citycar, per ora chiamata Junior (non sappiamo se questa sia la denominazione ufficiale e definitiva), che apparterrà al segmento A e che dunque sarà davvero compatta.