Marchi

Porsche Cayenne, la gamma del SUV è più efficiente

La casa automobilistica Porsche, che fa parte del Gruppo Volkswagen (quello che, entro il 2015, vuole diventare il maggiore produttore di autovetture al mondo), ha orgogliosamente messo in piazza i risultati positivi raggiunti in termini di consumi ed emissioni di carburante nel passaggio dalla prima generazione di Porsche Cayenne alla seconda generazione del SUV di Zuffenhausen, in special modo in relazione ai canoni dell’ente statunitense EPA, il principale organo di protezione ambientale degli Stati Uniti (Enviromental Protection Agency). Stando ai dati offerti dal fabbricante della Cavallina, che non siamo certi non siano faziosi, il fuoristrada Cayenne ha migliorato tassi di emissione di CO2 e livelli di consumo di carburante, con la nuova versione, tra il 20% ed il 21%.

Cadillac, una nuova berlina di segmento C per gli Stati Uniti

Il costruttore automobilistico Cadillac sta per diventare ancora più importante per il mercato degli Stati Uniti. Proseguono gli sforzi della maison del Gruppo General Motors di riaffermarsi sul Nuovo Continente, sua patria natia. Come farà? Il progetto è quello di realizzare una nuova automobile, che possa colpire la clientela delle berline di segmento D nel proprio cuore: verrà messa a punto, cioè, una concorrente Cadillac di Audi A4, BMW Serie 3 e Mercedes Classe C, le tre Premium per eccellenza del comparto delle tre volumi di circa 4,5 metri di lunghezza. Ad oggi, infatti, il listino della casa automobilistica, negli Stati Uniti, non comprende nessuna autovettura che stia al di sotto della berlina Cadillac CTS, che misura in lunghezza 486 centimetri (negli States, per la precisione, non viene commercializzata Cadillac BLS, quella che per noi, in Europa, rappresenta un’alternativa alle autovetture del terzetto Premium teutonico).

Aston Martin One-77, le vendite ristagnano

La vendita dei primi esemplari della supercar più costosa del listino della casa automobilistica di Gaydon, Aston Martin One-77, è iniziata qualche mese fa. Le consegne, al contrario, avverranno a partire della prossima estate. Sebbene questa nuova coupé sportiva della maison britannica sia assai esclusiva, anche per un volume di produzione ristretto a settantasette esemplari soltanto e per un prezzo che non è possibile definire accessibile (la fascia d’acquisto si aggira attorno al milione abbondante di sterline: 1,1/1,2 circa, che equivalgono a circa 1,3 milioni di euro), la vendita della vettura stenta a decollare e, sino ad ora, del complessivo lotto disponibile, soltanto venti unità hanno trovato un acquirente. Possibile?

Bentley, versioni speciali per la supercar Continental GT

Sembra che la casa automobilistica di Crewe, che fa parte del Gruppo Volkswagen, cioè Bentley, abbia preso in prestito una delle filosofie di un altro brand del colosso di Wolfsburg, la Cavallina di Stoccarda, e cioè Porsche. Di quale si tratta? Di quella che spinge a produrre numerose versioni speciali di uno dei propri modelli, per garantire un picco alla vendita dei medesimi. L’esempio della casa automobilistica di Zuffenhausen è quello di Porsche 911, che abbiamo visto in salsa Carrera GTS, in salsa Speedster, in salsa GT2 RS, in salsa Cup Asia Edition. Insomma, una serie di produzioni esclusive che permettono, da una parte, di calamitare numerosi contratti in pochi attimi e, dalla parte altra, di portar beneficio all’immagine dell’azienda. Così, anche Bentley lo vuole fare. Con quale automobile? Beh, con la supercar di maggior successo della propria gamma, Continental GT.

Chrysler 200 Cabrio al Salone di Los Angeles 2010

Soltanto pochi giorni fa, la casa automobilistica statunitense Chrysler ha mostrato le prime immagini ufficiali di una nuova berlina, Chrysler 200, di dimensioni simili a quelli di una comune tre volumi di segmento E europea, destinata a sostituire l’attuale generazione di Chrysler Sebring. Questa vettura sarà presentata in occasione del Salone di Los Angeles 2010, in programma dal 19 al 28 novembre. Fino a qui sapevamo già tutte queste cose. In realtà, sembra che il fabbricante nordamericano abbia ultimato anche la versione cabriolet di questa nuova Chrysler 200 e che il debutto della variante con il tetto ripiegabile avvenga proprio durante la stessa manifestazione.

Mercedes CLS 63 AMG, la presentazione sarà al Salone di Los Angeles 2010

La seconda generazione della coupé a quattro porte della casa automobilistica di Stoccarda, Mercedes CLS, è stata presentata al Salone di Parigi 2010, qualche giorno fa. Si tratta di uno dei modelli di maggior successo nel segmento delle berline-coupé, anche per il fatto che fu lei, questa vettura, la prima ad assumere l’aspetto a metà tra la tre volumi da rappresentanza e la coupé con tre porte soltanto. La commercializzazione della nuova CLS è già iniziata, ma il costruttore della Stella a Tre punte ha deciso di tenersi in serbo almeno una parte delle novità dell’automobile. Se volete, neppure per troppo tempo, dato che la nuova Mercedes CLS 63 AMG sarò presentata ufficialmente presso il Salone di Los Angeles 2010.

Fiat MIO FCC III al Salone di San Paolo 2010

Una Fabbrica Italiana Automobili Torino inedita, quella che sta partecipando al Salone di San Paolo 2010, in Brasile, in programma dal 27 ottobre al 7 novembre. La casa automobilistica Fiat ha presentato in Sud America una concept car, Fiat Mio FCC (acronimo che sta per Fiat Concept Car) III, che segue di quattro anni la prima FCC I e di due la seguente FCC II, entrambe mostrate per la prima volta proprio durante le passate edizioni del Salone di San Paolo. Quella che pare una city car dalla linea futuristica e dal concetto simile a quello di Smart ForTwo è un esempio di crowdsourcing applicato all’automobilismo. Ora vi spiego tutto.

Volkswagen Jetta 2011, la nuova generazione per l’Europa

Circa quattro mesi dopo la presentazione ufficiale della nuova generazione di Volkswagen Jetta, nella newyorkese Times Square, evento a cui partecipò anche la cantante Katy Perry, il fabbricante di Wolfsburg ha mostrato anche la versione dedicata ai Paesi europei, snocciolandone i dettagli. Ora, è probabile che questa vettura sia destinata anche al nostro Stivale, dopo l’esempio di Bora e della precedente Jetta, sebbene il successo non sia mai arrivato, qui, per questa tipologia di automobile media. Ad ogni modo, la nuova Volkswagen Jetta non sarà disponibile prima dell’anno venturo. Toglietevi dalla testa che questa sia una copia di Golf con un volume aggiuntivo appiccicato nella parte posteriore…

BMW X3 e Audi Q5 a confronto in un video

Nonostante tutti o quasi i moderni SUV non siamo da considerare veri e propri fuoristrada, dal momento che il comparto meccanico è molto più vicino ad una vettura da asfalto tradizionale di quanto si pensi, bensì si possano indicare come più semplicemente vetture rialzate, la casa automobilistica di Monaco di Baviera, BMW, ha realizzato una prova su una particolare tipologia di struttura per verificare le capacità della nuova generazione di BMW X3, equipaggiata con la trazione integrale xDrive, e di una delle concorrenti più dirette del SUV bavarese, l’altrettanto tedesco Audi Q5, dotato di trazione integrale Quattro. Ovviamente, e qualcuno potrà obiettarlo, essendo questa prova frutto di un desiderio di uno dei due fabbricanti, è possibile che l’altro sia stato svantaggiato nel dietro le quinte. É un test super partes? A voi la possibilità di ipotizzare ogni sorta di situazione.

Alfa Romeo Giulietta, i nuovi accessori ufficiali

Che la nuova Alfa Romeo Giulietta fosse uno dei modelli più importanti per l’intera gamma del costruttore del Biscione, lo si aveva potuto capire già da tempo. Che la casa automobilistica voglia diventare leader nel segmento della reginetta Volkswagen Golf e di numerosissime altre campionesse di vendite, uno dei comparti di maggiore importanza per tutto il settore automobilistico, è un bel sogno, ma possibile. La tecnica scelta dal fabbricante del Gruppo Fiat è quella di commercializzare motorizzazioni e personalizzazioni della nuova Alfa Romeo Giulietta progressivamente e lentamente nel tempo, così da mantenere una buona attenzione da parte del pubblico. Non che Alfa Romeo abbia scoperto l’acqua calda: è una prassi, questa, già consuetudine per altre case automobilistiche. Ecco che, dunque, il costruttore del Biscione introduce, anticipandoli attraverso la propria pagina Facebook, nuovi optional di personalizzazione per la media Alfa Romeo Giulietta.