Ferrari 458 Italia - Ultimogiro

Ferrari 458 Monte Carlo, partono le ordinazioni

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E’ stata svelata durante l’attuale edizione del Salone di Ginevra, che si è svolta da pochissimi giorni in Svizzera: di chi stiamo parlando se non della star che ha avuto tutti i riflettori per sé nel corso della kermesse elvetica, ovvero la nuova LaFerrari? Proprio LaFerrari si può considerare come il nuovo punto di riferimento per il marchio di Maranello, sia per quanto riguarda la potenza, velocità che il profilo estetico. Ad ogni modo, il costruttore emiliano non si è certamente dimenticato di tutti gli altri modelli, un po’ più accessibili.

In seguito al lancio sul mercato della hypercar con sistema ibrido in grado di raggiungere una potenza complessiva pari a 963 cavalli, la novità che il marchio di Maranello avrebbe intenzione di svelare a breve è rappresentata dalla prossima 458 Monte Carlo. Questa nuova denominazione della 458 corrisponde ad una vettura che prenderà il posto dell’esemplare 360 Challenge Stradale e 430 Scuderia, anche se per il momento non sono ancora arrivate le conferme ufficiali per quanto riguarda il suo sviluppo.

Ferrari 458 Italia, ecco la nuova China Limited Edition

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E’ al mercato orientale che un gran numero di case costruttrici puntano per rilanciare le vendite e ampliare il proprio bacino di utenza.

Tra le altre, sicuramente non possiamo non trovare lo storico marchio del Cavallino Rampante, che proporrà per il mercato cinese un’edizione del tutto particolare della 458 Italia.
La nuova berlina V8 che verrà realizzata non è certamente alla portata di tutti, anzi, ma i motivi sono diversi.

Museo Ferrari a Shanghai, ieri l’inaugurazione

Si sa che la Ferrari ha sempre avuto un debole per il mercato cinese (e viceversa), e a vent’anni dall’esordio nel Paese più popoloso del mondo, ecco che ieri è stata inaugurato il primo museo dedicato alla casa del Cavallino Rampante.

L’avvenimento si è tenuto a Shanghai, una delle città più ricche del mondo ed uno dei principali mercati per la casa di Maranello. Ma soprattutto città che ama molto l’Italia, come dimostra il Shanghai Italian Center (l’ex padiglione italiano all’Expo di Shanghai), il quale da oggi ospiterà l’unico museo dedicato alla Ferrari che non sia stato realizzato in Italia.

Ferrari ringrazia i fan di Facebook con un video

Otto milioni di fan sono numeri che qualsiasi squadra, azienda o vip si può solo sognare, ma è quello che sono riusciti a fare gli uomini della Ferrari, nonostante l’auto da strada sia accessibile a pochi, e quella da Formula Uno non è che faccia esaltare più di tanto.

Ma l’amore per la Ferrari è incontenibile e non si può spiegare, ed è stato riversato sul più famoso social network dove sono stati raggiunti numeri record.

McLaren MP4-12C Spyder, nuovi dettagli

La casa automobilistica britannica McLaren sta preparando la versione spyder (o roadster o cabriolet o come volete definirla) di MP4-12C, che sarà svelata in un punto ancora non precisato prima della conclusione dell’anno corrente. Per ora non ci sono ancora informazioni ufficiali in merito alla nuova sportiva di Woking, che sarà rivale di Ferrari 458 Spyder, di Lamborghini Gallardo Spyder e di Mercedes SLS AMG Roadster. Ci sono, tuttavia, le indiscrezioni. Come nostro solito, ci dedichiamo ad origliare alcune chiacchiere, in grado di raccontarci pochi dettagli (forse veritieri, forse no) al riguardo. Ovviamente, prendete tutto con il beneficio del dubbio, almeno sino al momento della presentazione ufficiale della nuova McLaren MP4-12C Spyder.

Salone di Francoforte 2011: Ferrari 458 Italia Spyder

Straordinariamente veloce nel cambiare posizione e molto discreto, sia quando si trova nascosto di fronte al propulsore V8 4.5 litri sia quando si trova installato sopra la testa dei due passeggeri: il protagonista di questa notizia è il nuovo tetto in metallo, ripiegabile elettricamente, della nuova Ferrari 458 Italia Spyder, la cabriolet sportiva che la casa automobilistica del Cavallino Rampante ha preparato in questi mesi in maniera silenziosa e che sarà esposta al Salone di Francoforte 2011, nel mese di settembre.

Salone di Francoforte 2011: è la nuova Ferrari 458 Italia Spyder?

Oggetto di indiscrezioni ormai da mesi, la nuova Ferrari 458 Italia Spyder potrebbe essere stata svelata da queste fotografie, prematuramente (la presentazione ufficiale della nuova rossa cabriolet sportiva avverrà nel corso del Salone di Francoforte 2011, cioè tra il 15 ed il 25 settembre) e probabilmente senza l’approvazione dell’Ufficio Stampa della casa automobilistica di Maranello. Non ci è data la possibilità di darvi la conferma ufficiale della veridicità di queste immagini, tuttavia: per ora, nessun commento è stato diramato dal Cavallino Rampante e, dunque, per ora neppure noi non vogliamo essere troppo zelanti.

Video: Ferrari 458 Italia, la realizzazione della scocca della sportiva. In alluminio

È ancora un video ufficiale ad aprirci le porte dei segreti reparti della casa automobilistica italiana Ferrari, quelli dove nascono le supercar del Cavallino Rampante: in quest’occasione, mentre proseguiamo il viaggio di assemblaggio della gran turismo Ferrari 458 Italia (che abbiamo iniziato qualche giorno fa grazie ad altri tre video ufficiali, divulgati dall’azienda per attirare l’attenzione degli appassionati su questo affascinante modello, realizzato dalla mente precisa degli ingegneri di Ferrari e da quella estroversa di Pininfarina), ci spostiamo e ci fermiamo nell’unico punto della produzione che avviene al di fuori dello storico impianto di Maranello, ma sempre in Emilia Romagna: siamo a Modena, insieme al team che compone la divisione “lastratura”, in uno stabilimento molto tecnologico e molto complesso. In questo luogo, secondo quanto viene dichiarato nel video (vi anticipo soltanto questi pochi dettagli), vengono plasmate tutte le scocche di tutte le vetture V8 e V12 della casa automobilistica Ferrari, ovviamente in alluminio (così come i telai): questo materiale, infatti, permette di mantenere tutte le supercar del Cavallino Rampante molto leggere, pur senza intaccare la resistenza e la sicurezza della struttura.

Ferrari: numerose novità sportive per il Cavallino Rampante nei prossimi due anni

La casa automobilistica italiana Ferrari non sta soltanto preparando la nuova 458 Italia Spyder e non ha appeso i ferri del mestiere al chiodo, dopo il debutto di Ferrari FF (la prima vettura sportiva a trazione integrale della gamma del Cavallino Rampante, svelata durante la scorsa edizione del Salone di Ginevra e già apprezzata a livello europeo ed internazionale): forte di un semestre molto positivo (uno dei migliori di tutta la storia Ferrari), l’azienda di Maranello sta infatti preparando altre quattro supercar, che da qui al 2013 troveranno spazio all’interno del listino. Volete davvero saperne di più?

Ferrari 458 Italia: il video dell’assemblaggio del propulsore V8

Prosegue il viaggio all’interno della fabbrica di Maranello (quella dove vengono costruite le vetture sportive del Cavallino Rampante), ufficialmente testimoniato da questo video: la protagonista principale è la fastback entry-level della gamma della società, cioè Ferrari 458 Italia. “Con la scocca assemblata e verniciata – puntualizza la casa automobilistica emiliana, nella descrizione della terza clip di questo ciclo, guidato dalla voce di Antonio Ghini – e le parti del motore perfettamente realizzate, è tempo di montare la meccanica. Al Montaggio Motori sembra di essere abili modellisti impegnati a creare un modello che, in questo caso, è addirittura in scala uno ad uno”. Nell’impianto di Maranello, in Emilia Romagna, la casa automobilistica di Fiat S.p.A. dà vita ai sogni di molti, piccoli e grandi, appassionati, nonché quelli di facoltosi clienti: Ferrari 458 Italia e le tappe che ne portano alla nascita sono soltanto alcuni attimi di questo mondo rosso, emozionante anche se soltanto dietro uno schermo.

Video: Ferrari 458 Italia, come si costruisce una supercar a Maranello

Lui è Antonio Ghini, storico responsabile comunicazione e relazioni con la stampa della casa automobilistica Ferrari, che oggi collabora con il brand per progetti particolari (ad esempio, è direttore del “The Official Ferrari Magazine”: ha infatti lasciato il suo incarico nel 2008 a Stefano Lai). Lei è Ferrari 458 Italia, una delle sportive più moderne, più affascinanti e più apprezzate della gamma del Cavallino Rampante. In questi due video ufficiali (i primi di una serie, probabilmente) entrambi si trovano all’interno dello stabilimento dell’azienda di Fiat S.p.A. a Maranello, in Emilia Romagna: il primo protagonista, Ghini, vuole spiegare, attraverso alcuni minuti di registrazione, il complesso procedimento della nascita del secondo personaggio: 458 Italia. Come viene concepita Ferrari 458 Italia? Come prende forma questa muscolosa gran turismo, nata dalla mano di Pininfarina e dalla sapienza di uno dei marchi più noti a livello mondiale? Ecco una parte – piccola – dello straordinario universo rosso del Cavallino Rampante.

Salone di Ginevra 2011: Ferrari 458 Italia HELE?

Oltre alla nuova Ferrari FF, al Salone di Ginevra 2011 (in programma tra il tre marzo ed il tredici dello stesso mese) la casa automobilistica del Cavallino Rampante probabilmente presenterà la nuova Ferrari 458 Italia HELE: l’ultimo vocabolo è un acronimo che si può rendere esplicito con le parole High Emotion Low Emissions (grande emozione, basse emissioni). La nuova variante della fastback Ferrari 458 Italia, in soldoni, viene dotata di alcuni accorgimenti soprattutto elettronici in grado di limitare il consumo di carburante della sportiva e le emissioni di anidride carbonica. Vediamo di che cosa si tratta.

Ferrari 458 Italia Spyder, dettagli sulla sportiva cabriolet

La nuova Ferrari 458 Italia, la gran turismo di più piccole dimensioni nella gamma del Cavallino Rampante, è stata commercializzata durante l’anno passato. Tutto il tempo, per la casa automobilistica di Maranello, di mettere a punto la versione roadster della sportiva. Ferrari 458 Italia Spyder, per dirla al modo del fabbricante. Al contrario di quanto immaginiamo, fino ad ora non abbiamo avuto modo di ricevere conferme sulla realizzazione della versione cabriolet e neppure abbiamo mai visto un muletto su strada. Si farà oppure no?

Ferrari 458 Italia, la Spyder ed il richiamo ufficiale

Sebbene la berlinetta sportiva abbia avuto qualche problema, in un periodo non troppo distante, e quantunque la casa costruttrice potrebbe richiamare alcuni esemplari della vettura, un frangente per ora solo immaginato, Ferrari 458 Italia potrebbe spogliarsi presto di parte del tetto. Nello specifico, pare che il fabbricante di Maranello sia al lavoro su una versione spyder della stessa sportiva, ora che l’estate s’è praticamente conclusa.