fiat 500

Fiat 500 Color Therapy e Fiat 500 America al Salone di Ginevra 2012

La casa automobilistica torinese Fiat presenta al Salone di Ginevra 2012 la nuova 500 Color Therapy e la nuova 500 America, due versioni speciali della piccola sfiziosa citycar di segmento A che saranno in vendita dai prossimi mesi e che celebrano, la prima, i gloriosi Anni Sessanta e Anni Settanta italiani, con colori ed accostamenti tipici del momento storico, e, la seconda, gli Stati Uniti, vale a dire il mercato dove la compatta piemontese è arrivata nel 2011, con dettagli che ricordano il Paese del Nuovo Continente. Nessuna informazione, per ora, in merito ai prezzi di listino delle due declinazioni.

Fiat Ellezero, la nuova monovolume si chiamerà Fiat 500L?

Ce l’eravamo domandati, curiosi: come si chiamerà la nuova monovolume della casa automobilistica italiana Fiat, in fase di sviluppo proprio in queste ore, per il momento indicata soltanto dal codice di fabbrica (un po’ asettico, un po’ freddo, un po’ impersonale), Ellezero (o L0, per essere precisi precisi)? Oggi potremmo avere, tra le mani, la risposta definitiva: secondo alcune indiscrezioni, il nuovo Multi Purpose Vehicle del Lingotto sarà battezzato Fiat 500L. “L” come “large” (e non “lusso”), ad indicare, in modo albionico, che la nuova monovolume è la versione più grande e grossa di Fiat 500. Sarà vero? Sarà davvero questo il nome della nuova multispazio di casa Fiat? Vi piace?

Fiat, la nuova monovolume L0 sarà venduta anche in Nord America

La casa automobilistica italiana Fiat presenterà al Salone di Ginevra 2012 la nuova L0 (per ora questo è il codice che identifica il progetto e non il nome di battesimo: conosceremo la denominazione ufficiale soltanto tra alcuni giorni), cioè la versione station wagon/monovolume della piccola citycar 500. La vettura è destinata a sostituire Fiat Idea e – secondo alcune indiscrezioni – anche Fiat Multipla, in quanto offrirà davvero molto più spazio di Fiat 500 ed in quanto sarà proposta anche in versione sette posti (pare). Ma la nuova Fiat L0 (o Ellezero, se preferite) non ha solo questi due compiti: il management della casa automobilistica torinese l’ha incaricata di svolgere un altro delicatissimo ruolo. Cioè? Fiat Ellezero dovrà rialzare le vendite di Fiat 500 negli Stati Uniti ed in Canada e quindi sarà commercializzata anche in Nord America.

Fiat Ellezero, come si chiamerà la nuova monovolume torinese?

Abbiamo saputo, appena qualche ora fa (e neppure in via ufficiale), che la nuova Fiat Ellezero dovrebbe essere quasi certamente presentata in occasione del Salone di Ginevra 2012, vale a dire tra l’8 ed il 18 marzo del prossimo anno: si tratta di una monovolume dalle forme smussate e molto morbide nata sulla nuova piattaforma SUSW e concepita per sostituire (idealmente) Fiat Idea e Fiat Multipla. Mentre aspettiamo di conoscerne tutte le caratteristiche, curiosi di sapere se avrà davvero sette posti e con quale linguaggio estetico la casa automobilistica torinese l’ha disegnata, vogliamo proporci e proporvi una riflessione: quale nome sarà dato al nuovo Multi Purpose Vehicle dell’azienda?

Fiat Ellezero, al Salone di Ginevra 2012 la nuova monovolume Fiat?

La casa automobilistica italiana Fiat potrebbe presentare al Salone di Ginevra 2012, in programma nel mese di marzo (8-18), la nuova Ellezero, monovolume di medie dimensioni che dovrebbe sostituire sia Fiat Idea che Fiat Multipla (sarà offerta – pare – sia con cinque che con sette posti). Per ora il nome non è sicuro: L0 è la sigla che il costruttore torinese ha usato sino ad oggi per mettere a punto la vettura (un codice sfruttato dai tecnici). Per ora, neppure le poche informazioni che possediamo sono certe, chiare, limpide. Per ora vi invitiamo a leggere tutto quello che abbiamo da dirvi con il beneficio del dubbio.

Fiat Punto, la nuova generazione arriva nel 2014?

La nuova Fiat Punto restyling è stata appena svelata al Motor Show 2011 di Bologna, la manifestazione automobilistica nostrana che si è conclusa ieri: l’utilitaria aggiornata a livello estetico (principalmente) sarà introdotta nel listino tra alcune settimane. Noi siamo un po’ irrispettosi: non c’importa molto di questo maquillage: oggi ci occupiamo della nuova generazione della citycar di segmento B del Lingotto. Secondo alcune indiscrezioni, la nuova generazione, la quarta, dell’apprezzata due volumi italiana sarà commercializzata a partire dall’anno 2014, in ritardo rispetto alla tabella di marcia prevista nel piano di sviluppo dell’Amministratore Delegato Sergio Marchionne. Perché?

Salone di Francoforte 2011: nuova Fiat 500C By Gucci

La presentazione ufficiale della nuova Fiat 500C By Gucci avverrà durante il Salone di Francoforte 2011, anche se, in precedenza, già a partire da questi giorni, la particolare declinazione dell’utilitaria italiana farà il giro d’Europa, partecipando ad alcuni eventi in importanti punti del Vecchio Continente (i più frequentati, in questo agosto di vacanze): è la seconda prova del legame che si è creato tra la casa automobilistica di Torino e la nota etichetta di moda di Firenze, Gucci, dato che già alcuni mesi fa i due marchi avevano dato prova di cooperare in maniera armonica, confezionando Fiat 500 BY Gucci (presentata durante il Salone di Ginevra 2011 e già molto apprezzata sul mercato). La nuova Fiat 500C By Gucci è già disponibile: può essere richiesta da questo mese presso la rete di rivenditori ufficiali, nonostante la commercializzazione in piena regola non inizi che dopo la manifestazione di Francoforte, cioè a conclusione del mese di settembre.

Fiat, in Usa si vendono più Mini che 500

Sono valori relativi al mese di giugno e sembrano emblematici se messi a paragonme con gli obiettivi americani annunciati da Sergio Marchionne: i dati di vendita delle vetture Fiat negli Stati Uniti portano a fare una duplice riflessione. In primo luogo, e in questo pare esservi un cambiamento culturale, gli americani stanno iniziando a comprare auto molto più piccole rispetto al passato; il secondo è che, a parte il Lingotto che merita discorso a sè, sta nel fatto che Ford e Chrysler stanno registrando un buon andamento commerciale.

La rivista Car and Driver ha cercato di trovare una spiegazione all’interesse verso i modelli compatti e ha sostenuto che le cosiddette auto piccole sono abbastanza grandi da ospitare confortevolmente una famiglia, oltrechè decentemente potenti con un’eccellente economicità nei consumi.

Fiat, nuovo allestimento TwinAir per 500 e 500C

La casa automobilistica italiana Fiat lancia, in Italia, il nuovo allestimento TwinAir: se il nome non fosse per voi sconosciuto e se, quindi, il suono di questa parola generasse in voi una sorta di confusione, non fatene un dramma: da oggi in poi, TwinAir identificherà tanto una famiglia di propulsori benzina (a due cilindri) quanto un livello di personalizzazione, che il brand Fiat ha pensato per 500 e 500C e che ha realizzato per farlo diventare il cuore “fun” di tutta la gamma della storica utilitaria torinese.

Salone di New York 2011: Fiat 500C

La casa automobilistica italiana Fiat, come aveva promesso alcuni giorni fa, ha presentato solennemente la nuova Fiat 500C destinata al mercato statunitense e canadese al Salone di New York 2011, che si svolge in queste ore nella metropoli americana (esattamente, la kermesse dura da ieri al prossimo primo giorno di maggio). La nuova Fiat 500C, il secondo modello del Gruppo Fiat a sbarcare nel Nuovo Continente (nel secondo millennio), sarà commercializzata a partire da questa primavera (il momento esatto non lo conosciamo) e otterrà – presumibilmente – lo stesso successo che ha già raccolto la nuova Fiat 500, venduta al di là dell’Oceano da poche settimane.

Salone di Ginevra 2011: Fiat 500 Coupé Zagato

Non so bene per quale motivo, ma questa nuova Fiat 500 Coupé Zagato mi ricorda vagamente (per la forma della coda e del tetto) MINI Coupé Concept (quella che è stata presentata al Salone di Francoforte 2009 e che sarà commercializzata a cavallo tra l’anno corrente e il successivo). È soltanto una mia sensazione? La nuova Fiat 500 Coupé Zagato è una delle novità taciute dal Gruppo Fiat, che è stata svelata ieri al Salone di Ginevra 2011 e che è stata progettata, a quattro mani, dall’azienda milanese Zagato e dal Centro Stile della società italiana. Sarà prodotta? Chi può dirlo? Per ora, questo argomento non è stato affrontato e non sappiamo dire quale sia il futuro previsto dal management del Gruppo Fiat per la nuova 500 Coupé Zagato: limitiamoci ad osservarla e studiarla.

Salone di Detroit 2011, Fiat 500 2012

Non ha più grandi misteri da svelare, la nuova Fiat 500, almeno non per noi compatrioti: scomodiamo la piccola utilitaria del Gruppo Fiat, tuttavia, per il fatto che la casa automobilistica torinese l’ha presentata ufficialmente, durante le giornate della settimana passata, al Salone di Detroit 2011, poco prima della sua commercializzazione negli Stati Uniti: lo dicevamo ieri che il futuro dell’azienda italiana non ci lascia indifferenti (almeno, molto meno di altre realtà industriali del mondo automotive) ed eccoci qui, a rincorrere una citycar di segmento A al si là dell’Oceano Atlantico.