Gruppo PSA - Ultimogiro

General Motors acquisira il 7% del Gruppo PSA?

Alcuni giorni fa abbiamo raccontato la possibilità che General Motors e Gruppo PSA collaborino tra loro, per far fronte – da un lato – ai problemi di Opel, responsabile di un’abbondante dose di perdite, nonostante la buona gamma proposta al mercato, e – da un altro lato – ai problemi di Peugeot, eccessivamente radicata in Europa e per questo sofferente in maniera proporzionale e dipendente alla crisi che sta investendo il mercato dell’automobile nel Vecchio Continente. Ancora non è stato dato un annuncio ufficiale in merito: secondo alcune chiacchiere, le due società potrebbero spiegare i contorni di questa collaborazione in occasione del Salone di Ginevra 2012, tra pochi giorni. Non è questo che ci interessa, oggi: vogliamo raccontarvi, infatti, un’indiscrezione che cambierebbe tutte le carte sul tavolo General Motors/Gruppo PSA: pare che la società americana sia pronta ad acquisire il 7% di quella francese.

Citroen: è questa la berlina low-cost per i mercati emergenti?

Potrebbe essere quella che vedete nelle fotografie che oggi vi proponiamo la nuova berlina low-cost che Citroen ha annunciato e concepito per i mercati emergenti, in special modo per la Cina. Per ora andiamo molto cauti nel dare sicurezze, dato che la casa automobilistica del Double Chevron non ha fatto chiarezza e non ha commentato le immagini. Ci ricolleghiamo ad un’indiscrezione di alcune settimane fa, che raccontava del progetto del Gruppo PSA di produrre una vettura Citroen low-cost (assemblata secondo la chiacchiera in Spagna) da riservare soltanto ai bacini d’utenza asiatici: una sorta di Dacia francese, in soldoni, sviluppata per permettere al brand del Double Chevron (e, come vedremo tra alcune righe, anche a quello del Leone) di trovare apprezzamento in uno dei mercati, quello cinese, più vivaci dell’intero pianeta.

Citroen, una nuova fastback firmata DS in arrivo?

La casa automobilistica francese Citroen, secondo un’indiscrezione, potrebbe dare vita ad una nuova fastback compatta (o relativamente tale) destinata ad incrementare le dimensioni della gamma DS nel corso dei prossimi anni. Per la precisione, le chiacchiere sostengono che il management del Gruppo PSA, la società a cui appartiene il marchio del Double Chevron, sta valutando in quale maniera sfruttare il buon successo del sub-brand DS, cioè di quella famiglia di vetture caratterizzate da maggiore esclusività e da personalità più forte, più spiccata, nel listino Citroen. L’idea presa in considerazione (si dice) è quella di rimarchiare Peugeot RCZ, la fastback media della gamma del Leone, e di farne una coupé ricercata, pregiata, elaborata, speciale per uno dei migliori mercati asiatici: la Cina.

Peugeot 208, prime immagini e prime informazioni (2/2)

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Segno distintivo della nuova Peugeot 208, quello che la lega a doppio filo con le citycar che l’hanno preceduta (207 e 206), è la luce retronebbia posteriore, incastonata nel paraurti, poco al di sopra del terminale di scarico (anche se vulnerabile, nei parcheggi). All’utilitaria di segmento B, disponibile con carrozzeria a tre o a cinque porte (differenziate da alcuni dettagli a livello stilistico), possiamo forse far notare un filo di grasso e di gonfiore a livello del paraurti posteriore (a lungo, forse porterà a stanchezza visiva) ed una somiglianza con la nuova Toyota Yaris. Curiose, invece, le cromature, in special modo quella che contorna la superficie vetrata laterale della nuova Peugeot 208 tre porte (si vede che la piccola citycar, per quanto piccola, vuol stupire), e la forma del tetto in vetro.

Peugeot 208, prime immagini e prime informazioni (1/2)

Ve l’avevo promesso. Anzi: la casa automobilistica francese ce l’aveva promesso: la nuova Peugeot 208 sarebbe stata abbondantemente ed evidentemente più matura della “vecchia” Peugeot 207 (per quanto da quest’ultima prenda ispirazione). Un cambiamento – ci annunciavano – netto, necessario per diminuire il distacco stilistico e qualitativo da Citroen (l’azienda con cui forma il Gruppo PSA) e per incrementare il volume di vendite in tutto il pianeta. Una trasformazione profonda. Eccola qui: la nuova Peugeot 208 si svela e ci sorprende con queste fotografie ufficiali e con le prime informazioni, anche se il debutto ufficiale avverrà in occasione del Salone di Ginevra 2012 del prossimo marzo ed anche se le commercializzazioni inizieranno dalla prossima primavera.

Peugeot 208, la citycar di segmento B sarà svelata tra due giorni. Video teaser

La nuova Peugeot 208, per la casa automobilistica francese, è senza dubbio il modello più importante dell’anno: è, infatti, la prima vettura di un nuovo capitolo estetico, è il primo veicolo della maison ad abbandonare una linea bombata e gommosa per uno stile più liscio, più sobrio, più delicato. E anche se ci troviamo quasi alla conclusione del 2011, l’azienda del Leone ha in programma il debutto ufficiale di questa nuova utilitaria di segmento B, che avverrà il 2 novembre prossimo, tra due giorni. La conferma ufficiale ce la può dare il video teaser ufficiale che tra qualche centimetro vi proponiamo: una clip breve, che non ci mostra la nuova Peugeot 208, ma che ci rassicura sulla data della presentazione virtuale ufficiale.

Nuova Peugeot 4008

Nello stesso momento in cui l’altro brand del Gruppo PSA, Citroen, presenta la nuova C4 Aircross, la casa automobilistica francese Peugeot toglie il velo dalla nuova 4008, terzo SUV dopo 4007 e 3008 ad essere incluso nella gamma del Leone che si posizionerà tra i due modelli citati a partire dalla prossima primavera (da quel momento, infatti, inizieranno le vendite del crossover compatto). Anche per la nuova Peugeot 4008 l’appuntamento di debutto è il Salone di Ginevra 2012: durante il prossimo marzo, presso l’importantissima kermesse svizzera, avremo la possibilità di vedere dal vivo la vettura e quindi capirne concretamente le qualità.

Foto spia: Peugeot 2008, il SUV compatto del Leone

La casa automobilistica francese Peugeot sta mettendo a punto un nuovo SUV compatto, che dovrà fare concorrenza a MINI Countryman e Nissan Qashqai e a tutti i crossover di dimensioni contenute esistenti oggi sul mercato e che dovrebbe vedere la luce durante la prima metà dell’anno venturo (ecco perché molte indiscrezioni sostengono che la nuova Peugeot 2008, questo il nome della vettura, sarà presentata ufficialmente o al Salone di Francoforte 2011 o al Salone di Ginevra 2012; noi non ci sbilanciamo, limitandoci a dire che presto, tra pochi mesi, vedremo su strada questo nuovo Sport Utility Vehicle del Leone, che potrebbe garantire un nuovo successo al brand – in questi anni rimasto soffocato dall’ombra del partner Citroen -). Il SUV Peugeot 2008 sarà affiancato da un omologo del Double Chevron: anche Citroen ha messo a punto un nuovo crossover compatto, che presumibilmente condividerà con il cugino la linea di montaggio, la gamma di motorizzazioni, la meccanica, la fascia di prezzo ed il momento del debutto.

Salone di Francoforte 2011: Peugeot HX1

Il suo nomignolo è Metamorphosis: indica la sua capacità di trasformarsi. Infatti, le portiere che si alzano verso l’alto ruotando su un perno laterale obliquo, lo spoiler posteriore che si sporge e muta la propria forma e i cerchi in lega che cambiano disegno al cambiare della velocità della concept car permettono alla nuova Peugeot HX1 di modificare costantemente la propria immagine. Ma non sono queste le sue uniche caratteristiche: la nuova concept car – confezionata dalla casa automobilistica del Leone per il Salone di Francoforte 2011, in programma tra il 15 ed il 25 settembre venturo, e svelata alcune ore fa grazie a queste fotografie ufficiali e a queste informazioni – anticipa una monovolume di dimensioni medio-grandi ed utilizza (ancora una volta) la stessa geometria ibrida ecologica di Peugeot 3008 HYbrid4.

Citroen C4 Picasso/Grand C4 Picasso, la nuova generazione pronta nel 2012

Foto: AP/Lapresse

La casa automobilistica francese Citroen commercializzerà la nuova generazione della monovolume C4 Picasso e Grand C4 Picasso a partire dal prossimo anno, nella parte finale del 2012: la presentazione ufficiale del modello, infatti, avverrà nel corso del Salone di Parigi 2012, che si svolgerà nel mese di ottobre. Se le indiscrezioni non ci ingannano, dunque, il costruttore del Double Chevron sostituirà l’attuale versione del Multi Purpose Vehicle a cinque e a sette posti con una nuova dopo sei/cinque anni dal debutto (la versione Citroen C4 Picasso a cinque posti è arrivata nel corso dell’anno 2007, un anno dopo la variante a sette posti Citroen Grand C4 Picasso) e due anni dopo il restyling a cui sono state sottoposte le due monovolume francesi del Gruppo PSA (introdotto sul mercato nel 2010).

Nuova Peugeot 508 RXH

La casa automobilistica francese Peugeot ha rilasciato le prime informazioni e le prime immagini della nuova 508 RXH, la versione ibrida della station wagon Peugeot 508 tout court che conosceremo in occasione del Salone di Francoforte 2011 (15/25 settembre) e che introdurrà la tecnologia ibrida in un segmento (il D) dove nessun’altra concorrente mette a disposizione caratteristiche meccaniche simili. La nuova Peugeot 508 RXH è importante per la gamma del modello anche per un’altra motivazione: la vettura, dotata di caratteristiche tipiche di un crossover, si pone come un soft-roader, cioè come una versione da sterrato di 508 (per capire ciò che stiamo dicendo, possiamo paragonare la nuova Peugeot 508 RXH ad Audi A4 Allroad): la station wagon del Leone viene dotata di protezioni, di nuovi paracolpi e di cerchi in lega di maggiori dimensioni (oltre che di nuovi paraurti anteriori e posteriori).

Citroen DS5, nuove foto live dall’evento Créative Technologie

Nel corso della manifestazione Créative Technologie, la casa automobilistica francese Citroen ha esposto per la seconda volta (dopo il debutto in Cina) la nuova DS5, cioè il terzo modello della gamma DS che per ora abbiamo conosciuto soltanto come concept car. I colleghi della redazione della testata francese Autosblog.fr hanno avuto la possibilità di intrufolarsi all’interno della nuova Citroen DS5 e di provare a descrivercela attraverso una galleria di fotografie: il modello definitivo dovrebbe essere incluso nel listino del sub-brand DS, al fianco di Citroen DS4 e di Citroen DS5, a partire da un punto non ben precisato dell’anno venturo.

Citroen, l’abitacolo della nuova DS5 sarà così

Non sono passate che quattro/cinque settimane dalla presentazione della concept car al Salone di Shanghai 2011: eppure possiamo già oggi esaminare le fotografie ufficiali della nuova Citroen DS5 ed esattamente le prime immagini dell’abitacolo, così come lo vedremo presso i rivenditori ufficiali tra la fine dell’anno corrente ed i primi giorni del 2012 (la nuova DS5 dovrebbe essere inclusa nel listino del sub-brand del Gruppo PSA in un punto ancora non ben chiarito tra la stagione invernale e quella primaverile prossime).

Citroen DS4, il brand presenta la media Premium con sei video

La casa automobilistica francese Citroen ha divulgato sei video ufficiali della nuova hatchback media di segmento C Premium DS4, nelle altrettante settimane precedenti a questa (uno ogni sette giorni toglie il medico dai dintorni: era questa la filosofia?!), che ci presentano il secondo modello della famiglia DS da un lato inedito: si tratta, in sostanza, del dietro-le-quinte della realizzazione della vettura. A raccontare le fasi della progettazione della nuova Citroen DS4 sono i tecnici, i designer, gli stilisti, i manager, i collaboratori che hanno partecipato al processo di produzione.