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Jaguar C-X75, la supercar ibrida al Salone di Los Angeles 2010

Nacque per il desiderio della casa automobilistica britannica di festeggiare i settantacinque anni compiuti dalla fondazione e dall’inizio delle attività nel comparto della mobilità a quattro ruote (da cui il nome che contiene la cifra “75”, chiaro rimando all’età del brand inglese). In realtà, sembra che per la supercar Jaguar C-X75 ci sia spazio in listino: tradotto in soldoni, il fabbricante del Growler potrebbe dare vita ad un lotto limitato alla fastback mostrata al Salone di Parigi 2010, durante lo scorso ottobre.

Audi RS3 Sportback, la nuova versione sportiva della media tedesca

La casa automobilistica tedesca Audi ha alzato il coperchio del vaso di Pandora, ad Ingolstadt, lasciandovi uscire le informazioni ufficiali ed una serie di immagini della nuova Audi RS3 Sportback: con questa sigla, il fabbricante dei Quattro Anelli identifica la versione maggiormente sportiva della vettura di segmento C della gamma. Audi S3 Sportback, dunque, perde lo scettro di più potente declinazione offerta al pubblico.

Volkswagen Eos restyling al Salone di Los Angeles 2010

Chissà per quale strana motivazione Volkswagen ha deciso di presentare la nuova Eos restyling al Salone di Los Angeles 2010, negli Stati Uniti, manifestazione che si è aperta lo scorso 19 novembre e che durerà sino al 28 dello stesso mese, anziché in Europa, al Salone di Parigi 2010, avvolto da una maggiore dose di attenzione mediatica, anche internazionale. Mah, valli a capire i sotterfugi di marketing. Fatto sta che il lifting estetico effettuato sulla coupé-cabriolet della gamma di Wolfsburg, l’unica con questa impostazione di carrozzeria, attualmente (la nuova Volkswagen Golf Cabriolet dovrebbe arrivare in listino a breve), fa il suo debutto in società in Nord America.

MINI Countryman Cooper SD, nuovo motore diesel per il SUV

Proprio come accadrà per la versione utilitaria di MINI, anche per il SUV MINI Countryman, la più recente delle evoluzioni della famiglia della storica citycar britannica, oggi di proprietà del fabbricante bavarese BMW, potrebbe arrivare un nuovo motore diesel, di maggiore potenza, ma anche di maggiore cubatura. Come vi avevamo mostrato in precedenza, infatti, proprio qui su UltimoGiro, la casa automobilistica inglese sta mettendo a punto una nuova versione, denominata Cooper SD (una fusione, lo si capisce, della versione sportiva Cooper S e della variante diesel attualmente più potente, Cooper D), da distribuire a destra e a manca nel listino. Cioè?

Chrysler 300C, teaser della nuova generazione della berlina americana

Soltanto qualche settimana fa, avevamo mostrato una serie di immagini spia a viso scoperto della nuova generazione della berlina di segmento F del costruttore di Auburn Hills, Chrysler 300C, che ci mostravano ogni dettaglio del mutamento estetico, prima del debutto sul mercato. Oggi, con il benestare della casa automobilistica stessa, possiamo mostrarvi qualcosa di più ufficiale: proprio come accaduto per la nuova Chrysler 200, anche per la nuova 300C il fabbricante statunitense ha realizzato una galleria di teaser, i quali hanno il compito di anticiparci, sommariamente, quali sono le novità che l’avvicendamento generazionale porterà con sé.

Volvo e Geely in disaccordo sullo sviluppo della gamma svedese

Foto: AP/Lapresse

Aspetta aspetta: quanti mesi sono passati da quando Volvo è finita in mano cinese? Solo qualcuno? Non più di un anno? Si, credo proprio abbiate ragione: non è trascorso poi molto tempo, prima che nascessero alcuni attriti tra il management del costruttore nordeuropeo e l’attuale proprietario, Zhejiang Geely Holding Group Co., rappresentato principalmente dalla figura del suo Presidente, Li Shufu, in merito allo sviluppo del brand svedese. Cioè?

Mercedes comprerà Ducati?

Lo scenario che si erge, di fronte a noi, è proprio questo: la divisione sportiva di Mercedes, cioè AMG, potrebbe aver progettato di acquisire la casa motociclistica di Borgo Panigale, Ducati, che attualmente è di proprietà del fondo di investimento della famiglia Bonomi, l’Investindustrial Holdings. La possibilità di una simile scenografia, cioè della rivoluzione dell’assetto attuale e l’entrata in campo dei tedeschi, nasce dal recente accordo stretto tra AMG e Ducati, ufficializzato durante la settimana: i due marchi avrebbero preso impegni l’uno verso l’altro per alcune attività di marketing e di sviluppo pubblicitario. Cioè?

Porsche e Bentley potrebbero condividere una piattaforma

Foto: AP/Lapresse

Fai parte del Gruppo Volkswagen? Sei stato comperato da Wolfsburg? Appartieni ad un programma di sviluppo internazionale? Allora devi attenerti alla filosofia del quartier generale: cioè? Spalmare su molte teste (più sono, meglio è) gli investimenti, al fine di fare economia di scala e di avere profitti nel più breve tempo possibile. Risponde proprio a questa logica commerciale la possibilità che il costruttore di Zuffenhausen, Porsche, e quello di Crewe, Bentley, possano fondere i propri sforzi, mettendo a punto soluzioni comuni ad entrambi. A dirlo? Questa volta non è la solita fonte ignota e chiacchierona, ma lo stesso Amministratore Delegato di Porsche, Matthias Muller, nel corso di un’intervista: se non lo sa lui…