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Chrysler, una nuova hatchback in arrivo?
Pubblicato da: Riccardo Guerra
La casa automobilistica Chrysler, secondo quanto riferito dal Chief Executive Officer, Sergio Marchionne, potrebbe mettere al mondo una nuova hatchback di dimensioni medie, in un futuro non troppo distante: secondo le indicazioni ricevute dall’AD del Gruppo Chrysler, che ha battezzato questa vettura Chrysler 100 (senza spiegare se davvero si chiamerà così, nel caso fosse prodotta), per ora non c’è nulla di deciso e quindi per il momento i tecnici del costruttore di Auburn Hills non sono ancora al lavoro su questa particolare vettura. Eppure, questa possibilità non sembra remota: ora che il Gruppo Chrysler ha a disposizione lo scaffale di Fiat S.p.A. può pensare di concepire veicoli di dimensioni contenute senza dover partire da zero con la progettazione, sfruttando le competenze e le componentistiche della società italiana.
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Nuova Lancia Stratos, la vettura non sarà prodotta in serie limitata
Pubblicato da: Riccardo Guerra
La casa automobilistica Ferrari ha posto il veto alla produzione di Lancia New Stratos, che Pininfarina, su commissione dell’imprenditore tedesco Michael Stoschek, ha realizzato in unico esemplare. Definitivamente, dunque, questa vettura sportiva, legata a filo doppio con uno dei modelli più famosi della casa automobilistica Lancia, non potrà vedere la luce, confermando quelle che erano state indiscrezioni, alcuni mesi fa.
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Lancia Flavia Cabrio al Motor Show 2011
Pubblicato da: Riccardo Guerra
La casa automobilistica italiana Lancia mostra al Motor Show 2011 di Bologna, aperto in queste ore alla stampa di mezzo pianeta, la nuova Flavia Cabrio, la cabriolet con tetto in tessuto nata dal fresco matrimonio con la casa automobilistica statunitense Chrysler e concepita sulla base dell’americana Chrysler 200 Convertible, che in Europa non viene importata (non più: sarebbe dovuta diventare la nuova Chrysler Sebring, ma per lei il management guidato da Sergio Marchionne ha altri programmi). L’azienda di Fiat S.p.A. spera di raccogliere feedback positivi in patria, dopo la presentazione presso i più importanti salotti automobilistici europei (il Salone di Ginevra 2011, dove la vettura si è presentata in forma di concept car, ed il Salone di Francoforte 2011, recentemente).
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Chrysler 300C Touring: non sarà prodotta la nuova generazione
Pubblicato da: Riccardo Guerra
La casa automobilistica statunitense Chrysler ha ufficialmente annunciato che non sarà prodotta la nuova generazione di 300C Touring, la station wagon di segmento E dell’azienda che si appresta ad essere pensionata: è una voce sicura a dirci con certezza che non vedremo un’altra giardinetta simile nel listino Chrysler, cioè quella dell’Amministratore Delegato del brand, Saad Chehab, Chief Executive Officer anche della casa automobilistica Lancia (che avrebbe potuto importare in Europa, qui, tra noi, la probabile versione station wagon di Chrysler 300C, trasformandola in Thema come già è avvenuto per la berlina). Nel corso di un’intervista con l’autorevole testata britannica Autocar, il manager ha spiegato che “sales in the US, for estates, are too slow to justify the development costs”, cioè che (a grandi linee) le vendite negli Stati Uniti di questa tipologia di station wagon sono troppo lente (troppo basse) per giustificare i costi di sviluppo. In altre parole, non ci sono così abbondanti richieste per la versione Touring di Chrysler 300C nel bacino d’utenza in Nord America per garantire successo e quindi la copertura degli investimenti necessari a commercializzare questa station wagon.
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Chrysler Ypsilon
Pubblicato da: Riccardo Guerra
La casa automobilistica statunitense Chrysler e, in un certo senso, la casa automobilistica Lancia, presentano la versione per il Regno Unito (griffata Chrysler) dell’utilitaria di segmento B Ypsilon, che sarà sulle strade britanniche a partire dalle prossime settimane. Nuovo tassello, questo, del matrimonio sempre più affiatato tra Fiat S.p.A., società italiana, e Chrysler Group, il conglomerato americano progressivamente passato sotto il controllo di quello italiano già citato. La nuova Chrysler Ypsilon non sarà commercializzata soltanto in Inghilterra (dove Lancia non è presente e dove dunque non sarebbe potuta arrivare la piccola vettura): il progetto del management delle due aziende è quello di esportare la citycar anche negli Stati Uniti.
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Salone di Francoforte 2011: le novità Lancia
Pubblicato da: Riccardo Guerra
La casa automobilistica italiana Lancia si presenta al Salone di Francoforte 2011 con tre novità “riciclate” grazie alla collaborazione con Chrysler: la nuova Lancia Thema (Chrysler 300, negli Stati Uniti), la nuova Lancia Voyager (Chrysler Grand Voyager, negli Stati Uniti) e la nuova Lancia Flavia Cabrio (Chrysler 200 Convertible, negli Stati Uniti). Tutte queste vetture, entro pochi mesi, saranno incluse nella gamma dell’azienda, nel tentativo (frutto più di logiche commerciali che di passione) di dare maggiore slancio alle vendite dell’azienda.
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Lancia Ypsilon, porte aperte il 18 e 19 giugno; già 5mila ordini raccolti
Pubblicato da: Riccardo Guerra
 Foto: AP/Lapresse La casa automobilistica italiana Lancia presenterà la nuova generazione dell’utilitaria Ypsilon il 18 ed il 19 giugno, in Italia: dopo tre mesi circa dal debutto al Salone di Ginevra 2011, dunque, l’ammiraglia compatta di segmento B Premium si mostra al pubblico dello Stivale e svela ogni sua più piccola caratteristica (la presenza di cinque portiere ad esempio, ma anche lo stile deciso e l’attenzione all’ambiente: questa nuova Ypsilon ha molte sorprese che giudicheremo tra meno di sette giorni).
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Turchia, Fiat leader nelle vendite
Pubblicato da: Moreno
 Altro tassello importante da aggiungere agli altri che stanno evidenziando una ripresa notevole da parte del gruppo automobilistico Fiat. Il Lingotto, infatti, si attesta leader indiscusso del mercato delle auto in Turchia relativamente alla mensilità di maggio.
La scalata fino alla testa della classifica la si deve alle 13.318 immatricolazioni, ottenute complessivamente con i prodotti dei brand Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Fiat Professional, Fiat Group Automobiles (Fga). Un successo temporaneo?
Neanche per sogno, visto che lil primato di maggio va a fare il paio con i dati relativi alla prima parte del 2011: con 50.571 immatricolazioni, nessuno ha saputo fare meglio di Fiat.
A palesare il dato è Odd, l’associazione turca dei distributori di automobili, le cui statistiche confermano Fga quale riferimento indiscusso di mercato con il 26% di quota nei veicoli commerciali e con il 16,5% nel trasporto persone più veicoli commerciali. Il modello più venduto ai turchi? Fiat Linea, con 4.616 immatricolazioni.
Lancia Thema, non ci sarà il 2.0 litri Multijet da 170 cavalli nella gamma
Pubblicato da: Riccardo Guerra
 Foto: AP/Lapresse La casa automobilistica italiana di Chivasso, Lancia, ha seccamente smentito la notizia che abbiamo anche noi riportato, appena alcune ore fa, secondo la quale la nuova berlina Lancia Thema (la tre volumi di segmento E che, insieme ad altri modelli, segna il tentativo di rilancio dell’azienda di Fiat S.p.A.) sarebbe stata proposta anche con il motore 2,0 litri Multijet diesel da 170 cavalli, disponibile già oggi sullo scaffale della società di Torino. Il brand ha utilizzato il social network Facebook per chiarire la falsa indiscrezione, là dove alcuni appassionati avevano chiesto delucidazioni in merito: con un serio ma laconico botta e risposta (molto repentino), la maison Lancia ha specificato che i tecnici sono ancora al lavoro sulla nuova generazione di Thema (in sostanza, stanno ancora trasformando la statunitense Chrysler 300 in una berlina italiana), ma che, ad ogni modo, per ora non c’è spazio per il propulsore Multijet di cui sopra abbiamo fatto menzione (per quanto riguarda la gamma Thema).
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Lancia Thema: potrebbe essere equipaggiata con il motore 2.0 litri Multijet da 170 cavalli
Pubblicato da: Riccardo Guerra
 Foto: AP/Lapresse La nuova Lancia Thema, che sarà commercializzata a partire dal prossimo anno, in un momento non ancora ben definito, potrebbe essere dotata anche del motore 2,0 litri Multijet diesel da 170 cavalli, già oggi disponibile sullo scaffale dell’azienda Fiat S.p.A. e già oggi impiegato per altri modelli della società torinese; si tratta di un’indiscrezione, ma la scelta di utilizzare anche questo propulsore per la berlina Premium della casa automobilistica di Chivasso ci sembra davvero molto probabile.
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Lancia Ypsilon, due video ufficiali della nuova utilitaria di segmento B
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Sono passate alcune settimane dalla presentazione ufficiale della nuova generazione dell’utilitaria di segmento B di Chivasso, la nuova Lancia Ypsilon (il debutto è avvenuto al Salone di Ginevra 2011 il primo giorno del mese di marzo): ad oggi, mancano ancora i dati ufficiali in relazione alla dotazione di serie, agli optional, alle prestazioni, ai costi. Ecco perché abbiamo deciso di proporvi questi due video ufficiali della citycar Ypsilon, che potrebbero smorzare il senso d’attesa che ci separa dalla commercializzazione della nuova vettura Lancia (il lancio sul mercato europeo avverrà prima dell’inizio dell’estate).
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Salone di Ginevra 2011: Lancia Flavia Concept – foto live
Pubblicato da: Riccardo Guerra
La nuova Lancia Flavia è una concept car compresa nella lista di novità del Gruppo Fiat che la stessa società italiana ha presentato al Salone di Ginevra 2011: si tratta di una berlina di segmento D/E, che potrebbe essere prodotta dalla casa automobilistica di Chivasso durante il prossimo anno, anche se ad oggi non ci sono ancora conferme di un progetto simile: il brand, infatti, ha esposto la nuova Lancia Flavia Concept al Salone di Ginevra 2011 per assaggiare il giudizio del pubblico di fronte a questa vettura; l’azienda italiana deciderà il da farsi, dunque, dopo aver raccolto tutti i feedback.
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Salone di Ginevra 2011: Lancia Ypsilon – foto live
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Lo stand Lancia al Salone di Ginevra 2011? Pieno zeppo di novità. La più importante anteprima? Fra le tante (sono sei, complessivamente: ieri vi abbiamo descritto e vi abbiamo mostrato la nuova Lancia Delta Model Year 2012) è sicuramente la nuova Ypsilon, la quarta generazione della storica utilitaria di segmento B della maison di Chivasso, che, per la prima volta nella sua carriera, riceve una carrozzeria a cinque porte, sfatando il connubio Lancia Ypsilon-bacino d’utenza prettamente femminile. Una citycar vanitosa, raffinata, che concentra tutto il DNA della casa automobilistica in poco meno di quattro metri e che sarà commercializzata prima dell’inizio dell’estate.
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Salone di Ginevra 2011: Lancia Delta Model Year 2012 – foto live
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Una delle sei novità della casa automobilistica Lancia esposte al Salone di Ginevra 2011 è la nuova Delta Model Year 2012, che nasconde, nel nome, poche modifiche a livello estetico e mirati mutamenti d’altro genere (meccanici e nella gamma di motorizzazioni): la media di segmento C dell’azienda italiana del Gruppo Fiat (o Fiat S.p.A.), presentata proprio a Ginevra, nel 2008, ad appena tre anni di commercializzazione riceve già un leggero restyling, che si fa discreto e non intacca che parzialmente il design della hatchback dal nome che odora di storia (Delta è una delle più note automobili della tradizione Lancia).
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