L’anno prossimo il calendario di Formula 1 non esploderà per colpa dell’ingresso di nuovi eventi.
Bernie Ecclestone lascia tutto com’è, niente campionato con 24 gare e il New Jersey potrebbe essere posticipato di qualche anno. Un significativo cambiamento avverrà invece nel 2014, con il Gran Premio della Russia pronto a debuttare.
La crisi economica e il pesante confronto con Fernando Alonso potrebbero incidere sul prossimo contratto tra Massa e la Ferrari.
Fonti vicinissime alla squadra hanno rivelato che se Maranello dovesse decidere di trattenere almeno per un altro anno il brasiliano, lo stipendio attuale, circa 10 milioni di euro, subirà un taglio di ben 4 milioni di euro, equiparandolo poco più a quello che guadagna Raikkonen in Lotus.
Novità in casa Ford. Novità che riguardano il motore dell’anno. Parliamo del motore EcoBoost 1.0 da 100 CV e 125 CV. L’azienda di Dearborn conferma la sua road map per l’introduzione del nuovo motore da dimensioni e consumi ridotti con l’introduzione di quest’ultimo su altre vetture a partire dal prossimo ottobre 2012.
A partire dall’autunno, infatti, il motorino sviluppato in Germania che ha esordito sulla nuova Focus lo scorso aprile e che debutterà a breve anche sulla nuova B-MAX sarà disponibile anche per la nuova C-MAX e C-MAX7 con l’obiettivo di rendere le due vetture come le più efficienti della categoria.
Ancora pioggia e poche speranze per le squadre per testare al meglio le loro macchine. Pastor Maldonado ha ottenuto il miglior tempo davanti ai tedeschi Rosberg e Vettel, ma tutti i tempi non rispecchiano le vere potenzialità, in quanto chi si trova davanti ha saputo sfruttare i pochi attimi in cui era assente la pioggia.
La sessione è cominciata con la pista bagnata per poi asciugarsi a metà e finire ancora con l’acqua quattro minuti prima per via dell’incidente di Schumacher che ha danneggiato l’ala anteriore della sua Mercedes. Anche Ricciardo della Toro Rosso è stato autore di un fuori pista.
La Formula 1 ha portato con se la pioggia da Silverstone. Button ha fatto segnare il miglior tempo seguito da Hamilton e Alonso.
L’inglese insieme a Grosjean è stato tra i pochi ad approfittare dei primi 20 minuti di asciutto per testare la macchina, dopodiché le prove sono state compromesse anche se gli scrosci d’acqua non erano forti. Le Red Bull hanno chiuso oltre la top ten.
Straordinario video realizzato dalla Pirelli durante un test a Barcellona con l’ex pilota di Formnula 1 Lucas Di Grassi.
Per la prima volta nella storia è possibile ammirare quello che un pilota vede all’interno della sua monoposto.
Da come si può vedere la visibilità non è tanta, ad esempio l’alettone frontale non è visibile.
Sono state diffuse tutte le informazioni che si riferiscono al prezzo e all’equipaggiamento della nuova Audi SQ5.
Stiamo parlando della variante sportiva diesel del SUV Q5, realizzata dal marchio tedesco: il prezzo con cui verrà lanciata sul mercato italiano è pari a 62850 euro, mentre le prevendite partiranno dalla prossima stagione autunnale, con le prime consegne che dovrebbero cominciare a partire dalla prossima stagione primaverile del 2013.
Non esiste nessuna data di scadenza per Lewis Hamilton. Le parti hanno tutto il tempo che vogliono per il nuovo contratto, anche se è preferibile prendere un impegno prima dell’inverno.
Martin Whitmarsh impegnato in diverse interviste ha svelato alcune novità tecniche che renderanno la MP4-27 più veloce. L’inglese è sicuro che Hamilton rimarrà in McLaren in futuro.
Sono punti di vista completamente diversi. Nico Hulkenberg, anch’esso collegato alla Ferrari per affiancare Fernando Alonso ha rilasciato dei commenti di disinteresse verso la squadra italiana.
Diversamente Felipe Massa ha spiegato come l’annuncio di Webber di rimanere in Red Bull non gli ha semplificato la convivenza, perché Maranello pretende altri risultati come Silverstone.
A pochi giorni dall’esordio ufficiale del nuovo modello, Lexus annuncia ancora novità.
Infatti, il marchio asiatico, sfruttando la sua posizione all’avanguardia con i social network e il suo profilo Facebook, ha svelato il primo teaser ufficiale del nuovo modello LS.
In poche parole, la nuova LS sarà l’ammiraglia con cui il marchio ha intenzione di rinnovare la propria gamma, in particolar modo per cercare di dare il maggior fastidio possibile alla concorrenza del segmento F Premium (quello in cui, in pratica, possiamo trovare anche Audi A8, BMW Serie 7 e Mercedes Classe S).
Il futuro delle auto sportive, secondo le previsioni di un gran numero di marchi, sarà ricco di vetture leggere e compatte.
Anche il costruttore Nissan la pensa in questo modo ed ecco spiegato il motivo per cui gli ingegneri del brand asiatico hanno confermato che verrà sviluppato una nuova auto sportiva dalle dimensioni ridotte. L’esordio, per questa nuova vettura sportiva, dovrebbe aggirarsi intorno alla fine del 2013 e i primi mesi del 2014: si tratterà di un modello che avrà come obiettivo principale quello di dare fastidio alle principali concorrenti all’interno di quel determinato segmento di mercato, ovvero Toyota GT86 e Subaru BRZ, ovvero le due fastback che sono state sviluppate partendo dal medesimo progetto.
Honda ha svelato in via ufficiale la nuova versione del SUV CR-V.
Il nuovo SUV del marchio asiatico è stato svelato in anteprima sotto forma di concept anche durante la scorsa edizione del Salone di Ginevra, che si è svolto a marzo.
Per il momento, il costruttore nipponico non ha voluto rilasciare alcuna informazione per quanto riguarda il listino prezzi, ma già dalle prime immagini si può intuire la qualità e il nuovo gusto raffinato della vettura.
Esiste un interesse da parte dei tedeschi per il connazionale campione del mondo, ma Haug, direttore sportivo della Mercedes ha fatto intendere che attualmente nei piani della squadra c’è il volere di mantenere Schumacher.
Semmai questo dovesse optare per un nuovo ritiro, è Paul di Resta il pilota sul mirino del team di Brackley.
Le gomme francesi che furono presenti in F1 insieme alle Bridgestone tra il 2001 ed il 2006, potrebbero ritornare nello sport a partire dal 2014, anno in cui scade l’accordo con l’azienda Pirelli.
A volerlo è il presidente della FIA Jean Todt, ma la Michelin che aveva alzato i rumori sul suo ritorno già nel 2010 ha interesse ad un rientro solo se gli pneumatici avessero un effetto positivo sull’ambiente.