E’ l’auto piccola per antonomasia, tanto da avere persino il nome “Mini“. Eppure ora diventa una roulotte. E’ questa la nuova trovata della casa britannica per la prossima estate.
L’auto preferita dai giovani ha pensato a loro anche in questo caso realizzando due diverse tipologie di auto da vacanza. Una è la Caravan Cowley, una roulotte compatta, e l’altra è la tenda Roof Top Swindon, una tenda che si attacca sul tettuccio di una normale Mini.
Dopo sei gran premi ancora non esiste un dominatore assoluto.
Questo è il primo mini verdetto che si può trarre del campionato Nascar 2012, che fino ad oggi ha si offerto tanto spettacolo e divertimento a milioni di tifosi o semplici amanti del campionato su 4 ruote americano, ma un vero dominatore in pista ancora non esiste. Tale fattore senza dubbio non fa altro che aumentare l’interesse intorno all’attuale campionato,che era cominciato nel segno del giovane Kyle Busch, per poi proseguire in quello di Tony Stewart vincitore di due gran premi, per poi tornare a non aver alcun dominatore, infatti nel gran premio di Martinsville sul grandi più alto del podio è salito Ryan Newman, scrivendo cosi anche il suo nome sull’albo del campionato 2012.
La bellezza, l’eleganza ed il comfort delle auto di nuove generazione sono importanti, ma nulla lo è quanto la sicurezza.
Per questo dallo scorso anno è stato istituito il premio SicurAuto Safebuy, per premiare quei modelli che garantiscono la maggior sicurezza all’automobilista e ai suoi passeggeri sul mercato italiano. E tra i premiati non poteva mancare anche un’auto italiana.
Probabilmente questo è il periodo più nero della carriera di Sebastian Vettel. Dopo due Gran Premi il campione del mondo ha appena 18 punti, ma ciò che più brucia è l’essersi ritirato in una gara piena di polemiche in cui si è messo contro tutti: avversari, squadra ed ora anche la Federazione.
C’erano state molte polemiche sul suo atteggiamento verso Narain Karthikeyan reo, a suo dire, di averlo ostacolato in modo da indurlo all’errore che ha compromesso la sua gara. Ma pare ci sia andato troppo duro.
Il problema della ricarica delle auto elettriche potrebbe essere risolto, almeno per i pendolari che sono costretti a raggiungere in auto le stazioni ferroviarie e poi prendere il treno per andare al lavoro.
L’idea l’hanno avuta in Spagna, nella città di Malaga, dove è stata istituita una postazione di ricarica delle auto elettriche ecologica.
Nella stagione in chiaroscuro della Ferrari, lo scuro più scuro di tutti riguarda Felipe Massa. Se in qualche modo Alonso è riuscito a nascondere i difetti della macchina italiana, Massa non solo non è riuscito a fare altrettanto, ma li ha in qualche modo acuiti.
A pesare a dir la verità c’è anche la poca fiducia in lui da parte di tutti, e se c’è sconforto nella squadra può far male più delle critiche sui giornali. Per questo è bastato che qualcuno gli rivolgesse qualche parola positiva per fargli avere uno scatto d’orgoglio.
L’annosa questione del problema della ricarica delle auto elettriche è vicina alla risoluzione.
Ieri in Senato è stato approvato il disegno di legge che permette di effettuare un importante passo in avanti verso la diffusione di una rete nazionale di colonnine di ricarica che possa evitare che le auto elettriche rimangano a secco, avendo un’autonomia spesso molto limitata.
E siamo a quattro. La quarta variante della 500 sarà la Fiat 500X, il primo crossover nato dalla collaborazione con la Chrysler che in America verrà “tradotto” con la nuova Jeep che prenderà il nome di B-SUV.
Secondo quanto rilevato da Automotive News Europe, la nuova auto sarà un SUV a 5 porte, con un interasse da 4,2 metri che la fa essere la più grande Fiat di sempre.
Clamorosa rivelazione di Amedeo Felisa, amministratore delegato della Ferrari: la casa di Maranello produrrà la sua prima auto ibrida.
L’annuncio che tutti attendevamo con trepidazione e, nonostante le smentite, sapevamo che prima o poi sarebbe arrivato, è stato dato in un’intervista rilasciata alla rivista britannica Autocar. A quanto pare la Ferrari Ibrida avrà una motorizzazione V12 con tanto di Kers, il sistema già visto in Formula Uno ed in alcuni modelli già su strada che recupera energia dalla frenata.
Ruote e Motori show è il più grande salone dedicato alle auto e alle moto del Centro-Sud.
Si tiene ogni anno a Lanciano, in provincia di Chieti, e per la 18a edizione il comitato organizzativo ha voluto commemorare il grande pilota Marco Simoncelli morto lo scorso anno a Sepang, al quale verrà dedicato un memorial in un’ala della manifestazione.
La casa automobilistica Daimler e quella cinese BYD si sono unite per entrare nel mercato delle auto elettriche.
Lo hanno annunciato in un comunicato congiunto le due società, fuse nella joint venture Daimler-BYD, in cui veniva anche comunicato che la presentazione ufficiale avverrà già nel prossimo Salone dell’Auto di Pechino che si terrà il mese prossimo. La nuova auto si chiamerà Denza in tutto il mondo, tranne che in Cina in cui pare che gli amministratori siano indecisi se chiamarla Tengshi o Dingcheng.
All’estero si dice che gli italiani sono un popolo di navigatori, ma probabilmente i vari Cristoforo Colombo, Amerigo Vespucci e soci si sentirebbero piuttosto umiliati nel sapere che l’unico navigatore rimasto in Italia oggi è quello satellitare. Lo ha stabilito un recente sondaggio effettuato dalla compagnia di assicurazione Direct Line, il quale ha scoperto che ben il 70% degli italiani possiede uno di questi gadget tecnologici. Ma non tutti lo usano.
Il settore automobilistico è uno dei principali campi lavorativi del mondo. Come diceva una famosa frase di un ex presidente americano, ciò che va bene alla General Motors va bene per l’America (ripresa qualche anno dopo per la Fiat in Italia). Ed infatti finché il settore galoppava, non si conosceva crisi economica. Ma col settore delle auto che ha cominciato a frenare negli ultimi decenni, l’economia non è più stata molto stabile, e così in un periodo così grave come quello che stiamo vivendo oggi quello che più è con le gomme a terra è proprio il settore automobilistico, nel quale sono messi a rischio decine di migliaia di posti di lavoro.
Un milione e trecentomila auto richiamate dalla BMW. Si tratta di Serie 5 e 6, di cui solo in Italia se ne contano ben 63 mila, le quali avrebbero tutte un difetto ai cavi della batteria. La casa tedesca ha lanciato l’allarme in tutto il mondo in quanto i modelli costruiti tra il 2003 ed il 2010 presentano un difetto che non permetterebbe all’auto di funzionare correttamente.