Volkswagen Golf GTI 2013: più leggera e più potente

GTI è una sigla connessa in maniera stretta, abbarbicata, alla parola Golf e alla media di segmento C della casa automobilistica tedesca Volkswagen. Anche la settima generazione della hatchback, la prossima, in arrivo tra pochi mesi (la nuova Volkswagen Golf sarà svelata al Salone di Parigi 2012), onorerà questo legame ormai indissolubile, lungo anni ed evoluzioni. Non solo: sarà più evoluta e tecnicamente più raffinata. Infatti, la nuova Volkswagen Golf GTI sarà – secondo alcune chiacchiere, di cui non possiamo (come nostro solito) darvi certezza assoluta – più leggera dell’odierna Golf GTI e più potente.

Ford B-Max: prime immagini – Salone di Ginevra 2012

La casa automobilistica statunitense Ford ha divulgato le prime immagini della monovolume compatta B-Max, che sarà presentata in via ufficiale ed in anteprima internazionale al Salone di Ginevra 2012 del mese di marzo e che sarà in vendita, in Europa, prima della conclusione dell’anno 2012. Si tratta di una vettura dalle dimensioni contenute (la lunghezza non dovrebbe superare di molto i quattro metri), che si propone come alternativa moderna e molto originale stilisticamente parlando a Toyota Verso-S, a Subaru Trezia, a Kia Venga, a Hyundai ix20 e a tutte le multispazio di ingombro ridotto oggi esistenti.

La F1 è un affare per Volkswagen


Gira voce che tra qualche anno, quando la F1 si rivoluzionerà con i nuovi motori V6, l’azienda di auto più grande d’Europa farà il suo debutto in Formula 1, da prima come motorista per poi accedere con un proprio team. Wolkswagen ha necessità di affacciarsi ai paesi orientali, asiatici e dell’Americhe, ragion per cui la Formula 1 si presenta come la migliore vetrina sulla piazza.

Dalla Germania giunge voce che a breve gli alti capi del Gruppo Volkswagen annunceranno l’ingresso previsto per il 2018, un ingresso che dapprima sarà fatto in veste di fornitore di motori, per poi debuttare con un proprio team. Tanto più per l’aspetto tecnologico, che vedrà già dal 2014 l’introduzione di un nuovo motore turbo, la Volkswagen è intenzionata a pubblicizzarsi li dove non vende abbastanza auto.

L’azienda tedesca è in possesso di tantissimi marchi col quale debuttare, tra cui Audi, Bugatti, Bentley, Lamborghini e Porsche, in poche parole l’imbarazzo della scelta.

Il parcheggio assistito inizia a spopolare in Europa

Ford Active Park Assist - UltimoGiro.com

Ford Active Park Assist - UltimoGiro.com

In città sempre più affollate di autoveicoli, trovare un parcheggio (gratuito) è diventato pressoché impossibile. C’è chi esulta trovandone uno a pagamento. Insomma, fin dalla ricerca, il parcheggio è fonte di stress per gli automobilisti.

Lo stress continua nel momento in cui il veicolo va parcheggiato con tutta la serie di manovre che ne consegue specie per i parcheggi in parallelo. Ma le tecnologie, che fortunatamente stanno diventando democratiche, ci vengono in aiuto con sistemi di parcheggio semi-automatico.

Ford riduce l’impatto ambientale nei processi di produzione

Ford riduce i consumi di acqua derivanti dal processo produttivo delle automobili

Le fabbriche verdi di Ford
Immagine tratta da GreenRoofs.org

Le auto inquinano e questo è noto ormai da tempo. Le case produttrici del settore automobilistico stanno investendo molto nella ricerca per creare delle auto con motori meno inquinanti e con performance ottimizzate in funzione dei consumi.

Da non dimenticare anche gli sforzi che le aziende stanno portando avanti nella progettazioni di automobili ad alimentazione ibrida o elettrica. Ma tutti questi sforzi quanto costano in termini di inquinamento. Produrre un automobile ad alimentazione tradizionale (si legga a carburante fossile) o ad energia pulita quanto inquina?

La risposta è “molto”! Ecco perché Ford ha deciso di rivedere i suoi processi produttivi.

Gruppo Volkswagen, entro poco tempo al 100% di Porsche (forse)

Il Gruppo Volkswagen, sempre più affamato, apparentemente inarrestabile, potrebbe arrivare ad ottenere il 100% della proprietà della casa automobilistica Porsche durante le prossime settimane, secondo quanto racconta un’indiscrezione: la società di Wolfsburg vorrebbe arrivare a controllare in maniera diretta ed esclusiva il brand della Cavallina e (forse) vuol lavarsi di dosso, con questa mossa, l’alone del tentativo, andato non a buon fine, della stessa Porsche di ottenere il controllo di Volkswagen, avvenuto durante gli scorsi anni (una scelta avventata del Chief Executive Officer in carica all’epoca, Wendelin Wiedeking, che ha portato l’azienda di automobili sportive ad esporsi con un indebitamento molto alto e ad essere a sua volta risucchiata da Gruppo Volkswagen, che l’ha inclusa nel suo ampio parco di brand).

Smart ForTwo restyling, prime immagini – Salone di Ginevra 2012

La casa automobilistica tedesca Smart ha divulgato le prime immagini ufficiali della nuova ForTwo restyling, la versione rivista ed aggiornata della piccola citycar due posti che il costruttore del Gruppo Daimler intende presentare in maniera solenne al Salone di Ginevra 2012 e che sarà su strada successivamente alla manifestazione del prossimo marzo. Ritocchi minimi, molto superficiali, che danno una spruzzata di modernità al volto della citycar di segmento A tedesca (sia in versione “coupé” che in versione cabriolet) senza per questo motivo trasformarne l’anima. La sostanza, infatti, resta intatta.

Audi RS4 Avant: sarà al Salone di Ginevra 2012

La casa automobilistica tedesca Audi presenterà numerose novità in anteprima internazionale al Salone di Ginevra 2012 (8-18 marzo), alcune delle quali già citate in precedenza: torniamo sull’argomento perché oggi un’indiscrezione ci ricorda che il costruttore dei Quattro Anelli sta preparando sorprese succose per la manifestazione svizzera – tra le più importanti per il mercato europeo – e ci conferma, in via ufficiosa, la presenza della nuova Audi RS4 Avant all’evento. La giardinetta sportiva di segmento D Premium, ultimo prodotto del reparto Renn Sport, non solo si farà, in netto contrasto con altre congetture che, invece, sostenevano che il modello fosse stato soppresso dal management della società di Ingolstadt, ma sarà anche svelata tra pochissimo tempo.

Volkswagen Cross up! – prime fotografie ufficiali

Continua l’invasione della nuova up!, la piccola utilitaria compatta di segmento A pensata e prodotta dal costruttore dell’auto del popolo. La casa automobilistica tedesca Volkswagen, infatti, dopo il debutto della cugina Skoda Citigo cinque porte, avvenuto ieri in via virtuale, ha divulgato alcune ore fa una nuova galleria ufficiale della versione cinque porte della piccola utilitaria ed ha scelto di svelare in questa stessa occasione anche la nuova versione crossover di Volkswagen up!, che avevamo già osservato in forma di concept car al Salone di Francoforte 2011 dello scorso settembre e che sarà su strada prima della fine dell’anno corrente. Entrambe – sia la nuova Volkswagen up! cinque porte sia la nuova Volkswagen Cross up! – dovrebbero essere mostrate dal vivo in occasione del Salone di Ginevra 2012, che si svolge tra l’8 ed il 18 marzo venturi.

Dodge Viper, teaser della muscle car del Gruppo Chrysler

Non è così generoso come ci aspettavamo, ma è comunque qualcosa: eccolo il teaser ufficiale promesso dalla casa automobilistica statunitense Dodge, quello che ritrae la nuova generazione di Viper, storica supercar del brand che dovrebbe essere in vendita già prima della fine dell’anno in corso e che dovrebbe essere una delle protagoniste del Salone di New York 2012 (si svolgerà tra il 6 ed il 15 aprile prossimi al di là dell’Oceano Atlantico). Ne mostra – l’immagine – solo uno scorcio della zona frontale: soltanto alcuni dettagli emergono dal teaser, forse appena sufficienti per la nostra sete di conoscere uno dei veicoli americani più noti in tutto il pianeta.

Lamborghini, il SUV in forma di concept car al Salone di Beijing 2012?

La casa automobilistica italiana Lamborghini potrebbe presentare il proprio terzo modello, in forma di concept car, in occasione del Salone di Beijing 2012, in Cina, in programma tra il 27 aprile ed il 2 maggio prossimi: a dirlo è un’indiscrezione, che suggerisce anche quale potrebbe essere il veicolo in queste ore in fase di sviluppo: il tanto annunciato SUV. L’azienda del Toro, per il momento, non ha chiarito se davvero vedremo un prototipo Lamborghini durante la manifestazione asiatica, ma ha da tempo annunciato di aver iniziato a concepire una nuova vettura, destinata ad allargare la gamma tra alcuni anni (secondo le chiacchiere il crossover Premium di Lamborghini non sarà pronto prima del 2016) e ad incrementare in maniera sensibile il volume di vendite del costruttore.

MINI JCW, l’allestimento potrebbe diventare un sub-brand

La casa automobilistica britannica MINI potrebbe trasformare, durante i prossimi anni, l’allestimento JCW in un vero e proprio sub-brand sportivo, destinato a proporre vetture molto più esclusive delle attuali: lo vuole, con forza, Kay Segler, manager che guida il brand inglese del Gruppo BMW. Nel corso di un’intervista, Segler ha chiarito di voler diversificare maggiormente la gamma JCW rispetto a quella “tradizionale” MINI e di voler creare una divisione che abbia una propria identità ed un maggiore peso.

Lamborghini, no alla sovralimentazione almeno sino al 2020

La casa automobilistica italiana Lamborghini, per bocca del suo Amministratore Delegato Stephan Winkelmann, ha chiarito di non aver intenzione di utilizzare un qualsiasi sistema di sovralimentazione per le proprie automobili almeno sino all’anno 2020, alla fine del decennio in corso: il manager, nel corso di un’intervista rilasciata alla testata britannica Autocar, ha chiarito dunque di voler andare controcorrente rispetto a quasi tutti i costruttori rivali, che stanno preferendo, in questi ultimi anni, la sovralimentazione ai motori atmosferici, per poter avere a disposizione abbondanti dosi di potenza pur risparmiando carburante e limitando le emissioni.