La nuova Citroen DS4 Racing, cioè la media sportiva di segmento C della gamma del Double Chevron, annunciata proprio dal brand alcuni mesi fa, potrebbe essere svelata da questi due scatti, che ritraggono l’hatchback del sub-brand DS nella sua interezza, in anticipo rispetto alla data di debutto prevista (la nuova DS4 Racing sarà presentata ufficialmente durante l’anno venturo). Quali sono le caratteristiche di questo modello, se davvero è lui nelle fotografie?
Eccola, la nuova BMW Serie 1 tre porte, la seconda generazione della hatchback di segmento C Premium della casa automobilistica di Monaco di Baviera,. Si svela oggi, alcuni mesi dopo il debutto di BMW Serie 1 cinque porte (anche nel caso della prima generazione della vettura le due declinazioni furono mostrate in tempi differenti). Ma non in maniera ufficiale: quelli che vedete sono rendering virtuali prodotti dall’azienda dell’Elica ed utilizzati per “brevettare” il design della vettura. Non è ancora arrivato, infatti, il momento della presentazione solenne della nuova Serie 1 tre porte: la società tedesca la vuol tenere in serbo ancora per un po’ (il debutto avverrà durante il prossimo anno, secondo quanto raccontano le indiscrezioni).
Come abbiamo annunciato, la casa automobilistica svedese Volvo svelerà un nuovo modello durante i primi mesi del prossimo anno: si tratta della nuova media di segmento C V40, che è già stata anticipata da un teaser ufficiale e che sarà protagonista al Salone di Ginevra 2012 di marzo (8-18). Grazie ad alcune nuove chiacchiere siamo in grado oggi di raccontarvi qualche dettaglio succulento in merito al modello, anche se – come spesso succede – non siamo in grado di darvi la certezza che tutte le informazioni che vi forniremo siano corrette, vere, reali. Siete comodi?
L’abbiamo ribadito in più occasioni: la casa automobilistica giapponese Toyota utilizzerà alcuni propulsori diesel di BMW come effetto di un recente accordo. Ma sino ad oggi non abbiamo ancora chiarito quando i motori della casa automobilistica di Monaco di Baviera (che grazie a questa partnership otterrà la tecnologia ibrida di Toyota) saranno installati sotto il cofano dei modelli del produttore asiatico: secondo una recente indiscrezione, sarà la nuova generazione di Toyota Auris, la media di segmento C che verrà svelata nel corso del prossimo anno, a sfruttare per prima le motorizzazioni diesel dell’Elica tedesca.
La casa automobilistica italiana Alfa Romeo potrebbe mettere al mondo un’inedita e certamente inaspettata versione station wagon della propria media di segmento C, Giulietta. A raccontarlo il sito internet Automotive News, che cita fonti interne alla società del Biscione: secondo le voci, la nuova giardinetta di medie dimensioni potrebbe trovare spazio all’interno della gamma dell’azienda circa durante la metà dell’anno 2013, forse contemporaneamente ad un restyling estetico destinato anche alla variante hatchback già commercializzata. La notizia ci lascia di stucco, dato che sino ad ora non era mai stata presa in considerazione questa possibilità: sino ad oggi, la salvezza di Alfa Romeo era stata affidata solo alla futura Alfa Giulia e all’annunciato SUV del Biscione.
La casa automobilistica asiatica Hyundai, secondo alcune indiscrezioni, sta progettando una versione speciale e sportiva della nuova generazione di i30, che dovrebbe essere commercializzata a cavallo tra il 2012 ed il 2013: la chiacchiera non è ancora stata comunicata dal management dell’azienda, anche se Allan Rushforth, colui che gestisce la divisione europea di Hyundai, ha parzialmente confermato l’interesse del marchio nei confronti di questa probabile declinazione (per ora il management ha solo vagliato la possibilità di produrla). Proviamo ad entrare nel cuore dell’indiscrezione.
Non è una novità che la casa automobilistica nobile Infiniti abbia intenzione di mettere al mondo una vettura media di segmento C Premium: più volte i manager dell’azienda hanno sottolineato questo desiderio e con l’ha concept car Infiniti Etherea l’hanno anche dimostrato. Hanno dimostrato di voler entrare in una fetta di mercato davvero promettente, qui, in Europa. La nuova hatchback Infiniti sarà pronta nel corso dell’anno 2014: per ora, i tecnici dell’azienda di proprietà Nissan stanno ancora valutando quale design dare alla due volumi compatta.
Casa Volvo anticipa di alcune settimane il debutto della nuova V40, con questo teaser ufficiale. V40? Sì: è la novità che l’azienda svedese ha scelto di mostrare al Salone di Ginevra 2012, in programma nel mese di marzo in Svizzera, tra l’8 ed il giorno 18. Una vettura media, una hatchback di segmento C che ha il compito, delicatissimo, di trovare apprezzamento in una parte di mercato fondamentale, importante in Europa, dove Volvo C30 non è riuscita a raccogliere consensi abbondanti. Un veicolo due volumi che, in un solo istante, pensionerà tre vetture ormai obsolete nella gamma del costruttore nordeuropeo: Volvo C30 (appunto), Volvo S40 e Volvo V50.
La nuova generazione di BMW Serie 1, la vettura più compatta della gamma dell’Elica, è stata introdotta nel listino durante l’anno corrente. È lecito chiedersi, oggi, che cosa ha intenzione di fare la casa automobilistica tedesca di Monaco di Baviera con la sportiva BMW Serie 1 M Coupé, che è nata nel 2010 e che è stata concepita sulla base della prima e vecchia generazione di Serie 1: arriverà una nuova generazione? Cioè: l’azienda e la divisione sportiva Motorsport hanno ancora voglia di ripetere questo esperimento e quindi di dare alla luce un’altra, più moderna coupé di segmento C (Premium) sportiva ed emozionante? O questa vettura resterà qualcosa di unico, di non ripetibile? La risposta definitiva non la possediamo: per ora, il management del brand teutonico non ha ancora preso una decisione ultima. Ma possiamo raccontarvi qualche chiacchiera che siamo riusciti ad origliare. Se vi fidate: ecco ciò che sappiamo.
Da alcune settimane seguiamo, grazie ad una serie di foto spia, una probabile nuova versione sportiva AMG di Mercedes Classe B, il Multi Purpose Vehicle di segmento C Premium che la casa automobilistica ha da poco introdotto nella propria gamma. Da alcune settimane leggiamo indiscrezioni e dettagli in merito a questa vettura e ci immaginiamo come potrebbe apparire questa monovolume aggressiva ed insolita. Da alcune settimane, forse, abbiamo preso un granchio: abbiamo frainteso. Secondo alcune fonti, pare ufficiose, la casa automobilistica tedesca della Stella a Tre Punte e la divisione sportiva AMG non stanno affatto realizzando una declinazione energica e potente di Mercedes Classe B. E i muletti? Quelli li abbiamo visti, li abbiamo esaminati, li abbiamo colti durante alcuni test. Le nuove voci dicono che il brand sta utilizzando la carrozzeria di Mercedes Classe B per preparare altri modelli sportivi, come la nuova Mercedes Classe A e la nuova Mercedes BLS.
La nuova Audi A3 non è ancora stanca di compiere test su strada: mentre i tecnici la mettono alla prova, la hatchback media di segmento C Premium trova il tempo di sorridere alla fotocamera e di farsi immortalare in questo servizio fotografico. Manca poco al suo debutto: la nuova generazione del modello della casa automobilistica di Ingolstadt sarà presentato in occasione del Salone di Ginevra 2012, che si svolge in Svizzera tra l’8 ed il 18 marzo del prossimo anno. Le vendite della vettura cominceranno, in Italia, in Europa, dopo qualche settimana.
Se siete possessori di una supercar Maserati, questa notizia fa per voi: la casa automobilistica del Tridente ha commissionato alla casa automobilistica Alfa Romeo cento esemplari di Giulietta, la media di segmento C del Biscione, in uno specialissimo allestimento non disponibile in commercio, per rinnovare la propria flotta di vetture di cortesia. L’azienda di Modena ha quindi scelto un prodotto “Made in Italy” da consegnare nelle mani dei proprietari delle vetture sportive Maserati mentre queste vengono sottoposte a manutenzione. Alfa Romeo, dal canto suo, ha risposto alla richiesta confezionando un oggetto abbondantemente esclusivo, in linea (seppur con minor blasone) con le vetture prodotte dal brand del Tridente. Di cosa si tratta?
La casa automobilistica giapponese Honda sta ufficialmente lavorando alla versione Type-R della nuova generazione della media Civic, presentata di recente per il mercato europeo al Salone di Francoforte 2011: a comunicare la notizia la testata britannica Autocar (sempre ben informata ed attendibile), citando numerose fonti interne all’azienda asiatica. Non sapete cosa significa “Type-R”? Con questo titolo l’azienda identifica la versione sportiva di Honda Civic: si tratta di un marchio circondato da una grande dose di passione, che ha lunghe e salde radici nel passato della maison. Quando arriverà? Secondo le dichiarazioni, la nuova Honda Civic Type-R sarà su strada a partire dall’anno 2013 (la nuova generazione di Honda Civic arriverà invece in listino durante i primi mesi del prossimo anno). Quali caratteristiche avrà?
Pochi giorni fa vi abbiamo raccontato del modo in cui la casa automobilistica Toyota ha pensato di modificare la produzione di Auris, la propria media di segmento C, in vista dell’arrivo della nuova generazione: la hatchback asiatica – secondo le indicazioni – sarà svelata durante l’anno venturo e sarà prodotta, dal 2012 in poi, in Inghilterra (solo la variante tre volumi, che qui in Italia non viene venduta, sarà assemblata nello stabilimento dell’azienda asiatica in Turchia). Oggi torniamo ad occuparci del modello perché pare (lo dice un’indiscrezione) che la casa automobilistica nipponica abbia deciso di dare maggiore energia alle vendite della vettura cambiando il nome di battesimo: la nuova Toyota Auris potrebbe tornare a chiamarsi Corolla, come accadeva prima del 2007.