Questa è davvero nuova, ed anche piuttosto curiosa. In caso di incidente l’airbag protegge chi sta in macchina. Ed i pedoni? Ci ha pensato la Volvo che nella sua nuova V40 ha pensato anche a qualche malcapitato che si può trovare di fronte un’auto impazzita. Si tratterebbe di un cuscino che, in caso di impatto, si aprirebbe dal cofano anteriore, facendo rimbalzare il povero pedone che di certo avrebbe più chance di salvarsi. Il funzionamento lo trovate nel video alla fine dell’articolo.
La casa automobilistica svedese Volvo ha rilasciato nuove immagini ufficiali di V40, la media di segmento C Premium che sarà esposta in occasione del Salone di Ginevra 2012 e che sarà in vendita, accanto a Volvo C30 e in sostituzione di Volvo S40 e Volvo V50, prima della conclusione dell’anno in corso: fotografie che ci permettono di assaggiare (ancora) la carrozzeria della hatchback e (finalmente) anche l’abitacolo, in attesa di un comunicato stampa (ancora latitante) che ce la descriva in tutti i suoi aspetti.
La casa automobilistica svedese Volvo, con queste due immagini ufficiali, ci mostra l’aspetto esteriore della nuova V40, la media di segmento C che il brand ha preparato per sfidare le tedesche del settore e per pensionare due modelli ormai anziani della propria gamma, vale a dire Volvo S40 e Volvo V50. La nuova Volvo V40, che salirà sul palcoscenico del Salone di Ginevra 2012, non sostituisce Volvo C30, ma l’affianca, cercando di trovare apprezzamento in un settore del mercato molto delicato (in Europa) e tentando di alzare le vendite del marchio. Ci riuscirà? Lo deciderà il bacino d’utenza, non appena la vettura sbarcherà nel listino (accadrà prima della fine dell’anno). Noi, per il momento, possiamo limitarci a darle una sbirciata, ad esaminarla.
In questo caso siamo costretti a scusarci per la cattiva qualità delle immagini che vi proponiamo: purtroppo, queste soltanto per ora sono disponibili. Torniamo ad occuparci della nuova Volvo V40 a poche ore dalla divulgazione di un video-teaser e a poche settimane dal debutto solenne, che avverrà in occasione del Salone di Ginevra 2012. Lo facciamo esaminando queste immagini, che ritraggono la vettura definitiva, priva di qualsiasi camuffamento: fotografie diffuse dalla testata francese L’Automobile Magazine.
http://youtu.be/c7eqEKfn7Ao
La casa automobilistica svedese Volvo ha rilasciato questo nuovo video ufficiale per anticipare la nuova V40, la media di segmento C che il costruttore mostrerà per la prima volta, in anteprima internazionale, al Salone di Ginevra 2012 e che, nell’immaginazione e nei desideri del management dell’azienda, sarà responsabile di un forte aumento delle vendite. Un teaser che della nuova hatchback dice davvero poco, se non che è un prodotto unico, differente dalla massa: tutto da verificare il messaggio della clip. Lo faremo tra l’8 ed il 18 marzo venturi.
La casa automobilistica svedese Volvo è davvero alla ricerca di partner e di accordi proficui per sviluppare le vetture più compatte della propria gamma: a confermare quelle che sino a poche ore fa erano state indiscrezioni è il Chief Executive Officer dell’azienda di Göteborg, Stefan Jacoby, nel corso di un’intervista con il Financial Times. Il manager, che ha spiegato le motivazioni per cui il marchio nordeuropeo ha bisogno di stringere legami con altre aziende automobilistiche, ha chiarito anche di aver già pensato ad alcuni possibili partner adatti alla situazione, ma di non aver ancora preso contatti o iniziato trattative con qualche società.
La casa automobilistica svedese Volvo, secondo quanto raccontano queste foto spia, sta preparando un nuovo restyling per la berlina S80, l’ammiraglia di segmento E Premium dell’azienda: le immagini ritraggono un esemplare della vettura caratterizzato da alcune inedite modifiche estetiche. Sino ad oggi non eravamo mai venuti a conoscenza di questo nuovo maquillage, il secondo dall’inizio della carriera di Volvo S80 (la berlina è stata introdotta nella gamma dell’azienda nel corso dell’anno 2006 ed è stata sottoposta ad un lieve lifting nel corso del 2009): ecco perché abbiamo davvero poche informazioni da darvi.
La casa automobilistica Volvo ha dato prova di essere davvero energica, in questi ultimi due anni. Ma il cammino del brand svedese, ora di proprietà della società cinese Geely, non è terminato: l’ha chiarito, nel corso del suo intervento, il Chief Executive Officer di Volvo, Stefan Jacoby, al Salone di Detroit 2012. Numerosi sono i progetti in fase di sviluppo e/o di valutazione: il desiderio del management è quello di arrivare a vendere 800mila automobili ogni anno. Per toccare questo ambiziosissimo traguardo il marchio ha però necessità di un partner.
Prosegue lo sviluppo della nuova Volvo V40, la media di segmento C che il brand svedese ha concepito per sostituire Volvo S40 e Volvo V50 e probabilmente anche Volvo C30 e che sarà svelata in occasione del Salone di Ginevra 2012, nel mese di marzo. Mentre aspettiamo di osservare le immagini ufficiali del modello e mentre attendiamo di conoscerne tutte le informazioni ufficiali, ci accontentiamo, oggi, di esaminare queste foto spia che ritraggono i test invernali della vettura.
Come abbiamo annunciato, la casa automobilistica svedese Volvo svelerà un nuovo modello durante i primi mesi del prossimo anno: si tratta della nuova media di segmento C V40, che è già stata anticipata da un teaser ufficiale e che sarà protagonista al Salone di Ginevra 2012 di marzo (8-18). Grazie ad alcune nuove chiacchiere siamo in grado oggi di raccontarvi qualche dettaglio succulento in merito al modello, anche se – come spesso succede – non siamo in grado di darvi la certezza che tutte le informazioni che vi forniremo siano corrette, vere, reali. Siete comodi?
Casa Volvo anticipa di alcune settimane il debutto della nuova V40, con questo teaser ufficiale. V40? Sì: è la novità che l’azienda svedese ha scelto di mostrare al Salone di Ginevra 2012, in programma nel mese di marzo in Svizzera, tra l’8 ed il giorno 18. Una vettura media, una hatchback di segmento C che ha il compito, delicatissimo, di trovare apprezzamento in una parte di mercato fondamentale, importante in Europa, dove Volvo C30 non è riuscita a raccogliere consensi abbondanti. Un veicolo due volumi che, in un solo istante, pensionerà tre vetture ormai obsolete nella gamma del costruttore nordeuropeo: Volvo C30 (appunto), Volvo S40 e Volvo V50.
Chris Benjamin è il Chief Design del Volvo Monitoring and Concept Center (VMCC): per festeggiare il cinquantesimo anniversario della nascita della nota coupé P1800 ha deciso di immaginare come potrebbe essere la vettura, se fosse ancora oggi prodotta. Un esercizio di stile, dunque, che potete osservare e giudicare attraverso queste due fotografie: due bozzetti ufficiali divulgati proprio dalla casa automobilistica svedese. Non ci sono notizie di una sua probabile produzione: il brand nordeuropeo non ha chiarito quali intenzioni abbia, oggi come oggi (manca comunque una vettura coupé nella gamma dell’azienda, in forte espansione). I rendering ci incuriosiscono, ci interessano, perché anticipano il nuovo registro estetico del brand, in queste ore in fase di perfezionamento, lo stesso che abbiamo osservato in anticipo grazie alle concept car Volvo Universe e Volvo For You, durante l’ultimo anno.
Casa Volvo ha ipotizzato di riuscire a vendere tra le 430mila e le 440mila vetture durante l’anno 2011 (i conti precisi si faranno dopo la conclusione), registrando così un netto miglioramento rispetto al risultato dell’anno precedente, il 2010, quando l’azienda svedese ha venduto “solo” 374mila automobili. Da dove viene tutta quest’euforia? L’Amministratore Delegato di Volvo, Stefan Jacoby, ha sottolineato, nel corso di un’intervista, che il costruttore non sta risentendo della crisi e che Volvo ha già raccolto tanto ordini quanti ne servono a riempire le linee produttive sino alla prossima primavera (i migliori mercati? Scandinavia e Germania). Ecco perché il marchio ha deciso di incrementare il numero di operai addetti all’assemblaggio dei modelli della gamma. Di quanto?