Fiat 500L: prime immagini – Salone di Ginevra 2012
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Fiat 500L è la quarta, nuova declinazione della famiglia 500, dopo 500C, 500 (appunto) e Abarth 500. Il costruttore torinese la mostra oggi, con queste due prime immagini ufficiali, a distanza di alcune settimane dal debutto, che avverrà in occasione del Salone di Ginevra 2012. L’abbiamo chiamata L0, in precedenza, o Fiat Ellezero: ecco la nuova monovolume di Fiat che sfida le piccole del settore (segmento B) e che sostituisce Fiat Idea. Nel suo nome la lettera “L”: significa “Large” (e non “Lusso”, come invece era accaduto, in passato, per alcune versioni di Fiat 500) e subito esprime la filosofia di questo modello: offrire, a dispetto di dimensioni contenute, un’ottima abitabilità interna (e quindi un buon comfort) ed un alto tasso di usabilità.
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Fiat Ellezero, la nuova monovolume si chiamerà Fiat 500L?
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Ce l’eravamo domandati, curiosi: come si chiamerà la nuova monovolume della casa automobilistica italiana Fiat, in fase di sviluppo proprio in queste ore, per il momento indicata soltanto dal codice di fabbrica (un po’ asettico, un po’ freddo, un po’ impersonale), Ellezero (o L0, per essere precisi precisi)? Oggi potremmo avere, tra le mani, la risposta definitiva: secondo alcune indiscrezioni, il nuovo Multi Purpose Vehicle del Lingotto sarà battezzato Fiat 500L. “L” come “large” (e non “lusso”), ad indicare, in modo albionico, che la nuova monovolume è la versione più grande e grossa di Fiat 500. Sarà vero? Sarà davvero questo il nome della nuova multispazio di casa Fiat? Vi piace?
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Fiat, la nuova monovolume L0 sarà venduta anche in Nord America
Pubblicato da: Riccardo Guerra
La casa automobilistica italiana Fiat presenterà al Salone di Ginevra 2012 la nuova L0 (per ora questo è il codice che identifica il progetto e non il nome di battesimo: conosceremo la denominazione ufficiale soltanto tra alcuni giorni), cioè la versione station wagon/monovolume della piccola citycar 500. La vettura è destinata a sostituire Fiat Idea e – secondo alcune indiscrezioni – anche Fiat Multipla, in quanto offrirà davvero molto più spazio di Fiat 500 ed in quanto sarà proposta anche in versione sette posti (pare). Ma la nuova Fiat L0 (o Ellezero, se preferite) non ha solo questi due compiti: il management della casa automobilistica torinese l’ha incaricata di svolgere un altro delicatissimo ruolo. Cioè? Fiat Ellezero dovrà rialzare le vendite di Fiat 500 negli Stati Uniti ed in Canada e quindi sarà commercializzata anche in Nord America.
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Salone di Francoforte 2011: nuova Fiat 500C By Gucci
Pubblicato da: Riccardo Guerra
La presentazione ufficiale della nuova Fiat 500C By Gucci avverrà durante il Salone di Francoforte 2011, anche se, in precedenza, già a partire da questi giorni, la particolare declinazione dell’utilitaria italiana farà il giro d’Europa, partecipando ad alcuni eventi in importanti punti del Vecchio Continente (i più frequentati, in questo agosto di vacanze): è la seconda prova del legame che si è creato tra la casa automobilistica di Torino e la nota etichetta di moda di Firenze, Gucci, dato che già alcuni mesi fa i due marchi avevano dato prova di cooperare in maniera armonica, confezionando Fiat 500 BY Gucci (presentata durante il Salone di Ginevra 2011 e già molto apprezzata sul mercato). La nuova Fiat 500C By Gucci è già disponibile: può essere richiesta da questo mese presso la rete di rivenditori ufficiali, nonostante la commercializzazione in piena regola non inizi che dopo la manifestazione di Francoforte, cioè a conclusione del mese di settembre.
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Fiat 500 Pop Bi, in Giappone è boom di vendite, a 17900 euro
Pubblicato da: Moreno
 Novità in casa con la Fiat 500 Pop-Bi, che è prodotta in soli 50 esemplari nelle zone nipponiche, con la livrea bicolore, mentre sono di color nero i montanti e il tetto della capote .La base meccanica di partenza di questa special è determinata dal motore 1.2 Fire da 69 CV, che in Giappone è abbinato al cambio automatico. Il prezzo convertito in Euro è di 17.900 euro, per un’auto che soprattutto in Giappone è abbastanza usata come testimoniano le tante richieste della Fiat.
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Fiat 500, una city-car a Pechino il 2 Giugno
Pubblicato da: Moreno
 La city car Fiat 500 farà il suo debutto a Pechino nel giorno della festa della Repubblica italiana, il 2 giugno. Ci sarà l’esposizione nel giardino di due prodotti 500 di color bianco e rosso. L’ambasciatore Attilio Massimo Iannucci spiega:”Al momento abbiamo completato la ristrutturazione esterna, sistemando i tetti, le facciate degli edifici nel compound, la pavimentazione e i giardini. Ora cominceranno gli interventi nei locali interni. L’operazione sarà a costo zero per l’amministrazione italiana: c’è un’intesa con le autorità cinesi in base alla quale loro finanzieranno tutto”,
Salone di New York 2011: Fiat 500C 2012 (USA e Canada only)
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Come se la parte settentrionale del continente americano non fosse già rimasta fin troppo affascinata dalla citycar più chic del Lingotto, Fiat 500, il brand torinese ha deciso di potare sulle strade di Stati Uniti e di Canada anche la versione cabriolet, Fiat 500C (come Sergio Marchionne, Amministratore Delegato di Fiat S.p.A. e di Chrysler Group, alcune settimane fa aveva rassicurato). La nuova Fiat 500C sarà presentata ai probabili clienti del Nuovo Continente presso il Salone di New York 2011 (22 aprile-1 maggio).
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Renault: il remake della R4 si fa on-line
Pubblicato da: Luciano
 La Renault 4, icona francese della mobilità spartana Nell’ottobre del 1961 fu presentata al Salone dell’automobile di Parigi quello che sarebbe diventato uno dei maggiori successi commerciali della Renault. La R4 fu prodotta in più di otto milioni di esemplari lungo i suoi 32 anni di carriera, e tra pochi mesi se ne festeggeranno i cinquant’anni.
Per l’occasione la casa della losanga ha indetto un concorso per trovare una chiave di reinterpretazione moderna della mitica utilitaria.
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Fiat 500 EV: 10.000 dollari persi per ogni esemplare
Pubblicato da: Luciano
 Il prototipo della 500 elettrica destinata al mercato U.S.A. Sul mercato nordamericano è attesa solo per il prossimo anno, ma la 500 EV, versione completamente elettrica della nota utilitaria chic torinese, già fa parlare di sé. E non per le sue qualità.
È lo stesso amministratore delegato di Fiat, Sergio Marchionne, a dichiarare che la 500 EV farà perdere al neonato Gruppo Chrysler-Fiat ben 10.000 dollari su ogni singolo esemplare prodotto e venduto. Ciò nonostante il prezzo di questa 500 sarà almeno tre volte superiore rispetto a quello della corrispondente versione a benzina.
Sono le batterie a ioni di litio che la equipaggiano ad alzare vertiginosamente i costi. E anche se la coppia motrice sembra promettere grande divertimento per chi guida, peraltro con una discreta autonomia (circa 160 chilometri con una ricarica), a Torino serpeggia il malcontento.
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Fiat, Marchionne: “La 500 in Usa? Ecco le previsioni”
Pubblicato da: Moreno
 Foto: AP/Lapresse Previsioni di vendita e di mercato: alla conquista degli Usa, la Fiat sta cominciando a svelare più di un modello affinchè anche gli americani possano orientare aspettative e desideri sul marchio made in Italy. L’amministratore delegato del Lingotto, Sergio Marchionne, a domanda risponde:
“Se riusciremo a vendere tra 50.000 e 80.000 Fiat 500 negli Stati Uniti “sara’ un gran successo”.
L’intervista del principale referente della Fiat è apparsa su ‘Forbes’ e il numero uno della casa torinese ha anche spiegato che la 500 è stata disegnata per competere con auto tipo la Mini Cooper,
“perchè lo dico con umiltà, si tratta di una macchina piccola ma bella”.
L’osservazione conclusiva di Marchionne rimanda poi all’interesse che la 500 Fiat è riuscito a suscitare sulle riviste specializzate:
“Per ora il feedback che viene dalle riviste di auto è stato incredibilmente buono”.
Salone di Detroit 2011, Fiat 500 2012
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Non ha più grandi misteri da svelare, la nuova Fiat 500, almeno non per noi compatrioti: scomodiamo la piccola utilitaria del Gruppo Fiat, tuttavia, per il fatto che la casa automobilistica torinese l’ha presentata ufficialmente, durante le giornate della settimana passata, al Salone di Detroit 2011, poco prima della sua commercializzazione negli Stati Uniti: lo dicevamo ieri che il futuro dell’azienda italiana non ci lascia indifferenti (almeno, molto meno di altre realtà industriali del mondo automotive) ed eccoci qui, a rincorrere una citycar di segmento A al si là dell’Oceano Atlantico.
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Driver Eco 2010, il primo premio va a Luca Martinello, che ha vinto una 500 TwinAir
Pubblicato da: Moreno
 Si chiama Luca Martinello il vincitore del Fiat eco, che ha visto l’epilogo fiale disputarsi al Motor Show di Bologna. Drive GP 2010, il concorso di guida “ecologica” basato sui dati forniti dal software eco. L’iniziativa, rivolta a tutti i possessori di una vettura Fiat dotata di Blue&Me residenti in Italia, Francia, Germania, Spagna e Inghilterra si è svolta attraverso due fasi. La finale, si basava su un percorso di 22 km da BolognaFiere ai colli bolognesi, ha laureato il campione d’Europa di Fiat eco:DriveGP l’italiano Luca Martinello, che si è aggiudicato in premio una 500 TwinAir.
Abarth 500, con la Novitec kit aggiuntivo 4122 euro sulla meccanica
Pubblicato da: Moreno
 La Abarth 500 Novitec è la prima vettura della gamma dello Scorpione, con un kit aggiuntivo di 4122 per la nuova linea del tuning Novitec. Sotto il cofano pulsa un motore Il 1.4 T-jet di partenza che eroga 135 CV di potenza con i prossimi tre step successivi, che vano da 164 fino a 212 CV.E’ di fondamentale importanza la power-boost della turbina che permette di trovare l’accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,8 secondi e sfiorare i 223 km/h di velocità. Per raggiungere queste prestazioni è stata modificata tutta la fluidodinamica del propulsore, nuovo filtro e collettore con condotti accoppiati ad un terminale di scarico sportivo. I cerchi in lega da 17 o 18 pollici ospitano pneumatici di sezione maggiorata, 215/40 R 17 e 215/35 R 18.
Fiat MultiAir, alla 500 in Usa, va il premio Best of What’s New
Pubblicato da: Moreno
 Un altro importante riconoscimento va alla Fiat che con il MultiAir, si guadagna il prestigioso premio Best of What’s New, offerto dalla rivista statunitense Popular Science. Tutto avviene grazie al lancio della nuova Fiat 500 che viene commercializzata con la versione USA del 4 cilindri da 1.4 litri, con un motore piccolo ed efficace. Insieme al MultiAir Popular Science ha premiato per il 2010 nella categoria “Auto Tech” la Porsche 918 Spyder, la Ferrari 458 Italia, la Motoczysz E1PC , Ford Fiesta, la Hyundai Sonata 2.0T, la Chevrolet Volt, il Volvo Pedestrian Detection, la Jaguar XJ e la Autonomous Audi TTS Pikes Peak.
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