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Volvo, aumento di produzione nello stabilimento di Torslanda

Pubblicato da: Riccardo Guerra

Da quando il costruttore svedese Volvo è stato acquistato da Geely, casa automobilistica cinese, per mezzo di una trattativa che s’è conclusa qualche settimana fa, sembra seriamente che la sorte si sia voltata. Dalla loro parte. Dopo l’annuncio, da parte del neo-acquirente giallo, della nascita, ventura, di alcune linee di montaggio in Oriente (presumibilmente, due. Ma non c’è nulla di concreto…ancora), pochi giorni fa il produttore europeo ha annunciato l’aumento della produzione nel proprio stabilimento sul Vecchio Continente.
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Volvo T3 e T4, il nuovo propulsore 1,6 litri GTDi

Pubblicato da: Riccardo Guerra

Da qualche tempo, il costruttore svedese Volvo ci ha abituati ad una nuova generazione di propulsori, che stanno svecchiando la gamma tecnica del fabbricante nord-europeo e che la stanno rendendo maggiormente appetibile. Non correlerei, ancora, questo fatto all’acquisizione della succitata da parte della cinese Geely. Piuttosto, lo ricollegherei alla tentazione e al tentativo di omologarsi al panorama occidentale moderno. Teutonico, se volete. Ebbene, Volvo annuncia oggi l’introduzione di un nuovo propulsore 1,6 litri benzina. Vediamolo, nello specifico.
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Heico Sportiv Volvo S60, un kit completo per aumentare potenza, e raggiungere i 250 km h

Pubblicato da: Moreno

La Heico Sportiv Volvo S60 cambia look e diventa ancora più potente grazie al kit estetico e di potenziamento dei propulsori. Per quanto riguarda la parte visiva, sono state aggiunte delle bande laterali lo spoiler anteriore e il paraurti posteriore, cerchi volution, pedaliera e pomello del cambio. Invece per la parte meccanica, si possono installare centraline per il 2.0T a benzina e il T6, con la possibilità di arrivare così ad erogare i 297 Cv , mentre la velocità massima è di 250 km h con l’accelerazione da a 0 a 100 che avviene in 5,8 secondi.

Volvo, una berlina da cinque metri, Jacoby nuovo amministratore delegato

Pubblicato da: Riccardo Guerra

L’annuncio dell’acquisto definitivo di Volvo, che è passata dalla proprietà americana di Ford Motor Company a quella cinese di Zhejiang Geely Holding Group Company Limited (o, per semplicità, Geely), non interrompe il flusso di interesse, che s’aggira attorno alle sorti del cosltruttore svedese di Goteborg, ora che i nuovi proprietari hanno tutto il diritto (se si vuole, anche il dovere) di rimescolare l’identità del marchio europeo.
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Volvo cede il passo al gruppo cinese Geely, per 1,8 milioni di Dollari

Pubblicato da: Moreno

Dopo 5 mesi di attesa è arrivata l’ufficialità, la Volvo passa nelle mani del gruppo cinese Geely, per  il prezzo di  1.8 milioni di dollari. La trattativa era in via di definizione già dal mese di marzo e mancava soltanto il classico modo di mettere nero su bianco. Così la Volvo dopo 11 anni cede il passo  al famoso gruppo asiatico, col supporto finanziario del Governo di Pechino. Il presidente del Gruppo Geely Li Shufu ammette la sua soddisfazione:””E’ un giorno storico per Geely. Siamo estremamente orgogliosi di aver acquisito Volvo Cars. Questo famoso marchio svedese rimarrà fedele ai suoi punti di forza: sicurezza, qualità, impegno per l’ambiente e design scandinavo. Rafforzeremo la presenza sui mercati europei e nordamericani e soprattutto in Cina e negli altri mercati emergenti”.

Volvo S60, un kit di potenza per la Heico Sportiv

Pubblicato da: Moreno

La Volvo S 60 propone un nuovo kit di grande potenza che andrà a migliorare il lato estetico ed interno della vettura Heico Sportiv.

Tra le particolarità che vengono subito notate, uno scudo sul paraurti sia davanti che dietro, in forma molto più aggressiva.

All’interno invece la novità riguarda il motore, un S60T6 turbo con l’aumento di 30 cv per avere una potenza di 330.

Infine doppi scarichi ed un estrattore. La Volvo quindi ci ha dato le prime indicazioni del kit, ma intanto aspettiamo di veder svelata l’ultima creatura della casa svedese.

Nuova Volvo V60 al Salone di Parigi 2010

Pubblicato da: Andrea Guida

Debutterà al Salone di Parigi 2010 del prossimo ottobre la nuova Volvo V60. La versione sports wagon della Volvo S60 2010 si presenterà al pubblico sfoggiando un aspetto ancora più grintoso e sportivo – con un bagagliaio da 430 litri e una lunghezza di 4.63 metri – e una dotazione di serie davvero invidiabile.

Ricchissimo il comparto sicurezza del veicolo, in cui figurano sistemi come il Pedestrian Detection, che rileva la presenza di pedoni e attiva automaticamente i freni in caso di emergenza, e il City Safety, che rallenta il veicolo quando si viaggia a un ritmo troppo sostenuto in direzione di un oggetto statico.

Otto le motorizzazioni disponibili al lancio, tre diesel e cinque a benzina. Fra queste, i nuovi 4 cilindri 2.0 GTDi da 203 cavalli (capace di accelerare da 0 a 100 km/h in 7,9 secondi e raggiungere i 230 km/h di velocità massima) e GTDi benzina da 1.6 litri in grado di erogare 150 o 180 cavalli.

Maggiori dettagli sulla commercializzazione della Volvo V60 li avremo solo dopo la kermesse francese. Restate collegati!

Volvo S80 GTDI, finalmente in vendita a 36500 euro la base

Pubblicato da: Moreno

Dopo mesi di attesa è finalmente arrivata la Volvo S80 GTDI una vettura fantastica 2.0 turbo a quattro cilindri ad iniezione diretta e benzina da 203 cv con V70 e Xc60. Cambio manuale a 6 marce sia all’automatico Geartronic a 6 rapporti. L’accelerazione consente di scattare da 0 a 100 in 7,9 secondi con cambio meccanico, 8,5 secondi con il cambio automatico. Le emissioni di CO2 si assestano sui 184 g/km, mentre i consumi si aggirano sui 7,9 litri di carburante per 100 km. Il prezzo parte da 36500 euro

Nuova Volvo S60 2010 da 32.900 euro

Pubblicato da: Andrea Guida

La Volvo S60 2010 è pronta ad approdare nelle concessionarie italiane. Il nuovo fiore all’occhiello della Casa svedese verrà commercializzato con quattro motorizzazioni (due benzina e due diesel) e tre allestimenti diversi (Kinetic, Momentum e Summum).

Ricca la dotazione di serie, che vede la Volvo S60 2010 equipaggiata con elementi quali il climatizzatore automatico, i cerchi in lega e il sistema City Safety per evitare l’investimento dei pedoni.  Quanto ai propulsori, abbiamo un benzina quattro cilindri da 2.0 litri e 163 cavalli, un altro benzina cinque cilindri T6 da 3.0 litri e 304 cavalli, un diesel D3 da 2.0 litri e 163 cavalli ed un D5 a gasolio da 2.4 litri e 205 cavalli.

La nuova Volvo S60 2010 avrà dei prezzi di vendita al pubblico compresi fra i 32.900 e i 50.000 euro (della T6 Summum).

Volvo venduta alla cinese Geely

Pubblicato da: Andrea Guida

Un’altra “telenovela” del mondo motoristico trova finalmente il suo epilogo. Si tratta della estenuante querelle che nelle scorse ore ha portato Ford a vendere Volvo ai cinesi di Geely.

Il costo dell’acquisizione della Casa svedese, la più grande mai portata a termine da un’azienda proveniente dal Paese della Grande Muraglia, è stato pari a 1.8 miliardi di dollari (1.3 miliardi di euro, circa). Geely verserà i primi 1.6 miliardi cash per poi chiudere il conto con degli  impegni a pagare.

Confermata, almeno per il momento, la collaborazione tra Volvo e Ford. Ancora nessun dettaglio sui piani futuri della Casa è stato svelato ufficialmente, ma ne sentiremo sicuramente parlare presto.

Nuova Volvo S60, che bambola!

Pubblicato da: Andrea Guida

Volvo vuole dare un taglio netto col passato e lo dimostra “sfornando” un’intrigante berlina dal look moderno e sportivo, la Volvo S60. E chi se lo sarebbe mai aspettato quel muso così aggressivo e quei lineamenti da coupé da una vettura prodotta dalla casa svedese?!

Sotto il cofano, la nuova Volvo S60 custodisce ben quattro propulsori: un quattro cilindri turbo benzina 2.0 T a iniezione diretta capace di sprigionare una potenza pari a 203 cavalli (con coppia massima di 300Nm, velocità massima di 235 km/h e capace di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 7,7 secondi), un sei cilindri turbo benzina 3.0 T6 capace di erogare 304 cavalli (con coppia massima di 440Nm, velocità massima di 250 km/h e in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 6,5 secondi), un motore cinque cilindri a gasolio 2.0 D3 da 163 cavalli (con coppia massima di 400Nm e velocità massima di 220 km/h) ed un propulsore a gasolio D5 d 2.4 litri da 205 cavalli (con coppia massima di 420Nm e velocità massima di 235 km/h).

Le altre novità riguardano gli interni, caratterizzati dalla presenza di una nuova plancia  e sedili rivestiti in elegantissima pelle, e il sistema Dynamic Chassis, che dona al guidatore il massimo livello di precisione in qualsiasi contesto esso si trovi.

La Volvo S60 approderà sul mercato in estate, dopo essere stata presentata al Salone di Ginevra 2010. Ancora top-secret i prezzi di vendita al pubblico.

Volvo, la vecchia PV36 compie 75 anni di storia

Pubblicato da: Moreno

La Volvo festeggia i suoi 75 anni di storia della vecchia vettura PV36, un modello del 1935 che all’epoca venne paragonata come una copia della Chrysler Airflow. Scoperta dall’ingegnere Ivan Ornberg, la PV36 è stata la prima vettura della casa svedese a essere dotata di carrozzeria in acciaio pressato, montata su un telaio separato, un auto di lusso che si aggirava intorno alle 8500 corone, prezzo molte elevo per quell’epoca. Furono vendute 500 esemplari della Carioca (così battezzata per favorirne lo sviluppo del mercato in Brasile), e da quegli anni ne sono0 rimaste ancora 25 esemplari di Volvo PV36.

Volvo S60 2011, video teaser

Pubblicato da: Andrea Guida

Dopo la recente acquisizione da parte dei cinesi di Geely, casa Volvo ha deciso di chiudere l’anno in bellezza, pubblicando sulla sua pagina ufficiale di Facebook un nuovo video teaser della sedan Volvo S60 2011.

Come tutti voi ben saprete, l’elegante veicolo svedese basato sulla S60 Concept sarà caratterizzato da un design ultra-moderno (a tratti futuristico) e, molto probabilmente, dalla presenza di sistemi per la sicurezza quali un radar per prevenire gli incidenti e la frenata automatica. La presentazione ufficiale è attesa per il prossimo Salone dell’auto di Ginevra.

Ancora nessuna comunicazione ufficiale sui prezzi di vendita al pubblico della nuova Volvo S60.

Volvo: problemi al carburante, ritirate 140000 vetture

Pubblicato da: Moreno

volvo marchioA causa di un problema riscontrato al carburante, l’ente statunitense NHTSA ha deciso di richiamare dal 1 Gennaio 2010 140000 Volvo vendute in America. Le vetture sono di diverso tipo e sono state prodotte tra il 2001 ed il 2005, si tratta dei modelli: S60, S80, V70, XC 70 ed XC 90 sui quali pesa il rischio che la pompa di benzina possa rompersi scatenando un incendio. Anche la XC 60 prodotta nel 2009, su cui invece potrebbero staccarsi le protezioni delle tubature di adduzione del carburante.